2021全球供应链大会｜高通郭涛：5G将会成为中国汽车厂商国际化战略的一个差异化选项

10月11-12日，由南京市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的“2021第三届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京国际博览会议中心举行。本次会议的主题是“全球变化与双碳目标的汽车供应链”。在11日下午举行的高层论坛上，高通全球副总裁郭涛在主题演讲中表示，以5G和人工智能为代表的无线连接和移动计算技术正在以前所未有的速度改变汽车行业，消费者对数字驾驶舱、蜂窝车联网和高级驾驶辅助系统等先进技术的渴望也使得汽车行业机遇与挑战并存。高通认为，5G将成为中国汽车制造商国际化战略的差异化选择。

以下为演讲实录:非常感谢EV100的邀请，很荣幸代表高通分享一些对汽车数字化转型的观察和理解。听了一下午，确实会议质量很高，大家都很敬业，很透彻。作为全球领先的无线技术提供商，高通在过去30年中不断发展移动通信和无线连接技术。未来30年将是万物互联的时代。高通坚信，5G将成为数字经济的基本元素，影响几乎所有行业，包括汽车。我密切关注本次大会的主题，敏锐捕捉当今世界三大热点话题:全球变化、“双碳”目标和汽车电动化。当前，全球经济转型加速，以5G为代表的创新技术正在为众多行业拓展，为新模式、新业态、新产业赋能，甚至重塑业务流程和供应链的关系，提升行业和企业的效率和生产力。根据高通委托的调查，到2035年，5G将为全球经济创造约13.1万亿美元的产出，同时为汽车行业、供应链和客户创造超过2.5万亿美元的总支出。2025年，中国将占据全球5G连接的30%，这将对全球经济产生巨大影响，并为全球数字化做出坚实贡献。我们也坚信5G使能的智能网联汽车将是下一个移动智能终端的蓝海，有望成为物联网最大的应用场景之一。特别是5G技术将在帮助中国汽车产业实现转型升级的绿色发展中发挥赋能作用。高通非常重视绿色发展的概念。我公司全球首席执行官兼首席执行官安萌先生最近表示，作为5G技术的领导者，高通希望在行业的数字化和绿色转型中发挥主要作用，并在全球范围内为社会提供5G赋能的可持续发展效益。5G作为未来智能网联汽车和自动驾驶不可或缺的基础技术，将有助于提高用户的出行效率和环境质量，减少交通事故，降低死亡率。几天前，高通刚刚发布了一份关于全球可持续发展和绿色经济5G转型的新角色的报告，报告指出，C-V2X将有助于优化交通管理系统，提高20%的燃油效率，带来可持续和更绿色的出行，5G无疑将在其中发挥非常重要的作用。目前，汽车工业已经走过了百年。刚才嘉宾也谈到了智能汽车的很多趋势，包括网络化、自动化、电气化。在高通看来，以5G和人工智能为代表的无线连接和移动计算技术正以前所未有的速度改变着汽车行业。消费者对数字驾驶舱、蜂窝车联网、高级驾驶辅助系统等先进技术的渴望也使得汽车行业机遇与挑战并存。随着汽车行业进入智能网联时代，我们看到汽车制造商的速度越来越快ng新技术正在加速发展，越来越多的汽车制造商计划在5G商业化的2-3年内推出支持5G的汽车。其中，中国厂商先发制人的优势十分突出，尤其是在国内国际双循环相互促进的发展新格局下，中国汽车厂商的国际化市场拓展路线也在不断调整和加速。刚才国务院发展研究中心王部长强调，由于“双碳”目标和全球化竞争，未来两到三年是中国企业进行国际市场布局的重要节点。高通认为，5G将成为中国汽车制造商国际化战略的差异化选择。作为数字经济的重要引擎，5G将有助于提高效率、生产力和创造更多价值。在智能交通和汽车领域，我们认为5G将作为统一的连接架构，连接人、车、路和云。早在2002年，基于modem技术，高通和通用汽车联合推出了OnStar车联网解决方案，正式进入汽车领域。