苏伟铭创业的“宾理”品牌背后股东都有谁？

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

12月7日，有消息称，雷诺中国CEO苏伟明创立了一个全新的智能电动汽车品牌——李滨汽车。

车先知通过企业调查发现，该公司全称是北京李滨信息技术有限公司，于今年6月11日注册成立，注册地址在北京市朝阳区，苏伟明为执行董事。苏伟明曾是大众汽车在中国的高管。在任期间，他积极推动大众与江淮的合作。此后，苏伟明加入雷诺，推动雷诺与吉利控股的合作。作为前车企高管，他加入造车大军，备受外界关注。

相比苏伟明创业的表面文章，汽车预言家发现，李滨汽车背后还有一家值得关注的车企，那就是5年前推出未来K50的长城皇冠。李滨汽车为什么选择长城皇冠？另外，苏伟明背后的金主是谁？李滨汽车下一步将给中国市场和消费者带来什么样的汽车？这成为外界关注的重点。

长城华冠入主李滨汽车。

据企业调查，北京李滨信息技术有限公司的法定代表人为苏伟明，注册资本为2亿美元。行业为技术推广和应用服务业，经营范围包括:计算机系统服务；技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务；软件开发；基本软件服务；应用软件服务(不含医疗软件)；数据处理；企业管理；企业管理咨询；经贸咨询；会议服务；承办展览活动；技术进出口、货物进出口、代理进出口(涉及配额许可证管理，有特殊规定的货物按国家有关规定办理)；汽车零部件销售；工程和技术研究；产品设计；新能源汽车制造；汽车零部件制造；租车。

此外，通过企业调查可以看到，苏伟明还关联有北京李滨信息技术有限公司、北京李滨汽车科技发展有限公司、北京滨智智能科技有限公司三家企业，苏伟明分别为前两任执行董事和董事长，郭晓林为北京滨智智能科技有限公司执行董事

北京李滨信息技术有限公司投资了两家外国公司，分别是上海李滨信息技术有限公司和北京李滨汽车技术发展有限公司，法定代表人为苏伟明，两家公司的注册资本均为人民币100万元。持股比例分别为100%和80%。

资料显示，上海李滨信息技术有限公司成立于2021年9月30日，苏伟明为执行董事、法定代表人，郭晓林为监事。公司属于技术推广和应用服务业，经营范围包括:一般项目:信息技术领域的技术咨询、技术开发、技术服务、技术转让；计算机系统服务；软件开发(音像制品、电子出版物除外)；人工智能应用软件开发(音像制品、电子出版物除外)；数据处理和存储支持服务；企业管理；企业管理咨询；社会经济咨询服务；技术进出口(除依法须经批准的项目外，凭经营许可证依法独立开展经营活动)。

此外，北京李滨汽车技术发展有限公司成立于2021年11月29日。通过股权穿透，发现其股东为北京李滨信息技术有限公司和北京长城华冠汽车技术有限公司，持股比例分别为80%和20%。

关于北京长城华冠汽车R&D有限公司，相信了解造车新势力的人对此不会陌生。2015年2月，长城华冠成立了全资子公司——未来汽车(苏州)有限公司，并推出了量产车型——未来K50，但在市场上并没有太大起色。

此外，从去年开始，长城华冠被曝存在拖欠员工工资的情况，还试图利用员工信息来还贷和发工资。长城华冠处于破产和重组的边缘。

长城华冠参股李滨汽车的分析师认为，不排除两种可能。第一，李滨汽车将在长城华冠技术资质的支持下造车；此外，李冰汽车将收购长城华冠汽车。此前有消息称长城皇冠一直处于待价而沽的状态，进一步证明了这种可能性。

