2021年广汽本田安全中国行圆满收官

深耕道路安全公益，坚持与创新并行。多年来，秉承“为了每个人的安全”的理念，广汽本田不断加强对平安中国项目的投入，进一步推动道路安全教育的公益事业。2021年，项目坚持践行安全驾驶培训核心项目，以“安全驾驶体验营”的专业培训提升驾驶员的安全意识和技能，创新思维和平台，利用“道路安全创新大赛”激励大学生积极为未来道路安全建设贡献力量，从而进一步完善道路交通安全公益体系，向更广泛的受众传递安全理念。

今年5月，广汽本田道路安全大学联盟如期走进6所联盟高校开展道路安全宣传活动，为大学生精心打造的创新大赛正式拉开帷幕。盛夏七月，安全中国行“宝藏课程”——安全驾驶体验营在广汽本田Joy安全驾驶中心举行，“老司机”们摩拳擦掌。几经操作，他们觉得科学的“安全驾驶”大有裨益；10月底，安全中国行第二届道路安全创新大赛(道路安全创新营)总决赛在广汽本田增城工厂上演。来自全国六所高校的12强队伍与行业专家碰撞，“黑科技”作品精彩纷呈，诞生了一颗新的“安全超新星”，以创新的方式为安全中国行年度行动画上了圆满的句号。

2021年广汽本田安全中国行项目

“特训”闯关，专业“支撑”安全驾驶技能进阶

驾驶员群体作为当前交通安全的重要参与者，直接影响着当前的交通安全形势。注重安全的核心力量，秉承专业的安全驾驶意识和技能提升带动社会驾驶员的道路安全教育，是广汽本田安全中国行成人行的重要内容。安全驾驶体验营也是广汽本田迄今为止开展的时间最长、内容最全的道路安全公益实践。通过专业系统的培训，有效帮助驾驶人提高交通安全意识，增强道路安全风险防范和应对技能，直接影响当前道路交通安全问题的改善。

广汽本田Joy安全驾驶中心作为广汽本田安全中国行暨安全驾驶体验营的“基地”，拥有国内一流的培训场地、专业的安全驾驶培训讲师和丰富完善的培训课程。其扎实的投入和高度的专业水准也彰显了广汽本田道路安全公益事业的坚强决心。

2021广汽本田安全中国出行安全驾驶体验营

“‘慢水快沙’，这样的驾驶常识谁不知道？但经过安佳老师的提醒，我才知道，一旦水深超过轮胎的1/3或1/2，就不要开车穿越冒险了。”一位前来参与体验的车主表示，当天的课收获颇丰。

驾驶员体验如何安全通过涉水路段。

“以前需要刹车的时候，我们习惯性的用点刹车的方法。随着ABS的普及，紧急制动的操作其实已经发生了改变。但由于有些司机不习惯刹车踏板的弹跳反应，会在紧急情况下松开刹车，这其实非常容易造成安全隐患。”另一位司机感慨，看似不起眼的驾驶习惯，可能暗藏危险。

驾驶员在潮湿和干燥路段都会感受到ABS激活对制动的影响。

日新月异的智能驾驶辅助技术可以大大减轻驾驶员的操作负担，但对新技术和新功能的不了解，很容易成为道路交通安全的新隐患。本届安全驾驶体验营在原有项目的基础上，深入研究智能交通时代安全驾驶的痛点，精准击中“老司机”的盲点，提升安全“智慧”驾驶水平。

为了更有针对性地优化“老司机”的驾驶习惯，本次体验营还使用了“司机智能驾驶分析系统”，为参与者提供专属、专属的驾驶行为大数据分析。这套基于数字分析的系统，准确收集驾驶员的驾驶习惯、反应时间、刹车力度等信息，并给出针对性的改进方案。经过多轮比武，驾驶员的安全驾驶水平得到了有效提高。

驾驶员智能驾驶分析系统

对于“老司机”来说，紧凑的一天特训无异于脱胎换骨。有司机营后感叹:“很多时候，面对一些复杂的路况，我们都是凭经验判断。大多数事故的发生都不是因为运气。只有切实提高安全驾驶知识，消除事故隐患，才能长久保护自己和他人。”

清平末风起，很多交通事故都不是偶然的，所以日常驾驶习惯的纠正可以……不容忽视。广汽本田通过构建专业的安全驾驶培训体系，持续开展安全驾驶教育，将交通安全知识和安全驾驶意识根植于大众心中。截至目前，广汽本田安全驾驶体验营已培训超过5万名驾驶员，推动了更广泛的公众对安全驾驶的关注，为道路交通安全事业的发展做出了积极贡献。

灵感碰撞，打造交通安全“新未来”

道路安全建设既要着眼当下，也需要关注未来。大学生是未来道路交通安全建设的重点群体。关注新生代力量，以持续创新驱动大学生道路安全教育，为未来道路交通安全建设贡献力量，是广汽本田安全中国进一步推动不同年龄段的又一核心内容。

