“随着电动汽车数量的增加，公共快充的体验会持续下降。能够稳定解决最基础的充电体验，是销售核心的根本。一日三餐最基本的竞争其实已经赢了。好的产品，好的服务都是加分的。”
很久以前，李创始人在看到特斯拉国产Model 3在中国的热卖时，做出了上述分析。的确，对于大多数一线城市的电动汽车用户来说，当安装私人充电桩开始变得没有想象中那么容易的时候，所购车型背后的品牌是否有自建的能量补充系统就变得越来越重要。
就在近日，根据特斯拉中国官方宣布，特斯拉在建设的第900个超级充电站已落户深圳，全新的16个超级充电站将融入深圳商圈。
与此同时，根据特斯拉公布的数据，截至今年上半年，特斯拉已在开设了870多个超级充电站和6700个超级充电桩，其充电网络已覆盖320多个城市。能源补充网络的发展明显加快。
并且从2014年开始，特斯拉在上海建设了第一个超级充电站，首次为车主提供充电服务。这家美国车企历经7年，构建了以家用充电桩和超级充电桩为主，目的地充电桩为辅，第三方充电桩和通用移动充电器为补充的完整充电解决方案。
或许正是因为充电便利性的提高，越来越多的用户选择购买没有私人充电桩的特斯拉。
从乘联会发布的6月分车型销量排行榜来看，国产Model 3销量达到16515辆，国产Model Y销量达到11623辆。得益于国内部门的帮助，在芯片供应紧张和原材料价格上涨导致价格反复上涨的背景下，特斯拉第二季度全球第一，新车交付201，250辆，生产206，421辆，创历史新高。
此外，更令人欣喜的是，不久前，马斯克在个人社交媒体上透露，特斯拉将在今年下半年向其他有轨电车制造商开放特斯拉超级充电桩。当被问及是否仅限于某个地区时，马斯克补充道:“它将在全球范围内开放。”
届时，如果真能落地，利用特斯拉不断扩大的能源供应网络，对全球新能源市场纯电动汽车的普及将是一大利好。“随着电动汽车数量的增加，公共快充的体验会持续下降。能够稳定解决最基础的充电体验，是销售核心的根本。一日三餐最基本的竞争其实已经赢了。好的产品，好的服务都是加分的。”
很久以前，李创始人在看到特斯拉国产Model 3在中国的热卖时，做出了上述分析。的确，对于大多数一线城市的电动汽车用户来说，当安装私人充电桩开始变得没有想象中那么容易的时候，所购车型背后的品牌是否有自建的能量补充系统就变得越来越重要。
就在近日，根据特斯拉中国官方宣布，特斯拉在建设的第900个超级充电站已落户深圳，全新的16个超级充电站将融入深圳商圈。
与此同时，根据特斯拉公布的数据，截至今年上半年，特斯拉已在开设了870多个超级充电站和6700个超级充电桩，其充电网络已覆盖320多个城市。能源补充网络的发展明显加快。
并且从2014年开始，特斯拉在上海建设了第一个超级充电站，首次为车主提供充电服务。这家美国车企历经七年，打造了以家用充电桩和超级充电桩为主的完整充电解决方案，destination charg……g桩为辅，第三方充电桩和通用移动充电器为辅。
或许正是因为充电便利性的提高，越来越多的用户选择购买没有私人充电桩的特斯拉。
从乘联会发布的6月分车型销量排行榜来看，国产Model 3销量达到16515辆，国产Model Y销量达到11623辆。得益于国内部门的帮助，在芯片供应紧张和原材料价格上涨导致价格反复上涨的背景下，特斯拉第二季度全球第一，新车交付201，250辆，生产206，421辆，创历史新高。
此外，更令人欣喜的是，不久前，马斯克在个人社交媒体上透露，特斯拉将在今年下半年向其他有轨电车制造商开放特斯拉超级充电桩。当被问及是否仅限于某个地区时，马斯克补充道:“它将在全球范围内开放。”
届时，如果真能落地，利用特斯拉不断扩大的能源供应网络，对全球新能源市场纯电动汽车的普及将是一大利好。
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