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高速自动辅助驾驶事故致死 媒体实测蔚来AEB:测试成绩一言难尽

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月12日,上善若水投资管理公司、一通天下餐饮管理公司、美宜好品牌管理公司创始人林文钦(绰号“孟剑客”)驾驶蔚来ES8 (NOP试点状态)在沈海高速汉江段发生交通事故死亡,年仅31岁。此事引起了网友的关注和热议。除了对事故本身的讨论,也有网友关注蔚来的智能辅助驾驶水平。其中,车辆的AEB功能是一个很好的检查项目。AEB自动辅助制动系统可以大大避免因分心驾驶而导致的事故,有效保护行人,避免追尾。在蔚来ES8辅助追尾事故导致车主死亡之前,知车皇曾对蔚来EC6进行过专业的AEB测试。具体来说,在车速为60km/h的前车静态测试中,蔚来EC6的AEB功能未能通过测试。虽然系统检测到前方车辆并减速,但还是追尾了前方的实验车辆。如果这是在120km/h的高速下,追尾的强度和伤害会更大。此外,在车对车静态正面碰撞测试中,蔚来EC6以30km/h的速度行驶,但AEB仍未通过测试,并撞上了实验车辆。也可以看出,蔚来EC6车上配备的AEB功能存在一定的技术局限性,无法让车主完全放心地使用智能辅助驾驶功能。其实不光是蔚来,现在的自动辅助驾驶技术水平也是如此。驾驶员的辅助要做好随时接管和刹车的准备。使用车辆前,请仔细阅读说明。现阶段市场上还没有一款可以手脚并用解放出来的量产车。8月12日,上善若水投资管理公司、一通天下餐饮管理公司、美宜好品牌管理公司创始人林文钦(绰号“孟剑客”)驾驶蔚来ES8 (NOP试点状态)在沈海高速汉江段发生交通事故死亡,年仅31岁。此事引起了网友的关注和热议。除了对事故本身的讨论,也有网友关注蔚来的智能辅助驾驶水平。其中,车辆的AEB功能是一个很好的检查项目。AEB自动辅助制动系统可以大大避免因分心驾驶而导致的事故,有效保护行人,避免追尾。在蔚来ES8辅助追尾事故导致车主死亡之前,知车皇曾对蔚来EC6进行过专业的AEB测试。具体来说,在车速为60km/h的前车静态测试中,蔚来EC6的AEB功能未能通过测试。虽然系统检测到前方车辆并减速,但还是追尾了前方的实验车辆。如果这是在120km/h的高速下,追尾的强度和伤害会更大。此外,在车对车静态正面碰撞测试中,蔚来EC6以30km/h的速度行驶,但AEB仍未通过测试,并撞上了实验车辆。也可以看出,蔚来EC6车上配备的AEB功能存在一定的技术局限性,无法让车主完全放心地使用智能辅助驾驶功能。其实不光是蔚来,现在的自动辅助驾驶技术水平也是如此。驾驶员的辅助要做好随时接管和刹车的准备。使用车辆前,请仔细阅读说明。现阶段市场上还没有一款可以手脚并用解放出来的量产车。

标签:蔚来蔚来EC6蔚来ES8

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