与锂和钴相比,钠和硫的成本更低,储量更丰富,更具可持续性,因此是未来电池生产的诱人材料。在过去的二十年里,研究人员一直致力于制造室温钠基电池来取代锂离子电池。然而,穿梭效应等技术障碍制约着钠硫电池的发展。
据国外媒体报道,德克萨斯大学UT奥斯汀分校的研究人员调整了电解液成分,以促进离子在正负电极之间来回移动,从而提高电池的充放电性能。在这项研究中,研究人员解决了钠电池中的常见问题,即负极上生长枝晶,这可能导致电池快速退化、短路,甚至起火或爆炸。
在传统的钠硫电池电解液中,硫形成的中间化合物会溶解在液体电解液中,在电池的两个电极之间移动。这种穿梭效应可能导致材料损失、组分降解和枝晶形成。
研究人员发明了一种可以防止硫溶解的电解质,从而解决了穿梭和枝晶问题。这使得电池的使用寿命更长,在300次充放电循环后仍表现出稳定的性能。研究人员Amruth Bhargav说:“在水中加入大量的糖会变成糖浆,并不是所有的东西都会融化。研究人员希望获得这种半溶解状态。”
研究人员根据类似的想法设计了一种新的电池电解液,用惰性非参与溶剂稀释浓盐溶液,可以保持“半溶解”。发现这种电解液可以防止电极上不必要的反应,从而延长电池寿命。
基于这一突破,研究人员计划用更大的电池进行测试,以确定这项技术是否可以用于电动汽车,以及储存风能和太阳能等可再生资源。与锂和钴相比,钠和硫的成本更低,储量更丰富,更具可持续性,因此是未来电池生产的诱人材料。在过去的二十年里,研究人员一直致力于制造室温钠基电池来取代锂离子电池。然而,穿梭效应等技术障碍制约着钠硫电池的发展。
据国外媒体报道,德克萨斯大学UT奥斯汀分校的研究人员调整了电解液成分,以促进离子在正负电极之间来回移动,从而提高电池的充放电性能。在这项研究中,研究人员解决了钠电池中的常见问题,即负极上生长枝晶,这可能导致电池快速退化、短路,甚至起火或爆炸。
在传统的钠硫电池电解液中,硫形成的中间化合物会溶解在液体电解液中,在电池的两个电极之间移动。这种穿梭效应可能导致材料损失、组分降解和枝晶形成。
研究人员发明了一种可以防止硫溶解的电解质,从而解决了穿梭和枝晶问题。这使得电池的使用寿命更长,在300次充放电循环后仍表现出稳定的性能。研究人员Amruth Bhargav说:“在水中加入大量的糖会变成糖浆,并不是所有的东西都会融化。研究人员希望获得这种半溶解状态。”
研究人员根据类似的想法设计了一种新的电池电解液,用惰性非参与溶剂稀释浓盐溶液,可以保持“半溶解”。发现这种电解液可以防止电极上不必要的反应,从而延长电池寿命。
基于这一突破,研究人员计划用更大的电池进行测试,以确定这项技术是否可以用于电动汽车,以及储存风能和太阳能等可再生资源。
标签:发现
盖世汽车讯据外媒报道,由于芯片和电子元件供应短缺,大众位于德国埃姆登(Emden)的工厂将在今年余下的时间里暂停生产。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,德国汽车制造商宝马在12月7日宣布,该公司的电动汽车总销售量已经达到了100万辆,其中包括纯电动汽车和混合动力汽车。
1900/1/1 0:00:00特首席执行官JimFarley最近在接受外媒采访时表示,消费者对纯电车型的需求是公司预期的两到三倍。
1900/1/1 0:00:00进入12月,扑面而来的多家新势力销量海报,让人感受到了一股向“新”而行的内力在车企间涌动,而这股内力,同样也蔓延到了传统造车企业的阵营中。
1900/1/1 0:00:00近日,欧拉好猫“换芯”风波依旧未能止息。
1900/1/1 0:00:00近日,日产edams车队在西班牙瓦伦西亚完成了为期三天的世界电动方程式锦标赛(ABBFIAFormulaEWorldChampionship)第八赛季的季前测试赛。
1900/1/1 0:00:00