智能汽车和智能移动终端紧密结合,向纵深发展,两个行业的技术、生态乃至人才的融合越来越紧密。
当前,汽车产业的数字化转型正在不断重塑人们的生活,智能网联汽车产品商业化进入快车道;与此同时,智能移动终端产业也在蓬勃发展。手机已经融入现代社会的方方面面,成为人们的信息中心和全职的数字工具。智能汽车和智能移动终端紧密结合,向纵深发展,两个行业的技术、生态乃至人才的融合越来越紧密。
数据显示,cmnet用户超过10亿,享受便捷的数字化服务成为用户的迫切需求。同时,汽车行业也处于智能化、网联化的转型时期,消费者在出行时开始追求车内智能终端带来的升级服务体验。因此,越来越多的汽车厂商开始寻求跨界合作,实现汽车产业的转型升级。
在此背景下,中国汽车工业协会于2019年底发起成立了国内首个移动智能终端与汽车产业跨界的产业联盟——智能汽车联盟产业生态联盟(ICCE联盟)。联盟有几个主要业务方向,如数字车钥匙工作组、手机-汽车互联工作组、汽车数据管理工作组等。旨在促进汽车与移动终端的互联互通和用户体验,构建跨行业、跨领域的共同平台和生态系统,引领产业发展和创新。
联盟本着促进智能终端产业与汽车产业跨界合作,营造更好的产业生态环境的宗旨,联合制定了智能车联网相关标准,推动5G+车联网协同发展,丰富智能网联汽车应用场景。目前,其成员单位涵盖了整个产业链的各个环节,包括汽车制造商、移动智能终端设备制造商、检测机构、芯片制造商、解决方案提供商和第三方机构。联盟的使命是聚集产业力量,构建移动终端和汽车的互联协同生态系统;制定互联互通标准,促进相关行业间的交流和深入合作;减少行业碎片化,直面商业成功,有效促进行业健康有序发展。经过两年的运行,联盟取得了显著成绩,开展了卓有成效的工作,在推动技术创新、引领行业发展方面发挥了积极作用。
联盟自成立以来,在数字车钥匙领域先后发布了《数字车钥匙系统通用要求》、《数字车钥匙系统:蓝牙分册》、《数字车钥匙开发指南》(NFC分册、UWB分册正在开发中,将于近期发布)。数字车钥匙工作组是在当前实体车钥匙向数字车钥匙迁移的大趋势背景下成立的,为车企、终端厂商和解决方案提供商对接车钥匙业务提供了可靠的标准,有效解决了兼容性问题,降低了定制成本。
通过系统梳理行业现状和发展趋势,联盟手机-车载互联工作组先后发布了《移动终端与车载设备互联白皮书》、《移动终端与车载设备互联系统架构及发现连接》。本系列标准适用于汽车制造商、供应商、移动终端厂商、移动应用提供商、互联网内容提供商之间移动终端与车载设备互联的设计、研发、生产和测试,作为技术依据和参考指导。
为进一步推动中国汽车产业融合创新,10月15日下午,中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会将在重庆举办“跨界创新,打造智能车联新体验”主题论坛。本次论坛旨在邀请智能终端和汽车产业链各环节主流厂商,畅谈智能汽车行业发展趋势和方向,总结车钥匙和智能汽车行业的结晶,探讨智能汽车行业生态解决方案,降低产业链上下游厂商对接成本,打造开放、安全、创新、合作、便捷的生态圈,为消费者带来人-车-家互动的智慧体验。同时,还将现场展示ICCE标准行业的优秀实践。
本次主题论坛由中国汽车工业协会秘书长助理王耀主持,将对ICCE联盟的工作部署进行详细解读;中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付发表了主题演讲。中国信息通信研究院泰尔终端实验室副总工程师李传峰、长安汽车智能研究院副总经理何文、数据与信息系统部部长、华为全场景云服务解决方案总监李、星闪联盟常务副秘书长孙志勇、招商局测试车技术研究院有限公司副总经理、深圳市航盛电子有限公司副总裁尹、 泰伯车联网副总裁张毅、博通无线链路事业部总监沈振东将出席此外,论坛期间,来自梓潼院、汽车企业、零部件企业的专家、领导还将举办“新供应链生态下智能车联行业发展趋势”圆桌论坛,进行深入探讨。
本次主题论坛是2021中国汽车供应链大会系列主题论坛之一。据悉,2021中国汽车供应链大会以“取长补短,融合创新——构建中国汽车供应链新生态”为主题,是全球汽车供应链领域的顶级盛会,包括1场会议论坛、7场主题论坛、3场重磅发布、1场成果展示和多场参观考察活动。
