8月18日，百度与央视新闻联合举办“AI时代，星辰大海——百度世界大会2021”。在大会启动环节，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏与主持人撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活时，首次提出了“车载机器人”这一前瞻性概念，并发布了具有划时代意义的百度“车载机器人”。同时，百度还发布了无人车出行服务平台“萝卜跑”。经过八年的发展，百度Apollo已经从技术验证阶段进入大规模商业运营阶段，引领全球自动驾驶进入下半场。
(百度创始人、董事长兼CEO李彦宏与撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活)李彦宏在直播中表示:“我们相信未来的汽车会成为‘汽车机器人’，未来的‘机器人’外形会和汽车非常相似。汽车机器人具有这些特征，即自动驾驶、智能助手、忠诚陪伴和自我学习。”百度汽车机器人可以通过三种能力服务于人:首先，具备L5自动驾驶能力，不仅不需要人类驾驶，而且比人类驾驶更安全；其次，具备语音、人脸识别等多模态交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务；此外，汽车机器人还具有自我学习和不断升级的能力，是服务于各种场景的智能体。
(百度官方发布汽车机器人)汽车机器人敢于打破常规，颠覆传统汽车设计理念。外观上，自动鸥翼门、全玻璃车顶、外部传感器融为一体，极具未来感；车内没有方向盘和踏板，拥有超大曲面屏、智能中控台、调光玻璃、零重力座椅等智能配置。
(百度车载机器人颠覆传统汽车设计理念)在百度世界大会安纳亚分会场，陈进和央视主持人王佳宁作为百度AI体验官首次体验车载机器人。体验开始前，两位体验官通过AI助手叫了一个车载机器人。在行驶过程中，汽车机器人全程自动驾驶，成功应对无保护左转、避让行人等车辆等复杂场景，让体验官感到非常稳定和安全，堪比人类老司机。为乘客打造的超大专属智能空间，让陈进直呼“太贴心了，好想拥有一个”。
(陈进和央视主持人王佳宁体验汽车机器人)发布会当天，百度Apollo还带来了全新升级的无人车出行服务平台——萝卜跑。自动驾驶下半场的争夺已经打响，大规模商业化运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜跑，结合Apollo近两年的运营实践，可以为大众提供商业化运营和多元化增值服务，加速全民无人出行时代的到来。通过萝卜跑，用户可以用汽车机器人的原型打百度Apollo无人车。
(百度Apollo无人车出行服务平台“萝卜跑”即将上线)截止2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利超过2900项。它在北京、广州、长沙和漳州开通了载人服务。这些数字是百度开始下一阶段大规模商业运营的坚实基础和信心。未来，百度Apollo将开放更多运营城市和出行场景，解决更多出行痛点。近年来，智能化已经成为汽车行业的竞争热点。百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示:“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决定性高地。”经过多年的技术积累，百度Apollo不断将自动驾驶的核心优势释放到汽车智能领域，帮助车企打造具有持续进化能力的智能汽车，为用户提供“安心驾驶”、“安心停车”、“流畅用车”的智能汽车体验。
(百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇介绍Apollo业务)目前，百度Apollo pilot辅助驾驶ANP产品和自动泊车AVP产品实现了从驾驶领域到停车领域的全覆盖，让用户出行放心，停车无忧。车版小助手具备场景服务能力，更懂车主的喜好和需求。是有温度有情感的智能出行助手。此外，百度Apollo致力于实现交通出行的全要素智能化。大会现场，百度Apollo展示了其AI智能信息控制系统在河北保定取得的显著成果。百度在保定84个路口部署AI智能信息控制系统，形成一系列“绿波带”，使车辆平均出行时间缩短20%左右。目前，百度王牌智能交通引擎正在深耕智能网联、智能交通控制、智能高速、智能停车，相关成果已在北京、广州、上海、重庆等近30个城市落地。AI技术与产业的结合，深刻改变了人们的出行生活。百度Apollo正以自动驾驶、智能汽车、智能出行三大业务全面引领汽车和交通行业的智能化变革……交通，为人们提供安全、高效、绿色的新型出行方式。汽车取代马车成为主流交通工具只用了13年。未来，AI技术改变人们出行方式的速度会比你想象的更快。8月18日，百度与央视新闻联合举办“AI时代，星辰大海——百度世界大会2021”。在大会启动环节，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏与主持人撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活时，首次提出了“车载机器人”这一前瞻性概念，并发布了具有划时代意义的百度“车载机器人”。同时，百度还发布了无人车出行服务平台“萝卜跑”。经过八年的发展，百度Apollo已经从技术验证阶段进入大规模商业运营阶段，引领全球自动驾驶进入下半场。
