据外媒报道，10月21日，德国勃兰登堡州环境部门表示，将于11月2日至22日启动第二次民意征集。本次征集仅针对在之前的公开征求意见中表达过反对意见，但对特斯拉或环保部的回应不满意的人。德国当局首先需要审核最新提交的文件，然后决定是否批准特斯拉柏林工厂生产。
10月9日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)在参观柏林格伦海德工厂时表示，他希望在11月开始生产，但这似乎越来越不可能了。特斯拉发言人表示，公司将坚持在年底前开始生产汽车的目标，然后尽快扩大产能。
(来源:特斯拉)
特斯拉表示，“由于没有类似案例，我们很难评估德国勃兰登堡行政法院在处理诉讼时会采纳什么样的法律建议，因此环保部门发起了对工厂排放的第二次意见收集。”
德国当局在一份声明中表示，在上一轮意见收集中提交的反对意见仍然有效。
在过去的两年里，特斯拉为德国工厂投产做了很多努力。马斯克对德国法律和冗长的审批程序表示不满，称德国复杂的规划要求与其应对气候变化的迫切需要不符。
特斯拉的柏林工厂每年将生产至少50万辆电动汽车，而邻近的电池工厂年产能将达到50 GWh。特斯拉两家工厂的产能超过德国竞争对手。据外媒报道，10月21日，德国勃兰登堡州环境部门表示，将于11月2日至22日启动第二次民意征集。本次征集仅针对在之前的公开征求意见中表达过反对意见，但对特斯拉或环保部的回应不满意的人。德国当局首先需要审核最新提交的文件，然后决定是否批准特斯拉柏林工厂生产。
10月9日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)在参观柏林格伦海德工厂时表示，他希望在11月开始生产，但这似乎越来越不可能了。特斯拉发言人表示，公司将坚持在年底前开始生产汽车的目标，然后尽快扩大产能。
(来源:特斯拉)
特斯拉表示，“由于没有类似案例，我们很难评估德国勃兰登堡行政法院在处理诉讼时会采纳什么样的法律建议，因此环保部门发起了对工厂排放的第二次意见收集。”
德国当局在一份声明中表示，在上一轮意见收集中提交的反对意见仍然有效。
在过去的两年里，特斯拉为德国工厂投产做了很多努力。马斯克对德国法律和冗长的审批程序表示不满，称德国复杂的规划要求与其应对气候变化的迫切需要不符。
特斯拉的柏林工厂每年将生产至少50万辆电动汽车，而邻近的电池工厂年产能将达到50 GWh。特斯拉两家工厂的产能超过德国竞争对手。
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