后来又推出了3G、4G、5G车联网产品和蜂窝车联网解决方案，其中高通9150 C-V2X芯片作为业界首个C-V2X解决方案，支持了全球大部分C-V2X测试和验证工作。自2014年以来，高通通过骁龙汽车平台帮助汽车制造商构建车载信息娱乐系统，并相继推出了几代骁龙汽车数字驾驶舱平台。2020年，高通推出骁龙自动驾驶平台、车至云平台等重磅产品，进一步引领智能网联技术发展。目前，全球已有超过1.5亿辆汽车采用了高通的技术，包括长城、比亚迪、蔚来、小鹏和理想等国际品牌和中国知名品牌。在全球25家领先的汽车制造商中，有23家采用了骁龙数字驾驶舱平台。目前，高通汽车解决方案的订单总估值已达到约100亿美元。过去18个月里，仅高通支持的国内汽车制造商就推出了20多款车型。骁龙汽车数字底盘平台是高通为下一代汽车打造的开放、可扩展、可升级的系统超级平台，集成了高通在汽车领域的众多产品和技术，包括数字驾驶舱、车联网、C-V2X、ADAS、自动驾驶和云端终端管理。这个数字化底盘的平台将满足未来汽车供应商和一流供应商对智能网联和汽车架构数字化转型的需求。目前，这些技术正在帮助全球和中国的汽车制造商推出许多全新的车型。苗部长在讲话中有两点给我留下了深刻的印象。他表示，芯片将成为汽车产业发展的关键，产业生态发展将成为未来发展的重点。我简单分享一下高通在这方面的一些尝试:在车联网领域，去年底高通、东软集团、移动通信联合支持长城汽车，采用国内首款支持5G并实现量产销售的车载无线终端，并应用于今年交付的第三代哈弗H5和WEY Mocha。未来，这种支持5G的车载无线终端还将用于长城等车型。在C-V2X领域，凭借9150 C-V2X芯片组，红旗E-HS9纯电动汽车SUV成为业内首款实现多个LTE-V2X通信场景100%辅助预警验证的量产车，也是全球首款采用LTE-V2X技术的商用车。该机型自上市以来成为网络名人产品，也标志着中国品牌在C-V2X技术领域的领先地位，并率先实现商业落地。在数字驾驶舱领域，中国品牌发布的许多全新车型都在使用骁龙数字驾驶舱平台，包括小鹏、广汽、蔚来、长城等。，更多的车型会陆续和大家见面。今年年初，高通发布了第四代骁龙数字座舱平台……rm，它为汽车制造商提供了业界最高性能的SOC之一。包括性能级、旗舰级、至尊级三个平台。采用5 nm工艺技术，低功耗高散热设计，满足用户对下一代座舱在计算、AI、多媒体、音频等方面的要求。在自动驾驶领域，我们推出了骁龙自动驾驶平台，拥有强大的计算能力和行业领先的效率，将支持长城汽车构建自动驾驶计算平台，在有限场景下达到L4级自动驾驶能力。其量产车型预计将于2022年第二季度交付。高通在中国做生意已经将近30年了。在汽车领域，高通与中国汽车生态伙伴精诚合作，多年来参与中国C-V2X应用示范，通过突破性的产品组合和广泛的中国汽车生态，加快了C-V2X大规模商业化的步伐。2016年起，高通联手中科创达在重庆成立合资公司，并在重庆成立智能物联网联合创新中心，成立高通智能网联汽车协同创新实验室，推动和支持重庆企业在物联网、车联网等领域的发展。创新。就江苏而言，今年高通与苏州相城在智能网联汽车领域达成战略合作协议，推动了车联网和智能汽车的逐步成熟和商业落地，赋能中国智能汽车产业加速开启智能交通新机遇，用实践支撑苏州办好2023世界智能交通大会。与此同时，高通创投基金在中国投资了70多家公司，包括穆宗科技、卓实智通等汽车生态创新企业，从而支持了中国智能汽车生态产业链的建设。可以说，我们公司的成长离不开中国的企业、行业、社区。未来，高通将继续专注于技术创新，通过骁龙数字底盘平台为汽车合作伙伴提供领先的解决方案。我们期待与中国汽车生态圈携手共进，不断赋能智能网联汽车和智慧出行，用实际行动践行本次大会的主题，即希望与中国汽车产业链和生态圈合作，把握大局，实现“双碳”目标，助力中国汽车产业转型升级。我的演讲结束了，谢谢大家！