(百度创始人、董事长兼CEO李彦宏与撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活)李彦宏在直播中表示:“我们相信未来的汽车会成为‘汽车机器人’，未来的‘机器人’外形会和汽车非常相似。汽车机器人具有这些特征，即自动驾驶、智能助手、忠诚陪伴和自我学习。”百度汽车机器人可以通过三种能力服务于人:首先，具备L5自动驾驶能力，不仅不需要人类驾驶，而且比人类驾驶更安全；其次，具备语音、人脸识别等多模态交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务；此外，汽车机器人还具有自我学习和不断升级的能力，是服务于各种场景的智能体。
(百度官方发布汽车机器人)汽车机器人敢于打破常规，颠覆传统汽车设计理念。外观上，自动鸥翼门、全玻璃车顶、外部传感器融为一体，极具未来感；车内没有方向盘和踏板，拥有超大曲面屏、智能中控台、调光玻璃、零重力座椅等智能配置。
(百度车载机器人颠覆传统汽车设计理念)在百度世界大会安纳亚分会场，陈进和央视主持人王佳宁作为百度AI体验官首次体验车载机器人。体验开始前，两位体验官通过AI助手叫了一个车载机器人。在行驶过程中，汽车机器人全程自动驾驶，成功应对无保护左转、避让行人等车辆等复杂场景，让体验官感到非常稳定和安全，堪比人类老司机。为乘客打造的超大专属智能空间，让陈进直呼“太贴心了，好想拥有一个”。
(陈进和央视主持人王佳宁体验汽车机器人)发布会当天，百度Apollo还带来了全新升级的无人车出行服务平台——萝卜跑。自动驾驶下半场的争夺已经打响，大规模商业化运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜跑，结合Apollo近两年的运营实践，可以为大众提供商业化运营和多元化增值服务，加速全民无人出行时代的到来。通过萝卜跑，用户可以用汽车机器人的原型打百度Apollo无人车。
(百度Apollo无人车出行服务平台“萝卜跑”即将上线)截止2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利超过2900项。它在北京、广州、长沙和漳州开通了载人服务。这些数字是百度开始下一阶段大规模商业运营的坚实基础和信心。未来，百度Apollo将开放更多运营城市和出行场景，解决更多出行痛点。近年来，智能化已经成为汽车行业的竞争热点。百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇表示:“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决定性高地。”经过多年的技术积累，百度Apollo不断将自动驾驶的核心优势释放到汽车智能领域，帮助车企打造具有持续进化能力的智能汽车，为用户提供“安心驾驶”、“安心停车”、“流畅用车”的智能汽车体验。
(百度集团高级副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇介绍Apollo业务)目前，百度Apollo pilot辅助驾驶ANP产品和自动泊车AVP产品实现了从驾驶领域到停车领域的全覆盖，让用户出行放心，停车无忧。车版小助手具备场景服务能力，更懂车主的喜好和需求。是有温度有情感的智能出行助手。此外，百度Apollo致力于实现交通出行的全要素智能化。大会现场，百度Apollo展示了其AI智能信息控制系统在河北保定取得的显著成果。百度在保定84个路口部署AI智能信息控制系统，形成一系列“绿波带”，使车辆平均出行时间缩短20%左右。目前，百度王牌智能交通引擎正在深耕智能网联、智能交通控制、智能高速、智能停车，相关成果已在北京、广州、上海、重庆等近30个城市落地。AI技术与产业的结合，深刻改变了人们的出行生活。百度Apollo正以自动驾驶、智能汽车、智能出行三大业务全面引领汽车和交通行业的智能化变革……交通，为人们提供安全、高效、绿色的新型出行方式。汽车取代马车成为主流交通工具只用了13年。未来，AI技术改变人们出行方式的速度会比你想象的更快。
盖世汽车讯据外媒报道，耐世特汽车系统公司（NexteerAutomotive）提升其小齿轮式电动助力转向EPS系统的输出能力，以满足B至D级中重型电动汽车的需求。
1900/1/1 0:00:008月14日，认证名为“美一好”的个人公众号发布讣告称，2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），
1900/1/1 0:00:00蔚来自动驾驶车祸事件持续发酵。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉CEO埃隆马斯克（ElonMusk）在8月13日表示，该公司希望其位于柏林附近格伦海德（Gruenheide）的超级工厂可以在10月或之后不久开始制造首批汽车。
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