据国外媒体报道，自动驾驶汽车初创公司Aurora将与前皮克斯员工组成的团队合作，用于测试和训练其自动驾驶系统的计算机模拟工具更接近真实世界。
(来源:极光)
三人计算机图形初创公司Colrspace将加入Aurora的感知团队。极光将拥有Colrspace的IP(知识产权)，尤其是结合了CGI和机器学习的技术。Colrspace的三位创始人是Michael Fu、Allen Hemberger和Alex Harvill，他们开发了一种从照片或图像重建3D物体和材料的技术。从本质上来说，这项技术使模拟更加“逼真”，因此Aurora和其他自动驾驶汽车开发商认为这项技术可以提高测试的有效性。下图显示了Colrspace的一个工作示例。
(来源:极光)
除了以上三人，极光的感知团队还将招募模拟创业公司7D的成员。而7D是由前皮克斯软件工程师Magnus Wrenninge创立的。
尽管Aurora和Argo AI、Cruise和Waymo等竞争对手定期在封闭路线和公共道路上进行真实世界测试，但计算机模拟一直被视为测试、培训和验证其自动驾驶汽车技术的重要工具。模拟可以用来帮助自动驾驶系统测试各种场景或回放现实世界中发生的事情。它的最终目的是训练和评估软件栈，从而保证现实世界的安全性。
最大的AV公司每天运行几千甚至上百万次模拟的情况并不少见。比如极光的模拟器测试，相当于连续驾驶5万多辆卡车。Aurora的计算机模拟器，也称为虚拟测试套件，可以运行各种驾驶条件和常见及异常(边际)场景，以便在公共道路上部署车辆之前及早发现错误。在公共道路上行驶时捕捉到的数据也会反馈给模拟器。
今年，Aurora投入了更多的精力和资源来扩展其模拟计划。Aurora本月表示，到2021年底，其模拟里程将超过90亿英里，其中60亿英里已经完成。据国外媒体报道，自动驾驶汽车初创公司Aurora将与前皮克斯员工组成的团队合作，用于测试和训练其自动驾驶系统的计算机模拟工具更接近真实世界。
(来源:极光)
三人计算机图形初创公司Colrspace将加入Aurora的感知团队。极光将拥有Colrspace的IP(知识产权)，尤其是结合了CGI和机器学习的技术。Colrspace的三位创始人是Michael Fu、Allen Hemberger和Alex Harvill，他们开发了一种从照片或图像重建3D物体和材料的技术。从本质上来说，这项技术使模拟更加“逼真”，因此Aurora和其他自动驾驶汽车开发商认为这项技术可以提高测试的有效性。下图显示了Colrspace的一个工作示例。
(来源:极光)
除了以上三人，极光的感知团队还将招募模拟创业公司7D的成员。而7D是由前皮克斯软件工程师Magnus Wrenninge创立的。
尽管Aurora和Argo AI、Cruise和Waymo等竞争对手定期在封闭路线和公共道路上进行真实世界测试，但计算机模拟一直被视为测试、培训和验证其自动驾驶汽车技术的重要工具。模拟可以用来帮助自动驾驶系统测试各种场景或回放现实世界中发生的事情。它的最终目的是训练和评估软件栈，从而保证现实世界的安全性。
最大的AV公司每天运行几千甚至上百万次模拟的情况并不少见。比如极光的模拟器测试，相当于连续驾驶5万多辆卡车。Aurora的计算机模拟器，也称为虚拟测试套件，可以运行各种驾驶条件和常见及异常(边际)场景，以便在公共道路上部署车辆之前及早发现错误。在公共道路上行驶时捕捉到的数据也会反馈给模拟器。
今年，奥罗拉投入了更多的精力和资源……es扩大其模拟计划。Aurora本月表示，到2021年底，其模拟里程将超过90亿英里，其中60亿英里已经完成。
标签：发现
10月23日，北京大学新工科国际论坛正式召开，大会以“新时代、新挑战、新工科”为主题，旨在进一步推动新工科建设，深化全球交流，推进国际合作。
1900/1/1 0:00:00市场概述：得益于9月1日全新车型奕炫MAX的正式上市，9月东风风神奕炫家族的批发销量首次突破1万辆，达到10207辆。这是东风风神成长历史上的重大事件，也是东风自主事业轿车的重大突破。
1900/1/1 0:00:00从800V高压SiC平台、480kW高压超充桩以及自研储能充电技术，从XPILOT智能辅助驾驶系统升级，到智能机器马以及飞行汽车惊艳全场，10月24日，小鹏汽车在1024科技日大秀肌肉。
1900/1/1 0:00:00日前，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂正式投产，作为通用集团集合全球资源开发的第三代通用纯电动平台，Ultium奥特能接下来将成为通用汽车在电气化领域的终极解决方案。
1900/1/1 0:00:00“1024”，这个对半导体电子领域有着非同寻常内涵的数字，在10月24日这天，成为小鹏汽车对科技日的命题切入点。“前面几届说的内容，大概一半多的受众说我们吹牛。
1900/1/1 0:00:002016年开始起步的“中国心”年度新能源汽车动力系统评选到如今已经来到第六个年头，过往六年，我们看到了新能源车型快速的迭代更新，政策的引导和市场的需求让企业抛弃油改电的策略，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航