10月11-12日，由南京市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的“2021第三届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京国际博览会议中心举行。本次会议的主题是“全球变化与双碳目标的汽车供应链”。在11日下午举行的高层论坛上，高通全球副总裁郭涛在主题演讲中表示，以5G和人工智能为代表的无线连接和移动计算技术正在以前所未有的速度改变汽车行业，消费者对数字驾驶舱、蜂窝车联网和高级驾驶辅助系统等先进技术的渴望也使得汽车行业机遇与挑战并存。高通认为，5G将成为中国汽车制造商国际化战略的差异化选择。

以下为演讲实录:非常感谢EV100的邀请，很荣幸代表高通分享一些对汽车数字化转型的观察和理解。听了一下午，确实会议质量很高，大家都很敬业，很透彻。作为全球领先的无线技术提供商，高通在过去30年中不断发展移动通信和无线连接技术。未来30年将是万物互联的时代。高通坚信，5G将成为数字经济的基本元素，影响几乎所有行业，包括汽车。我密切关注本次大会的主题，敏锐捕捉当今世界三大热点话题:全球变化、“双碳”目标和汽车电动化。当前，全球经济转型加速，以5G为代表的创新技术正在为众多行业拓展，为新模式、新业态、新产业赋能，甚至重塑业务流程和供应链的关系，提升行业和企业的效率和生产力。根据高通委托的调查，到2035年，5G将为全球经济创造约13.1万亿美元的产出，同时为汽车行业、供应链和客户创造超过2.5万亿美元的总支出。2025年，中国将占据全球5G连接的30%，这将对全球经济产生巨大影响，并为全球数字化做出坚实贡献。我们也坚信5G使能的智能网联汽车将是下一个移动智能终端的蓝海，有望成为物联网最大的应用场景之一。特别是5G技术将在帮助中国汽车产业实现转型升级的绿色发展中发挥赋能作用。高通非常重视绿色发展的概念。我公司全球首席执行官兼首席执行官安萌先生最近表示，作为5G技术的领导者，高通希望在行业的数字化和绿色转型中发挥主要作用，并在全球范围内为社会提供5G赋能的可持续发展效益。5G作为未来智能网联汽车和自动驾驶不可或缺的基础技术，将有助于提高用户的出行效率和环境质量，减少交通事故，降低死亡率。几天前，高通刚刚发布了一份关于全球可持续发展和绿色经济5G转型的新角色的报告，报告指出，C-V2X将有助于优化交通管理系统，提高20%的燃油效率，带来可持续和更绿色的出行，5G无疑将在其中发挥非常重要的作用。目前，汽车工业已经走过了百年。刚才嘉宾也谈到了智能汽车的很多趋势，包括网络化、自动化、电气化。在高通看来，以5G和人工智能为代表的无线连接和移动计算技术正以前所未有的速度改变着汽车行业。消费者对数字驾驶舱、蜂窝车联网、高级驾驶辅助系统等先进技术的渴望也使得汽车行业机遇与挑战并存。随着汽车行业进入智能网联时代，我们看到汽车制造商的速度加快……ing新技术正在加速发展，越来越多的汽车制造商计划在5G商业化的2-3年内推出支持5G的汽车。其中，中国厂商先发制人的优势十分突出，尤其是在国内国际双循环相互促进的发展新格局下，中国汽车厂商的国际化市场拓展路线也在不断调整和加速。刚才国务院发展研究中心王部长强调，由于“双碳”目标和全球化竞争，未来两到三年是中国企业进行国际市场布局的重要节点。高通认为，5G将成为中国汽车制造商国际化战略的差异化选择。作为数字经济的重要引擎，5G将有助于提高效率、生产力和创造更多价值。在智能交通和汽车领域，我们认为5G将作为统一的连接架构，连接人、车、路和云。早在2002年，基于modem技术，高通和通用汽车联合推出了OnStar车联网解决方案，正式进入汽车领域。后来又推出了3G、4G、5G车联网产品和蜂窝车联网解决方案，其中高通9150 C-V2X芯片作为业界首个C-V2X解决方案，支持了全球大部分C-V2X测试和验证工作。