韩国电池制造商LG能源(LGES)周二表示，其目标是在2022年将销量提高约8%，因为随着今年下半年(7月-12月)全球芯片短缺可能缓解，电动汽车电池的市场形势将有所改善。
这家新上市的韩国公司目前占全球电动汽车电池市场份额的五分之一。尽管芯片短缺影响了汽车制造商，并导致电池需求低于预期，但该公司去年第四季度实现了盈利。
LG能源上个月成为韩国第二大上市公司，也是韩国历史上最大的IPO。该公司在第一份财报中表示，第四季度的营业利润为760亿韩元(6350万美元)。然而，这一表现仍然不如路孚特调查的分析师。他们预计该公司第四季度的利润为1500亿韩元，而去年同期为亏损4790亿韩元。
分析师指出，全球芯片短缺影响了汽车制造商的需求，损害了公司业绩。LG Energy的竞争对手SK On和三星SDI也报告了第四季度核心短缺危机对电池需求的类似影响。
LG能源为特斯拉和通用汽车等公司提供电池产品。其第四季度营收较上年同期增长2%，达到4.4万亿韩元，环比增长10.2%。季度收入增长主要受电动汽车用袋式电池和圆柱形电池以及IT设备用小型袋式电池的强劲需求推动。
今年资本支出增加了58%。
LG能源表示，今年的资本支出预算为6.3万亿韩元，比去年增长58%。这些支出预算将主要用于资助其全球制造工厂的产能扩张，以满足电池需求的增长。
“LG能源将继续推进长期以来所需的大胆投资计划。我们相信，我们积极主动的商业模式肯定会帮助我们引领行业，”LG能源首席执行官Youngsoo Kwon在一份声明中说。
LG Energy在1月下旬上市首日表现出色，市值飙升至约980亿美元，在韩国市场仅次于三星电子公司(Samsung Electronics Co)，反映出电动汽车电池行业前景乐观。
此后，该公司股价上涨了8.5%。周二财报发布后，LG Energy近期涨幅超过2%。相比之下，韩国综合股价指数上午仅上涨约1%。
咨询公司德勤的数据显示，预计到2020年，全球电动汽车销量将达到250万辆，到2030年，预计将增长超过12倍，达到3110万辆，占新车销量的近三分之一。
1月底，LG能源表示，计划与通用汽车共同投资26亿美元，在美国建立第三家联合电池工厂。目标是确保到2025年电池年产能达到约500GWh，足以供应约70万辆电动汽车。这两家公司此前已经在俄亥俄州和田纳西州建立了两家联合电池厂。
根据韩国市场研究机构SNE研究周一发布的2021年全球动力电池装机容量排名，当代安培科技有限公司连续第五年蝉联全球最大动力电池企业。去年，其在动力电池领域的全球装机容量达到96.7GWh，市场份额为32.6%。LG能源紧随其后。去年动力电池装机容量为60.2GWh，市场份额为20.3%。韩国电池制造商LG能源(LGES)周二表示，其目标是在2022年将销量提高约8%，因为随着今年下半年(7月-12月)全球芯片短缺可能缓解，电动汽车电池的市场形势将有所改善。
这家新上市的韩国公司目前占全球电动汽车电池市场份额的五分之一。尽管芯片短缺影响了汽车制造商，并导致电池需求低于预期，但该公司去年第四季度实现了盈利。
LG能源上个月成为韩国第二大上市公司，也是韩国历史上最大的IPO。在第一份财报中，该公司称其第四季度的营业利润为76……亿韩元(6350万美元)。然而，这一表现仍然不如路孚特调查的分析师。他们预计该公司第四季度的利润为1500亿韩元，而去年同期为亏损4790亿韩元。
分析师指出，全球芯片短缺影响了汽车制造商的需求，损害了公司业绩。LG Energy的竞争对手SK On和三星SDI也报告了第四季度核心短缺危机对电池需求的类似影响。
LG能源为特斯拉和通用汽车等公司提供电池产品。其第四季度营收较上年同期增长2%，达到4.4万亿韩元，环比增长10.2%。季度收入增长主要受电动汽车用袋式电池和圆柱形电池以及IT设备用小型袋式电池的强劲需求推动。
今年资本支出增加了58%。
LG能源表示，今年的资本支出预算为6.3万亿韩元，比去年增长58%。这些支出预算将主要用于资助其全球制造工厂的产能扩张，以满足电池需求的增长。
“LG能源将继续推进长期以来所需的大胆投资计划。我们相信，我们积极主动的商业模式肯定会帮助我们引领行业，”LG能源首席执行官Youngsoo Kwon在一份声明中说。
LG Energy在1月下旬上市首日表现出色，市值飙升至约980亿美元，在韩国市场仅次于三星电子公司(Samsung Electronics Co)，反映出电动汽车电池行业前景乐观。
此后，该公司股价上涨了8.5%。周二财报发布后，LG Energy近期涨幅超过2%。相比之下，韩国综合股价指数上午仅上涨约1%。
咨询公司德勤的数据显示，预计到2020年，全球电动汽车销量将达到250万辆，到2030年，预计将增长超过12倍，达到3110万辆，占新车销量的近三分之一。
1月底，LG能源表示，计划与通用汽车共同投资26亿美元，在美国建立第三家联合电池工厂。目标是确保到2025年电池年产能达到约500GWh，足以供应约70万辆电动汽车。这两家公司此前已经在俄亥俄州和田纳西州建立了两家联合电池厂。
根据韩国市场研究机构SNE研究周一发布的2021年全球动力电池装机容量排名，当代安培科技有限公司连续第五年蝉联全球最大动力电池企业。去年，其在动力电池领域的全球装机容量达到96.7GWh，市场份额为32.6%。LG能源紧随其后。去年动力电池装机容量为60.2GWh，市场份额为20.3%。
标签：特斯拉
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