农村客运、出租车油价补贴政策新调整

近日，为充分发挥中央财政补贴对农村客运、出租汽车、城市公共交通等城市交通领域的引导作用，财政部、交通运输部发出通知，调整“十四五”期间农村客运、出租汽车油价补贴政策。

通知指出，新一轮农村客运和出租车油价补贴政策突出“四个不变”，即补贴资金转移支付性质不变，继续通过一般性转移支付方式发放，由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展；补贴总额不变；费改税补贴基数不变，各省(自治区、直辖市和计划单列市，含兵团，以下简称各省)按现行基数发放；五年政策周期保持不变。唯一的变化是对提价补贴进行适当调整，主要是根据农村客运运行情况和公共服务中车辆电气化推广情况，对各省补贴资金额度进行微调。

通知明确，费改税补贴继续直接发放给农村客运经营者和出租汽车驾驶员。加价补贴部分由地方政府用于支持农村客运和出租车行业发展。其中，农村客运提价补贴主要用于支持农村客运发展，出租汽车提价补贴主要用于支持城市交通新能源汽车运营。农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金，出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。

绩效考核方面，财政部、交通运输部等部门将根据各省农村客运运营、公共服务电动汽车推广等任务完成情况，从“十四五”期间起每5年进行一次考核，考核结果与财政资金安排挂钩，并在各省下一个政策周期调整涨价补贴额度。

通知要求，各省级财政部门、交通运输部门要会同有关部门细化实施方案，制定本地区具体管理办法，加强和规范资金管理，每年开展绩效自评。各级财政、交通部门要做好补贴政策的宣传引导，突出政策导向，营造良好的舆论环境。(信息来源:交通运输部；编译/汽车之家陈果)近日，为充分发挥中央财政补贴对农村客运、出租汽车、城市公共交通等城市交通领域的引导作用，财政部、交通运输部发出通知，调整“十四五”期间农村客运、出租汽车油价补贴政策。

通知指出，新一轮农村客运和出租车油价补贴政策突出“四个不变”，即补贴资金转移支付性质不变，继续通过一般性转移支付方式发放，由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展；补贴总额不变；费改税补贴基数不变，各省(自治区、直辖市和计划单列市，含兵团，以下简称各省)按现行基数发放；五年政策周期保持不变。唯一的变化是对提价补贴进行适当调整，主要是根据农村客运运行情况和公共服务中车辆电气化推广情况，对各省补贴资金额度进行微调。

通知明确，费改税补贴继续直接发放给农村客运经营者和出租汽车驾驶员。加价补贴部分由地方政府用于支持农村客运和出租车行业发展。其中，农村客运提价补贴主要用于支持农村客运发展，出租汽车提价补贴主要用于支持城市交通新能源汽车运营。农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金，出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。

绩效考核方面，财政部、交通运输部等部门将根据各省农村客运运营、公共服务电动汽车推广等任务完成情况，从“十四五”期间起每5年进行一次考核，考核结果与财政资金安排挂钩，并在各省下一个政策周期调整涨价补贴额度。

通知要求，各省级财政部门、交通运输部门要会同有关部门细化实施方案，制定本地区具体管理办法，加强和规范资金管理，每年开展绩效自评。各级财政、交通部门要做好补贴政策的宣传引导，突出政策导向，营造良好的舆论环境。(信息来源:交通运输部；编译/汽车之家陈果)

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