神秘的李滨股东

汽车先知根据企业调查了解到，北京李滨信息技术有限公司第一大股东为BeyonCa HK Limited，持股比例为100%，认购金额为2亿美元。

资料显示，碧昂斯香港有限公司于今年5月18日在香港注册。资料显示，该公司首任董事为苏伟明。该公司为宾利提供资金支持，其五位自然人股东中，尤政和廖显志赫然在列。资料显示，尤政现任东风汽车集团执行董事、副总经理；廖仙芝是武汉东风保险经纪有限公司董事长..其中，廖显志的工作内容多与金融、财务相关。今年11月10日，经中国银行业监督管理委员会湖北监管局审核，批准其任职资格。

有消息称，东风已在李滨投资，并计划为李滨代工首款车型。东风可能以自然人控股的形式参与李冰的前期融资。虽然东风集团和苏伟明并未对此作出回应，但有网友发现，李滨汽车的招聘信息显示其已在武汉市蔡甸区布局，而蔡甸区正是东风汽车的官方总部所在地，这进一步证实了东风参股李滨汽车的猜想。有分析称，此举可能预示着苏伟明将代表雷诺实现与东风集团在中国开启新的合作模式。

碧昂斯香港有限公司的五位自然人股东中，除了苏伟明、尤政、廖仙芝，还有张毅。企业调查显示，张毅是北京李滨信息技术有限公司的经理..与张毅有关联的公司多达18家，其中最知名的要数北京仁济的总裁兼主要负责人。在其对外投资的企业中，北京李滨信息技术有限公司监事张毅、郭晓林分别持股50%，成立北京李滨智能科技有限公司

碧昂斯香港有限公司的第五位自然人股东是新加坡人郑子品。资料显示，程子品在新三板上市公司人民网(836012)的公告中担任董事。任期自2017年8月16日至今年10月27日。并于2007年9月至2010年4月就职于谷歌，担任广告技术部高级经理。分析人士表示，程子品拥有多年互联网管理经验，对于传统汽车行业出身的苏伟明将是一个很好的补充。

为什么是苏伟明？

汽车预言家在一家招聘网站上查到，碧昂斯·李冰想要24个岗位人才，包括算法工程师、产品经理/产品总监，以及金融、投融资等领域各类有金融背景的人。

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根据碧昂斯·李滨在招聘网站上的介绍栏，“我们致力于为人们提供健康愉悦的生活方式，打造豪华智能新能源汽车，提供家政生态服务。”这一面说明李滨产品将定位于高端智能新能源汽车。

消息人士称，Bingley的首款车将会标上保时捷的Taycan，相关内容将会在明年的北京车展上发布。据了解，Taycan是保时捷首款纯电动车型，官方售价为88.8万至180.8万元。目前，中国作为全球最大的新能源汽车市场，为新造车企业提供了更多的机会和可能性。

根据苏伟明的简历，苏伟明1966年出生于广东潮州，祖籍新加坡。1995年，苏伟明先生加入戴姆勒克莱斯勒集团的前身之一戴姆勒奔驰，担任戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司副总裁，并兼任北京吉普汽车有限公司销售市场部总经理。

2005年起，苏伟明开始进入大众中国，先后担任大众中国董事、大众中国执行副总裁、大众进口车销售公司董事长。作为奥迪ag在华战略业务发展的主要领导，苏伟铭亲自领导并参与了安徽大众等战略项目，最终促成了大众在华第三家合资公司。今年3月1日，苏伟明正式加入雷诺，出任雷诺中国CEO。

2020年5月，苏伟铭代表大众与江淮签约。2021年8月，苏伟……ng促成了雷诺集团与吉利控股集团的合作。这两大合作都离不开苏伟明。有分析指出，这主要是因为苏伟明不仅了解跨国汽车企业的战略运作，而且对中国的汽车体系和人脉也非常熟悉，因此是推动汽车企业合作的最佳人选。

作为深谙中国汽车市场的职业经理人，苏伟明深刻理解中国市场的结构变化、技术发展路径、人口结构变化，进而找到最适合当下消费者需求的产品。这部作品是苏伟明非常熟悉的。因此，对于中国市场和消费者来说，苏伟铭将会带来怎样的高端智能电动车尤为令人期待。

