安赛乐米塔尔和Segur合作开发冷冲压解决方案 使汽车更轻更安全

据外媒报道，西班牙汽车金属零件制造商Segura Group与钢铁制造商安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)合作完成了一项研发项目，使用最新的超高强度钢(UHSS)进行冷成型，以减轻量产中现有零件的重量并进一步增强，从而满足主机厂对冷冲压解决方案的需求。

(来源:安赛乐米塔尔)

该项目旨在满足汽车工业的目标，使车辆更轻，更安全。新材料可以帮助原始设备制造商实现这些目标。然而，了解最新UHSS钢的特性是确保其被汽车行业采用的关键。

本研究选用的钢材为Fortiform 1050，可通过冲压等冷成型方法制造轻质结构件。第三代UHSS具有更高的机械性能和优异的成形性，进一步减轻了重量。

R&D项目的第一步是确定钢的机械特性(如弹性模量、屈服强度、均匀伸长率和抗拉强度)。这些数据使Segura能够确定Fortiform 1050的应力-应变曲线和其他特性。分析表明，必须调整Fortiform制件的几何形状以控制回弹。

利用先进的虚拟产品制造软件工具AutoForm，论证了将Fortiform钢锻造成轻质高强度零件的可行性。Segura还用AutoForm和安赛乐米塔尔完成了Fortiform 1050+EG的冲压评价。该评估基于最初为DP600+GI(1.50 mm)设计的地板加强件冲压模具。小的几何变化可以促进成形性和避免褶皱。此外，添加增强剂以补偿回弹偏差。

安赛乐米塔尔将Fortiform 1050+EG的原型毛坯交付给Segura，以便制造和测试真正的原型。结果表明，Fortiform 1050+EG具有良好的成形性能。由于使用了特殊的增强剂，补偿了回弹，所以材料没有裂纹或局部裂纹。数值模拟和物理试验也有很好的相关性(成型引起的应变可以在冲压网格毛坯的零件上测量)。

结果表明，该冲压模具可应用于Fortiform 1050+EG，实现零件的轻量化和强韧化。Segura现在已经提供了原型冲压模具。据外媒报道，西班牙汽车金属零件制造商Segura Group与钢铁制造商安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)合作完成了一项研发项目，使用最新的超高强度钢(UHSS)进行冷成型，以减轻量产中现有零件的重量并进一步增强，从而满足主机厂对冷冲压解决方案的需求。

(来源:安赛乐米塔尔)

该项目旨在满足汽车工业的目标，使车辆更轻，更安全。新材料可以帮助原始设备制造商实现这些目标。然而，了解最新UHSS钢的特性是确保其被汽车行业采用的关键。

本研究选用的钢材为Fortiform 1050，可通过冲压等冷成型方法制造轻质结构件。第三代UHSS具有更高的机械性能和优异的成形性，进一步减轻了重量。

R&D项目的第一步是确定钢的机械特性(如弹性模量、屈服强度、均匀伸长率和抗拉强度)。这些数据使Segura能够确定Fortiform 1050的应力-应变曲线和其他特性。分析表明，必须调整Fortiform制件的几何形状以控制回弹。

利用先进的虚拟产品制造软件工具AutoForm，论证了将Fortiform钢锻造成轻质高强度零件的可行性。Segura还用AutoForm和安赛乐米塔尔完成了Fortiform 1050+EG的冲压评价。该评估基于最初为DP600+GI(1.50 mm)设计的地板加强件冲压模具。小的几何变化可以促进成形性和避免褶皱。此外，添加增强剂以补偿回弹偏差。

安赛乐米塔尔将Fortiform 1050+EG的原型毛坯交付给Segura，以便制造和测试真正的原型。结果表明，Fortiform 1050+EG具有良好的成形性能。由于使用了特殊的增强剂，回弹性能良好补偿，所以材料没有裂纹或局部裂纹。数值模拟和物理试验也有很好的相关性(成型引起的应变可以在冲压网格毛坯的零件上测量)。

结果表明，该冲压模具可应用于Fortiform 1050+EG，实现零件的轻量化和强韧化。Segura现在已经提供了原型冲压模具。

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