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一句话点评12月及全年合资SUV:大众SUV战略失灵了?

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时间:1900/1/1 0:00:00

Volkswagen, Honda, Toyota

市场概况:相对于疯狂的时候,大众有五款SUV产品冲进合资SUV前十,但2021年只有途观一位老将苦苦捍卫大众在SUV市场的荣耀。

从2018年大众SUV战略的全面铺开,到2019-2020年80万辆的最高销量水平,蓬勃发展的SUV市场支撑起了大众在华最后的辉煌。

但从2021年开始,核心缺失和大众ID战略转型的双重影响。新能源叠加了,大众SUV战略从账面数字上看已经显得有些乱了。今年大众12款SUV产品只实现了67万辆的销量。

另一方面是对丰田和本田SUV两车战略的强力推进。

本田以80万辆的年销量意外获得合资SUV年度累计销量冠军。虽然丰田的7款产品只实现了不到60万辆SUV的年销量,但是从品牌布局到2021年各细分市场的10款SUV攻势来看,丰田在SUV市场击败大众,赶超本田将是大概率的事情。

没错,大众品牌SUV完美诠释了什么叫“争国容易守国难”,那么已经登顶的本田和即将登顶的丰田,未来三年会遇到这样的麻烦吗?

Volkswagen, Honda, Toyota

Volkswagen, Honda, Toyota

Volkswagen, Honda, Toyota Volkswagen, Honda, Toyota

市场概况:相对于疯狂的时候,大众有五款SUV产品冲进合资SUV前十,但2021年只有途观一位老将苦苦捍卫大众在SUV市场的荣耀。

从2018年大众SUV战略的全面铺开,到2019-2020年80万辆的最高销量水平,蓬勃发展的SUV市场支撑起了大众在华最后的辉煌。

但从2021年开始,核心缺失和大众ID战略转型的双重影响。新能源叠加了,大众SUV战略从账面数字上看已经显得有些乱了。今年大众12款SUV产品只实现了67万辆的销量。

另一方面是对丰田和本田SUV两车战略的强力推进。

本田以80万辆的年销量意外获得合资SUV年度累计销量冠军。虽然丰田的7款产品只实现了不到60万辆SUV的年销量,但是从品牌布局到2021年各细分市场的10款SUV攻势来看,丰田在SUV市场击败大众,赶超本田将是大概率的事情。

没错,大众品牌SUV完美诠释了什么叫“争国容易守国难”,那么已经登顶的本田和即将登顶的丰田,未来三年会遇到这样的麻烦吗?

Volkswagen, Honda, Toyota

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Volkswagen, Honda, Toyota

标签:大众本田丰田

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