自2014年以来，高通通过骁龙汽车平台帮助汽车制造商构建车载信息娱乐系统，并相继推出了几代骁龙汽车数字驾驶舱平台。2020年，高通推出骁龙自动驾驶平台、车至云平台等重磅产品，进一步引领智能网联技术发展。目前，全球已有超过1.5亿辆汽车采用了高通的技术，包括长城、比亚迪、蔚来、小鹏和理想等国际品牌和中国知名品牌。在全球25家领先的汽车制造商中，有23家采用了骁龙数字驾驶舱平台。目前，高通汽车解决方案的订单总估值已达到约100亿美元。过去18个月里，仅高通支持的国内汽车制造商就推出了20多款车型。骁龙汽车数字底盘平台是高通为下一代汽车打造的开放、可扩展、可升级的系统超级平台，集成了高通在汽车领域的众多产品和技术，包括数字驾驶舱、车联网、C-V2X、ADAS、自动驾驶和云端终端管理。这个数字化底盘的平台将满足未来汽车供应商和一流供应商对智能网联和汽车架构数字化转型的需求。目前，这些技术正在帮助全球和中国的汽车制造商推出许多全新的车型。苗部长在讲话中有两点给我留下了深刻的印象。他表示，芯片将成为汽车产业发展的关键，产业生态发展将成为未来发展的重点。我简单分享一下高通在这方面的一些尝试:在车联网领域，去年底高通、东软集团、移动通信联合支持长城汽车，采用国内首款支持5G并实现量产销售的车载无线终端，并应用于今年交付的第三代哈弗H5和WEY Mocha。未来，这种支持5G的车载无线终端还将用于长城等车型。在C-V2X领域，凭借9150 C-V2X芯片组，红旗E-HS9纯电动汽车SUV成为业内首款实现多个LTE-V2X通信场景100%辅助预警验证的量产车，也是全球首款采用LTE-V2X技术的商用车。该机型自上市以来成为网络名人产品，也标志着中国品牌在C-V2X技术领域的领先地位，并率先实现商业落地。在数字驾驶舱领域，中国品牌发布的许多全新车型都在使用骁龙数字驾驶舱平台，包括小鹏、广汽、蔚来、长城等。，更多的车型会陆续和大家见面。今年年初，高通发布了第四代骁龙数字座舱pla……orm，它为汽车制造商提供了业界最高性能的SOC之一。包括性能级、旗舰级、至尊级三个平台。采用5 nm工艺技术，低功耗高散热设计，满足用户对下一代座舱在计算、AI、多媒体、音频等方面的要求。在自动驾驶领域，我们推出了骁龙自动驾驶平台，拥有强大的计算能力和行业领先的效率，将支持长城汽车构建自动驾驶计算平台，在有限场景下达到L4级自动驾驶能力。其量产车型预计将于2022年第二季度交付。高通在中国做生意已经将近30年了。在汽车领域，高通与中国汽车生态伙伴精诚合作，多年来参与中国C-V2X应用示范，通过突破性的产品组合和广泛的中国汽车生态，加快了C-V2X大规模商业化的步伐。2016年起，高通联手中科创达在重庆成立合资公司，并在重庆成立智能物联网联合创新中心，成立高通智能网联汽车协同创新实验室，推动和支持重庆企业在物联网、车联网等领域的发展。创新。就江苏而言，今年高通与苏州相城在智能网联汽车领域达成战略合作协议，推动了车联网和智能汽车的逐步成熟和商业落地，赋能中国智能汽车产业加速开启智能交通新机遇，用实践支撑苏州办好2023世界智能交通大会。与此同时，高通创投基金在中国投资了70多家公司，包括穆宗科技、卓实智通等汽车生态创新企业，从而支持了中国智能汽车生态产业链的建设。可以说，我们公司的成长离不开中国的企业、行业、社区。未来，高通将继续专注于技术创新，通过骁龙数字底盘平台为汽车合作伙伴提供领先的解决方案。我们期待与中国汽车生态圈携手共进，不断赋能智能网联汽车和智慧出行，用实际行动践行本次大会的主题，即希望与中国汽车产业链和生态圈合作，把握大局，实现“双碳”目标，助力中国汽车产业转型升级。我的演讲结束了，谢谢大家！

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