根据市场研究机构Dominion Cross-Sell的最新报告,特斯拉今年第二季度在美国最大的电动汽车市场加州的注册量比去年同期增长了85%以上,这主要得益于第二季度在加州注册的Model Y的出色表现。金额是去年同期的7倍多。
有机构预计,Model Y产能的增加有望推动今年特斯拉汽车的交付量增长80%。
尽管芯片短缺,但特斯拉本月早些时候宣布,第二季度共生产206,421辆电动汽车,共交付201,250辆电动汽车,均创下公司季度新高,超出市场预期。
Dominion交叉销售数据周四显示,特斯拉第二季度在加州注册的电动跨界多功能车Model Y跃升逾7倍,至13,581辆。在Dominion交叉销售收集数据的美国23个州中,特斯拉第二季度注册了46,926辆汽车,其中一半以上是Model Y。
事实上,加州的数据可以作为特斯拉汽车销售业绩的风向标,因为它占特斯拉在23个州新车注册量的一半左右,达到23,556辆。
但是,注册数据可能无法准确反映本季度在美国交付的车辆数量,因为从销售之日起,在美国注册通常需要30天左右的时间。
目前市场关注的焦点是该公司7月26日发布的第二季度盈利报告。一些风险投资公司预计,Model Y产能的大幅增长有望推动特斯拉电动汽车的交付量同比增长80%。
虽然特斯拉电动汽车的交付量是否会同比增长80%还有待观察,但从第二季度特斯拉在加州市场的表现来看,Model Y产量的大幅增长确实极大地推动了其销量。
Model Y标准续航版成为国内“爆款”
自2021年初特斯拉国产Model Y上市以来,销量一路攀升,1-5月累计销售3.46万辆。上周,特斯拉中国官网发布了全新Model Y标准续航版,并大幅降价——27.6万元起。
突然降价直接导致了特斯拉官网的“爆单”。毕竟27.6万元的售价分别比其长续航版和高性能版低了7万元和10万元,均超出市场预期。
据悉,国产Model Y标准续航版发布第一天,订单突破1万台,第二天突破5000台。两天的订单已经超过了6月份Model Y的总销量。
一位特斯拉销售人员对媒体表示,“现在提交1000元押金就能锁定生产岗位。越犹豫越难提车。光是前三天的订单量就足以让等待周期等到今年年底。”根据市场研究机构Dominion Cross-Sell的最新报告,特斯拉今年第二季度在美国最大的电动汽车市场加州的注册量比去年同期增长了85%以上,这主要得益于第二季度在加州注册的Model Y的出色表现。金额是去年同期的7倍多。
有机构预计,Model Y产能的增加有望推动今年特斯拉汽车的交付量增长80%。
尽管芯片短缺,但特斯拉本月早些时候宣布,第二季度共生产206,421辆电动汽车,交付201,250辆电动汽车,均创下该公司季度新高,超出市场预期。
Dominion交叉销售数据周四显示,特斯拉第二季度在加州注册的电动跨界多功能车Model Y跃升逾7倍,至13,581辆。在Dominion交叉销售收集数据的美国23个州中,特斯拉第二季度注册了46,926辆汽车,其中一半以上是Model Y。
其实加州的数据可以作为特斯拉汽车销售业绩的风向标,因为它占了特斯拉新车的一半左右……分布在23个州,达到23,556个。
但是,注册数据可能无法准确反映本季度在美国交付的车辆数量,因为从销售之日起,在美国注册通常需要30天左右的时间。
目前市场关注的焦点是该公司7月26日发布的第二季度盈利报告。一些风险投资公司预计,Model Y产能的大幅增长有望推动特斯拉电动汽车的交付量同比增长80%。
虽然特斯拉电动汽车的交付量是否会同比增长80%还有待观察,但从第二季度特斯拉在加州市场的表现来看,Model Y产量的大幅增长确实极大地推动了其销量。
Model Y标准续航版成为国内“爆款”
自2021年初特斯拉国产Model Y上市以来,销量一路攀升,1-5月累计销售3.46万辆。上周,特斯拉中国官网发布了全新Model Y标准续航版,并大幅降价——27.6万元起。
突然降价直接导致了特斯拉官网的“爆单”。毕竟27.6万元的售价分别比其长续航版和高性能版低了7万元和10万元,均超出市场预期。
据悉,国产Model Y标准续航版发布第一天,订单突破1万台,第二天突破5000台。两天的订单已经超过了6月份Model Y的总销量。
一位特斯拉销售人员对媒体表示,“现在提交1000元押金就能锁定生产岗位。越犹豫越难提车。光是前三天的订单量就足以让等待周期等到今年年底。”
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