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

12月7日，有消息称，雷诺中国CEO苏伟明创立了一个全新的智能电动汽车品牌——李滨汽车。

车先知通过企业调查发现，该公司全称是北京李滨信息技术有限公司，于今年6月11日注册成立，注册地址在北京市朝阳区，苏伟明为执行董事。苏伟明曾是大众汽车在中国的高管。在任期间，他积极推动大众与江淮的合作。此后，苏伟明加入雷诺，推动雷诺与吉利控股的合作。作为前车企高管，他加入造车大军，备受外界关注。

相比苏伟明创业的表面文章，汽车预言家发现，李滨汽车背后还有一家值得关注的车企，那就是5年前推出未来K50的长城皇冠。李滨汽车为什么选择长城皇冠？另外，苏伟明背后的金主是谁？李滨汽车下一步将给中国市场和消费者带来什么样的汽车？这成为外界关注的重点。

长城华冠入主李滨汽车。

据企业调查，北京李滨信息技术有限公司的法定代表人为苏伟明，注册资本为2亿美元。行业为技术推广和应用服务业，经营范围包括:计算机系统服务；技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务；软件开发；基本软件服务；应用软件服务(不含医疗软件)；数据处理；企业管理；企业管理咨询；经贸咨询；会议服务；承办展览活动；技术进出口、货物进出口、代理进出口(涉及配额许可证管理，有特殊规定的货物按国家有关规定办理)；汽车零部件销售；工程和技术研究；产品设计；新能源汽车制造；汽车零部件制造；租车。

此外，通过企业调查可以看到，苏伟明还关联有北京李滨信息技术有限公司、北京李滨汽车科技发展有限公司、北京滨智智能科技有限公司三家企业，苏伟明分别为前两任执行董事和董事长，郭晓林为北京滨智智能科技有限公司执行董事

北京李滨信息技术有限公司投资了两家外国公司，分别是上海李滨信息技术有限公司和北京李滨汽车技术发展有限公司，法定代表人为苏伟明，两家公司的注册资本均为人民币100万元。持股比例分别为100%和80%。

资料显示，上海李滨信息技术有限公司成立于2021年9月30日，苏伟明为执行董事、法定代表人，郭晓林为监事。公司属于技术推广和应用服务业，经营范围包括:一般项目:信息技术领域的技术咨询、技术开发、技术服务、技术转让；计算机系统服务；软件开发(音像制品、电子出版物除外)；人工智能应用软件开发(音像制品、电子出版物除外)；数据处理和存储支持服务；企业管理；企业管理咨询；社会经济咨询服务；技术进出口(除依法须经批准的项目外，凭经营许可证依法独立开展经营活动)。

此外，北京李滨汽车技术发展有限公司成立于2021年11月29日。通过股权穿透，发现其股东为北京李滨信息技术有限公司和北京长城华冠汽车技术有限公司，持股比例分别为80%和20%。

关于北京长城华冠汽车R&D有限公司，相信了解造车新势力的人对此不会陌生。2015年2月，长城华冠成立了全资子公司——未来汽车(苏州)有限公司，并推出了量产车型——未来K50，但在市场上并没有太大起色。

此外，从去年开始，长城华冠被曝存在拖欠员工工资的情况，还试图利用员工信息来还贷和发工资。长城华冠处于破产和重组的边缘。

长城华冠参股李滨汽车的分析师认为，不排除两种可能。第一，李滨汽车将在长城华冠技术资质的支持下造车；此外，李冰汽车将收购长城华冠汽车。此前有消息称长城皇冠一直处于待价而沽的状态，进一步证明了这种可能性。

