北京时间10月25日消息,据国外媒体报道,特斯拉在上周日正式推出了FSD Beta 10.3更新。根据特斯拉车主社区成员的观察,只有安全分达到99分及以上的车主才有资格获得本次更新。同时,公司一直强调FSD有助于提高行车安全,并已初见成效。一些车主在社交媒体上分享驾驶辅助系统,以有效检测闯红灯和逆行车辆,避免交通事故。
该公司原定于上周五凌晨发布这一更新,但据其首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)称,在内部质量控制团队发现系统有时会在交通灯左转时后退后,特斯拉推迟了发布。
特斯拉长期以来一直在强调FSD可以提高驾驶安全性。埃隆马斯克(elon musk)始终认为,开发先进的驾驶辅助技术是为了让世界上的道路尽可能安全,这一点已经被一些参与测试的车主所证实。据一位Model 3(参数|询价)车主介绍,他在红绿灯处启动FSD,车辆在绿灯亮的时候启动,然后突然刹车。车主原本以为FSD Beta无缘无故停了下来,但是过了一秒钟,他终于意识到一个骑自行车的人居然闯了红灯。在车主意识到之前,该系统已经检测到了事故,从而避免了交通事故。
另一位车主分享说,FSD系统启动后,他的车没有在绿灯时启动,后来才发现有一辆车拐进了单行道,走错了路。车主说,他真的没有意识到迫在眉睫的危险,因为他根本没想到会出现这样的情况,只是看着其他车辆从正确的方向驶来。
这种特殊的FSD测试体验令人印象深刻,因为先进的驾驶辅助系统有效防止了特斯拉车主手动驾驶时可能发生的事故。毕竟,司机很少假设和检查其他可能在单行道上的司机。在这种情况下,司机更常见的是注意其他车辆遵循正确的交通流。
事实上,在关于特斯拉Autopilot和FSD beta的争论中,很少有人讨论这一点,即人类是否是最好的驾驶员。然而,在大多数情况下,交通事故往往与人为失误有关。根据NHTSA记录,2019年,美国有3142人死于分心驾驶导致的交通事故。如果特斯拉能够有效改善其Autopilot和FSD系统,最大限度地提高城市街道和高速公路的驾驶安全性,那么道路真的可以变得更加安全。
编辑点评:长期以来,特斯拉一直在强调FSD的重要性,认为该系统有助于提高驾驶安全性。然而,特斯拉的一系列车祸让这个系统受到了质疑。按照埃隆·马斯克(elon musk)的设想,高级驾驶辅助技术是一个不断改进的过程,所以被撤回也就不足为奇了。
北京时间10月25日消息,据国外媒体报道,特斯拉在上周日正式推出了FSD Beta 10.3更新。根据特斯拉车主社区成员的观察,只有安全分达到99分及以上的车主才有资格获得本次更新。同时,公司一直强调FSD有助于提高行车安全,并已初见成效。一些车主在社交媒体上分享驾驶辅助系统,以有效检测闯红灯和逆行车辆,避免交通事故。
该公司原定于上周五凌晨发布这一更新,但据其首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)称,在内部质量控制团队发现系统有时会在交通灯左转时后退后,特斯拉推迟了发布。
特斯拉长期以来一直在强调FSD可以提高驾驶安全性。埃隆马斯克(elon musk)始终认为,开发先进的驾驶辅助技术是为了让世界上的道路尽可能安全,这一点已经被一些参与测试的车主所证实。据一位Model 3(参数|询价)车主介绍,他在红绿灯处启动FSD,车辆在绿灯亮的时候启动,然后突然刹车。车主原本以为FSD Beta无缘无故停了下来,但是过了一秒钟,他终于意识到一个骑自行车的人居然闯了红灯。在车主意识到之前,该系统已经检测到了事故,从而避免了交通事故。
另一位车主分享说,在FSD系统被激活后,他的车在绿灯时没有启动,后来才发现……一辆汽车拐进了单行道,走错了路。车主说,他真的没有意识到迫在眉睫的危险,因为他根本没想到会出现这样的情况,只是看着其他车辆从正确的方向驶来。
这种特殊的FSD测试体验令人印象深刻,因为先进的驾驶辅助系统有效防止了特斯拉车主手动驾驶时可能发生的事故。毕竟,司机很少假设和检查其他可能在单行道上的司机。在这种情况下,司机更常见的是注意其他车辆遵循正确的交通流。
事实上,在关于特斯拉Autopilot和FSD beta的争论中,很少有人讨论这一点,即人类是否是最好的驾驶员。然而,在大多数情况下,交通事故往往与人为失误有关。根据NHTSA记录,2019年,美国有3142人死于分心驾驶导致的交通事故。如果特斯拉能够有效改善其Autopilot和FSD系统,最大限度地提高城市街道和高速公路的驾驶安全性,那么道路真的可以变得更加安全。
编辑点评:长期以来,特斯拉一直在强调FSD的重要性,认为该系统有助于提高驾驶安全性。然而,特斯拉的一系列车祸让这个系统受到了质疑。按照埃隆·马斯克(elon musk)的设想,高级驾驶辅助技术是一个不断改进的过程,所以被撤回也就不足为奇了。
10月22日晚间,威马推出了他们首款名叫M7的纯电动轿车。M7搭载了3颗由速腾聚创供应的激光雷达。藉由此,这款车也被威马定调为“全球首款搭载3颗激光雷达的可量产车型”。
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