据外媒报道,汽车技术解决方案的创新者indie Semiconductor推出了突破性的Surya激光雷达片上系统(SOC),支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能。关键的传感技术激光雷达,或光探测和测距,可以实现辅助和自动驾驶汽车的最高安全水平。这款全新产品专为高性能激光雷达设计,集成了高速模数转换器和数字信号处理,实现对远程目标的可靠探测。与当前架构相比,Surya的功耗显著降低,并且比当前基于FPGA的设计更具成本效益。
(来源:独立半导体)
印度销售和营销执行副总裁Paul Hollingworth表示:“印度是基于激光雷达的解决方案的领先供应商。我们已经创建了一个差异化的平台,可以帮助下一代ADAS应用,并最终实现真正的自动驾驶。具体来说,我们的原始激光雷达产品将创新的高速模拟、混合信号、DSP和软件技术与TeraXion的一流激光和传感技术相结合,实现了前所未有的硬件和软件集成水平。到目前为止,由于高昂的定价,激光雷达系统无法大规模扩展。但我们相信Surya将显著提高该架构的功率、性能和成本。这款新产品的推出也表明,indie致力于满足客户需求,并不断提供真正全面和高性价比的解决方案,以提高安全性,加速自动驾驶汽车的未来。”据外媒报道,汽车技术解决方案的创新者indie Semiconductor推出了突破性的Surya激光雷达片上系统(SOC),支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能。关键的传感技术激光雷达,或光探测和测距,可以实现辅助和自动驾驶汽车的最高安全水平。这款全新产品专为高性能激光雷达设计,集成了高速模数转换器和数字信号处理,实现对远程目标的可靠探测。与当前架构相比,Surya的功耗显著降低,并且比当前基于FPGA的设计更具成本效益。
(来源:独立半导体)
印度销售和营销执行副总裁Paul Hollingworth表示:“印度是基于激光雷达的解决方案的领先供应商。我们已经创建了一个差异化的平台,可以帮助下一代ADAS应用,并最终实现真正的自动驾驶。具体来说,我们的原始激光雷达产品将创新的高速模拟、混合信号、DSP和软件技术与TeraXion的一流激光和传感技术相结合,实现了前所未有的硬件和软件集成水平。到目前为止,由于高昂的定价,激光雷达系统无法大规模扩展。但我们相信Surya将显著提高该架构的功率、性能和成本。这款新产品的推出也表明,indie致力于满足客户需求,并不断提供真正全面和高性价比的解决方案,以提高安全性,加速自动驾驶汽车的未来。”
12月9日,身陷“换芯门”的长城欧拉汽车再度发表声明,称针对欧拉官网对“咖啡智能车控系统的宣传内容给欧拉好猫车主带来的困扰,表示深切歉意。
1900/1/1 0:00:00近日,我们从官方渠道获悉,欧拉针对好猫“芯片问题”再发声明。
1900/1/1 0:00:00中国的新能源车市场像极了春秋战国的百家争鸣,从硬件到软件,从外观到服务,每一家都努力制造差异点、抢占消费者心智。
1900/1/1 0:00:00进入“市场政策”双驱动的新阶段以来,我国新能源汽车市场出现爆发式增长。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,12月7日,Stellantis首席执行官CarlosTavares表示,芯片危机损害了车企与一级供应商之间的关系。
1900/1/1 0:00:00日前,宁波拓普集团股份有限公司发布“关于客户召回事件涉及公司产品的说明公告”,对上周五(12月3日),特斯拉因“悬架连杆从转向节中脱出”隐患召回21599辆国产ModelY电动汽车进行回应。
1900/1/1 0:00:00