2021中国汽车供应链大会议程
2021中国汽车供应链大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导,中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会主办,重庆市投资促进局、重庆两江新区开发投资集团有限公司协助,合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司、地平线大力支持。届时,政、产、学、研、应用等领域的重要人士将齐聚一堂,汽车供应链领域的上百家主流企业将出席会议,国内外近百家主流媒体将现场及网络全程报道。
目前,2021中国汽车供应链大会报名通道已全面开放。与会人员可通过中国汽车工业协会官方网站(www.caam.org.cn)、官方网站(www .chinaautoscc.cn)、中国汽车供应链大会微信公众号(caam-cascc)、汽车地平线(www.autoreview.com.cn)官网、汽车地平线(AUTO - REVIEW)公众号。
未来,“中国汽车供应链大会”将每年举办一届,与“中国汽车论坛”一起,成为中国汽车工业协会一年两次的顶级行业盛会,极具行业影响力和权威性。
智能汽车和智能移动终端紧密结合,向纵深发展,两个行业的技术、生态乃至人才的融合越来越紧密。
当前,汽车产业的数字化转型正在不断重塑人们的生活,智能网联汽车产品商业化进入快车道;与此同时,智能移动终端产业也在蓬勃发展。手机已经融入现代社会的方方面面,成为人们的信息中心和全职的数字工具。智能汽车和智能移动终端紧密结合,向纵深发展,两个行业的技术、生态乃至人才的融合越来越紧密。
数据显示,cmnet用户超过10亿,享受便捷的数字化服务成为用户的迫切需求。同时,汽车行业也处于智能化、网联化的转型时期,消费者在出行时开始追求车内智能终端带来的升级服务体验。因此,越来越多的汽车厂商开始寻求跨界合作,实现汽车产业的转型升级。
在此背景下,中国汽车工业协会于2019年底发起成立了国内首个移动智能终端与汽车产业跨界的产业联盟——智能汽车联盟产业生态联盟(ICCE联盟)。联盟有几个主要业务方向,如数字车钥匙工作组、手机-汽车互联工作组、汽车数据管理工作组等。旨在促进汽车与移动终端的互联互通和用户体验,构建跨行业、跨领域的共同平台和生态系统,引领产业发展和创新。
联盟本着促进智能终端产业与汽车产业跨界合作,营造更好的产业生态环境的宗旨,联合制定了智能车联网相关标准,推动5G+车联网协同发展,丰富智能网联汽车应用场景。目前,其成员单位涵盖了整个产业链的各个环节,包括汽车制造商、移动智能终端设备制造商、检测机构、芯片制造商、解决方案提供商和第三方机构。联盟的使命是聚集产业力量,构建移动终端和汽车的互联协同生态系统;制定互联互通标准,促进相关行业间的交流和深入合作;减少行业碎片化,直面商业成功,有效促进行业健康有序发展。经过两年的运行,联盟取得了显著成绩,开展了卓有成效的工作,在推动技术创新、引领行业发展方面发挥了积极作用。
联盟自成立以来,在数字车钥匙领域先后发布了《数字车钥匙系统通用要求》、《数字车钥匙系统:蓝牙分册》、《数字车钥匙开发指南》(NFC分册、UWB分册正在开发中,将于近期发布)。数字车钥匙工作组是在当前实体车钥匙向数字车钥匙迁移的大趋势背景下成立的,为车企、终端厂商和解决方案提供商对接车钥匙业务提供了可靠的标准,有效解决了兼容性问题,降低了定制成本。
通过系统梳理行业现状和发展趋势,联盟手机-车载互联工作组先后发布了《移动终端与车载设备互联白皮书》、《移动终端与车载设备互联系统架构及发现连接》。本系列标准适用于汽车制造商、供应商、移动终端厂商、移动应用提供商、互联网内容提供商之间移动终端与车载设备互联的设计、研发、生产和测试,作为技术依据和参考指导。