神秘的李滨股东

汽车先知根据企业调查了解到，北京李滨信息技术有限公司第一大股东为BeyonCa HK Limited，持股比例为100%，认购金额为2亿美元。

资料显示，碧昂斯香港有限公司于今年5月18日在香港注册。资料显示，该公司首任董事为苏伟明。该公司为宾利提供资金支持，其五位自然人股东中，尤政和廖显志赫然在列。资料显示，尤政现任东风汽车集团执行董事、副总经理；廖仙芝是武汉东风保险经纪有限公司董事长..其中，廖显志的工作内容多与金融、财务相关。今年11月10日，经中国银行业监督管理委员会湖北监管局审核，批准其任职资格。

有消息称，东风已在李滨投资，并计划为李滨代工首款车型。东风可能以自然人控股的形式参与李冰的前期融资。虽然东风集团和苏伟明并未对此作出回应，但有网友发现，李滨汽车的招聘信息显示其已在武汉市蔡甸区布局，而蔡甸区正是东风汽车的官方总部所在地，这进一步证实了东风参股李滨汽车的猜想。有分析称，此举可能预示着苏伟明将代表雷诺实现与东风集团在中国开启新的合作模式。

碧昂斯香港有限公司的五位自然人股东中，除了苏伟明、尤政、廖仙芝，还有张毅。企业调查显示，张毅是北京李滨信息技术有限公司的经理..与张毅有关联的公司多达18家，其中最知名的要数北京仁济的总裁兼主要负责人。在其对外投资的企业中，北京李滨信息技术有限公司监事张毅、郭晓林分别持股50%，成立北京李滨智能科技有限公司

碧昂斯香港有限公司的第五位自然人股东是新加坡人郑子品。资料显示，程子品在新三板上市公司人民网(836012)的公告中担任董事。任期自2017年8月16日至今年10月27日。并于2007年9月至2010年4月就职于谷歌，担任广告技术部高级经理。分析人士表示，程子品拥有多年互联网管理经验，对于传统汽车行业出身的苏伟明将是一个很好的补充。

为什么是苏伟明？

汽车预言家在一家招聘网站上查到，碧昂斯·李冰想要24个岗位人才，包括算法工程师、产品经理/产品总监，以及金融、投融资等领域各类有金融背景的人。

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根据碧昂斯·李滨在招聘网站上的介绍栏，“我们致力于为人们提供健康愉悦的生活方式，打造豪华智能新能源汽车，提供家政生态服务。”这一面说明李滨产品将定位于高端智能新能源汽车。

消息人士称，Bingley的首款车将会标上保时捷的Taycan，相关内容将会在明年的北京车展上发布。据了解，Taycan是保时捷首款纯电动车型，官方售价为88.8万至180.8万元。目前，中国作为全球最大的新能源汽车市场，为新造车企业提供了更多的机会和可能性。

根据苏伟明的简历，苏伟明1966年出生于广东潮州，祖籍新加坡。1995年，苏伟明先生加入戴姆勒克莱斯勒集团的前身之一戴姆勒奔驰，担任戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司副总裁，并兼任北京吉普汽车有限公司销售市场部总经理。

2005年起，苏伟明开始进入大众中国，先后担任大众中国董事、大众中国执行副总裁、大众进口车销售公司董事长。作为奥迪ag在华战略业务发展的主要领导，苏伟铭亲自领导并参与了安徽大众等战略项目，最终促成了大众在华第三家合资公司。今年3月1日，苏伟明正式加入雷诺，出任雷诺中国CEO。

2020年5月，苏伟铭代表大众与江淮签约。2021年8月，苏伟……ng促成了雷诺集团与吉利控股集团的合作。这两大合作都离不开苏伟明。有分析指出，这主要是因为苏伟明不仅了解跨国汽车企业的战略运作，而且对中国的汽车体系和人脉也非常熟悉，因此是推动汽车企业合作的最佳人选。

作为深谙中国汽车市场的职业经理人，苏伟明深刻理解中国市场的结构变化、技术发展路径、人口结构变化，进而找到最适合当下消费者需求的产品。这部作品是苏伟明非常熟悉的。因此，对于中国市场和消费者来说，苏伟铭将会带来怎样的高端智能电动车尤为令人期待。

标签：北京长城大众东风发现

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