自2020年起，广汽本田携手中汽中心开展道路交通安全创新大赛，鼓励青年学生对道路交通安全问题进行创造性研究和实践，用创造性思维赋能道路交通安全美好未来。2021年，第二届道路安全创新大赛进一步升级，首次举办道路安全创新营，汇聚了技术专家、媒体代表、高校师生的“代际”力量，从多维视角解决了“移动互联网时代如何实现零事故”的安全新课题，提出了全新的道路安全方案，为道路交通安全发展提供了新的思路和合作模式。

第二届道路安全创新大赛决赛现场

本次大赛各高校代表队带来了高水平的“黑科技”作品。面对共享汽车超载等安全隐患，来自吉林大学的张莞高楼团队设计了“基于YOLOV5神经网络模型的共享汽车超员检测预警系统”，用于约束司机违规使用共享汽车，从而保障行车安全。

吉林大学张莞高楼平地起团队

“基于YOLOV5神经网络模型的共享汽车超员检测预警系统”

随着外卖、快递等行业的发展，近年来电动车数量大幅增加，违规行为屡禁不止。为了解决这一问题，来自哈工大(威海)的模块化赛区团队结合射频路标、智能车锁、云服务器等技术，设计了一种成本更低、更便捷的违章检测方法，得到了评审团的一致认可。

哈尔滨工业大学(威海)模块化事业部团队

《射频路标和智能电动车锁》

来自吉林大学灯杆团队的一等奖作品，指向了智能交通的未来。“智能灯杆”系统用于解决无信号控制的路口行人与车辆的冲突，其预见性和实用性也广受好评。

吉林大学灯杆小队

“智能灯柱面对人车冲突”

“此次创新大赛能够更好地激励学生关注道路安全，以更专业的知识和丰富的平台资源提供道路安全领域的实践指导。”广汽本田相关负责人表示，“我们希望以推动社会进步的‘新一代’为重点，让更多人参与到改善道路环境的行动中来。”

广汽本田成立23年来，积极承担企业社会责任，积极构建老少皆宜的安全公益体系。广汽本田于2007年启动了安全中国行项目。通过安全驾驶体验营和大学生道路安全创新大赛两个核心项目的坚持，以及思维和平台的不断创新，进一步完善了成人安全驾驶教育平台。在山姆……时，广汽本田还通过梦想儿童之旅项目，积极投入儿童青少年交通安全教育，致力于“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会”。未来，广汽本田将继续搭建多元化的交流平台，携手各方，持续推进道路安全建设，为“零事故”和谐交通社会绘制美好蓝图。深耕道路安全公益，坚持与创新并行。多年来，秉承“为了每个人的安全”的理念，广汽本田不断加强对平安中国项目的投入，进一步推动道路安全教育的公益事业。2021年，项目坚持践行安全驾驶培训核心项目，以“安全驾驶体验营”的专业培训提升驾驶员的安全意识和技能，创新思维和平台，利用“道路安全创新大赛”激励大学生积极为未来道路安全建设贡献力量，从而进一步完善道路交通安全公益体系，向更广泛的受众传递安全理念。

今年5月，广汽本田道路安全大学联盟如期走进6所联盟高校开展道路安全宣传活动，为大学生精心打造的创新大赛正式拉开帷幕。盛夏七月，安全中国行“宝藏课程”——安全驾驶体验营在广汽本田Joy安全驾驶中心举行，“老司机”们摩拳擦掌。几经操作，他们觉得科学的“安全驾驶”大有裨益；10月底，安全中国行第二届道路安全创新大赛(道路安全创新营)总决赛在广汽本田增城工厂上演。来自全国六所高校的12强队伍与行业专家碰撞，“黑科技”作品精彩纷呈，诞生了一颗新的“安全超新星”，以创新的方式为安全中国行年度行动画上了圆满的句号。

2021年广汽本田安全中国行项目

“特训”闯关，专业“支撑”安全驾驶技能进阶

驾驶员群体作为当前交通安全的重要参与者，直接影响着当前的交通安全形势。注重安全的核心力量，秉承专业的安全驾驶意识和技能提升带动社会驾驶员的道路安全教育，是广汽本田安全中国行成人行的重要内容。安全驾驶体验营也是广汽本田迄今为止开展的时间最长、内容最全的道路安全公益实践。通过专业系统的培训，有效帮助驾驶人提高交通安全意识，增强道路安全风险防范和应对技能，直接影响当前道路交通安全问题的改善。

广汽本田Joy安全驾驶中心作为广汽本田安全中国行暨安全驾驶体验营的“基地”，拥有国内一流的培训场地、专业的安全驾驶培训讲师和丰富完善的培训课程。其扎实的投入和高度的专业水准也彰显了广汽本田道路安全公益事业的坚强决心。

2021广汽本田安全中国出行安全驾驶体验营

“‘慢水快沙’，这样的驾驶常识谁不知道？但经过安佳老师的提醒，我才知道，一旦水深超过轮胎的1/3或1/2，就不要开车穿越冒险了。”一位前来参与体验的车主表示，当天的课收获颇丰。