为进一步推动中国汽车产业融合创新,10月15日下午,中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会将在重庆举办“跨界创新,打造智能车联新体验”主题论坛。本次论坛旨在邀请智能终端和汽车产业链各环节主流厂商,畅谈智能汽车行业发展趋势和方向,总结车钥匙和智能汽车行业的结晶,探讨智能汽车行业生态解决方案,降低产业链上下游厂商对接成本,打造开放、安全、创新、合作、便捷的生态圈,为消费者带来人-车-家互动的智慧体验。同时,还将现场展示ICCE标准行业的优秀实践。
本次主题论坛由中国汽车工业协会秘书长助理王耀主持,将对ICCE联盟的工作部署进行详细解读;中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付发表了主题演讲。中国信息通信研究院泰尔终端实验室副总工程师李传峰、长安汽车智能研究院副总经理何文、数据与信息系统部部长、华为全场景云服务解决方案总监李、星闪联盟常务副秘书长孙志勇、招商局测试车技术研究院有限公司副总经理、深圳市航盛电子有限公司副总裁尹、 泰伯车联网副总裁张毅、博通无线链路事业部总监沈振东将出席此外,论坛期间,来自梓潼院、汽车企业、零部件企业的专家、领导还将举办“新供应链生态下智能车联行业发展趋势”圆桌论坛,进行深入探讨。
本次主题论坛是2021中国汽车供应链大会系列主题论坛之一。据悉,2021中国汽车供应链大会以“取长补短,融合创新——构建中国汽车供应链新生态”为主题,是全球汽车供应链领域的顶级盛会,包括1场会议论坛、7场主题论坛、3场重磅发布、1场成果展示和多场参观考察活动。
2021中国汽车供应链大会议程
2021中国汽车供应链大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导,中国汽车工业协会、重庆两江新区管委会主办,重庆市投资促进局、重庆两江新区开发投资集团有限公司协助,合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司、地平线大力支持。届时,政、产、学、研、应用等领域的重要人士将齐聚一堂,汽车供应链领域的上百家主流企业将出席会议,国内外近百家主流媒体将现场及网络全程报道。
目前,2021中国汽车供应链大会报名通道已全面开放。与会人员可通过中国汽车工业协会官方网站(www.caam.org.cn)、官方网站(www .chinaautoscc.cn)、中国汽车供应链大会微信公众号(caam-cascc)、汽车地平线(www.autoreview.com.cn)官网、汽车地平线(AUTO - REVIEW)公众号。
未来,“中国汽车供应链大会”将每年举办一届,与“中国汽车论坛”一起,成为中国汽车工业协会一年两次的顶级行业盛会,极具行业影响力和权威性。
盖世汽车讯10月12日,先进混合信号产品供应商EMCORECorporation宣布推出新型MEMS(微机电系统)惯性测量单元(IMU):SDC500。
1900/1/1 0:00:002021年18月,中国新能源汽车产销分别达到1813万辆和1799万辆,新能源汽车产销占总体汽车产销的比例分别达到112和109。
1900/1/1 0:00:00日前,据外媒报道,特斯拉正在内华达工厂署其首座Megacharger充电站,其充电功率远高于特斯拉现有的Supercharger超充站,可以为电池容量较大的特斯拉Semi电动卡车充电。
1900/1/1 0:00:00“今年的整个芯痛时刻其实是一场压力测试,在这个阶段经历这一场压力测试从某种意义上来说是一个比较好的事情,可以让我们意识到车企必须与半导体供应链整体链路上的各个环节的合作伙伴加强合作。
1900/1/1 0:00:00在汽车产业的发展进程中,传统底盘受限于机械连接形式,其执行操控决策信息的效率会受到限制。
1900/1/1 0:00:00在“双碳”目标下,供应链领域实现碳减排的关键在于采用新技术、新材料、新工艺,从汽车零部件的开发设计到研究试制,从批量生产到原材料选用,几乎各个环节都可以深入挖掘潜力,减少碳排放。
1900/1/1 0:00:00