驾驶员体验如何安全通过涉水路段。

“以前需要刹车的时候，我们习惯性的用点刹车的方法。随着ABS的普及，紧急制动的操作其实已经发生了改变。但由于有些司机不习惯刹车踏板的弹跳反应，会在紧急情况下松开刹车，这其实非常容易造成安全隐患。”另一位司机感慨，看似不起眼的驾驶习惯，可能暗藏危险。

驾驶员在潮湿和干燥路段都会感受到ABS激活对制动的影响。

日新月异的智能驾驶辅助技术可以大大减轻驾驶员的操作负担，但对新技术和新功能的不了解，很容易成为道路交通安全的新隐患。本届安全驾驶体验营在原有项目的基础上，深入研究智能交通时代安全驾驶的痛点，精准击中“老司机”的盲点，提升安全“智慧”驾驶水平。

为了更有针对性地优化“老司机”的驾驶习惯，本次体验营还使用了“司机智能驾驶分析系统”，为参与者提供专属、专属的驾驶行为大数据分析。这套基于数字分析的系统，准确收集驾驶员的驾驶习惯、反应时间、刹车力度等信息，并给出针对性的改进方案。经过多轮比武，驾驶员的安全驾驶水平得到了有效提高。

驾驶员智能驾驶分析系统

对于“老司机”来说，紧凑的一天特训无异于脱胎换骨。有司机营后感叹:“很多时候，面对一些复杂的路况，我们都是凭经验判断。大多数事故的发生都不是因为运气。只有切实提高安全驾驶知识，消除事故隐患，才能长久保护自己和他人。”

清平末风起，很多交通事故都不是偶然的，所以日常驾驶习惯的纠正可以……不容忽视。广汽本田通过构建专业的安全驾驶培训体系，持续开展安全驾驶教育，将交通安全知识和安全驾驶意识根植于大众心中。截至目前，广汽本田安全驾驶体验营已培训超过5万名驾驶员，推动了更广泛的公众对安全驾驶的关注，为道路交通安全事业的发展做出了积极贡献。

灵感碰撞，打造交通安全“新未来”

道路安全建设既要着眼当下，也需要关注未来。大学生是未来道路交通安全建设的重点群体。关注新生代力量，以持续创新驱动大学生道路安全教育，为未来道路交通安全建设贡献力量，是广汽本田安全中国进一步推动不同年龄段的又一核心内容。

自2020年起，广汽本田携手中汽中心开展道路交通安全创新大赛，鼓励青年学生对道路交通安全问题进行创造性研究和实践，用创造性思维赋能道路交通安全美好未来。2021年，第二届道路安全创新大赛进一步升级，首次举办道路安全创新营，汇聚了技术专家、媒体代表、高校师生的“代际”力量，从多维视角解决了“移动互联网时代如何实现零事故”的安全新课题，提出了全新的道路安全方案，为道路交通安全发展提供了新的思路和合作模式。

第二届道路安全创新大赛决赛现场

本次大赛各高校代表队带来了高水平的“黑科技”作品。面对共享汽车超载等安全隐患，来自吉林大学的张莞高楼团队设计了“基于YOLOV5神经网络模型的共享汽车超员检测预警系统”，用于约束司机违规使用共享汽车，从而保障行车安全。

吉林大学张莞高楼平地起团队

“基于YOLOV5神经网络模型的共享汽车超员检测预警系统”

随着外卖、快递等行业的发展，近年来电动车数量大幅增加，违规行为屡禁不止。为了解决这一问题，来自哈工大(威海)的模块化赛区团队结合射频路标、智能车锁、云服务器等技术，设计了一种成本更低、更便捷的违章检测方法，得到了评审团的一致认可。

哈尔滨工业大学(威海)模块化事业部团队

《射频路标和智能电动车锁》

来自吉林大学灯杆团队的一等奖作品，指向了智能交通的未来。“智能灯杆”系统用于解决无信号控制的路口行人与车辆的冲突，其预见性和实用性也广受好评。

吉林大学灯杆小队

“智能灯柱面对人车冲突”

“此次创新大赛能够更好地激励学生关注道路安全，以更专业的知识和丰富的平台资源提供道路安全领域的实践指导。”广汽本田相关负责人表示，“我们希望以推动社会进步的‘新一代’为重点，让更多人参与到改善道路环境的行动中来。”

广汽本田成立23年来，积极承担企业社会责任，积极构建老少皆宜的安全公益体系。广汽本田于2007年启动了安全中国行项目。通过安全驾驶体验营和大学生道路安全创新大赛两个核心项目的坚持，以及思维和平台的不断创新，进一步完善了成人安全驾驶教育平台。在山姆……时，广汽本田还通过梦想儿童之旅项目，积极投入儿童青少年交通安全教育，致力于“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会”。未来，广汽本田将继续搭建多元化的交流平台，携手各方，持续推进道路安全建设，为“零事故”和谐交通社会绘制美好蓝图。

标签：本田理念

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