盖世汽车讯2月8日,LG新能源公布了第四季度及2021年全年的业绩。2021年第四季度,受电动汽车软包电池和圆柱形电池需求强劲的推动,该公司营收为4.44万亿韩元,环比增长10.2%,同比增长2%。
根据LG新能源的业绩报告,第四季度营业利润为760亿韩元(6350万美元),而2020年同期为亏损4790亿韩元。相比之下,金融市场数据提供商路孚特调查的两名分析师估计,该公司的营业利润为1500亿韩元。尽管芯片短缺影响了汽车制造商,并导致电池需求低于预期,但LG新能源在去年第四季度实现了盈利。
2021年,LG新能源全年营收为17.85万亿韩元,同比增长42%;营业利润为7685亿韩元;营业利润率为4.3%。对电动汽车及其圆柱形电池的强劲需求,推动了电池行业的蓬勃发展。
LG新能源的年度利润还考虑了一次性事件,包括通用汽车召回雪佛兰Bolt电池,储能系统(ESS)的电池召回,以及向另一家行业公司一次性支付许可费。如果没有这些一次性因素,LG新能源的年收入将达到16.86万亿韩元,营业利润将达到9179亿韩元。
(来源:LG新能源)
LG新能源还提供了2022年的业绩展望。该公司预计2022年收入将达到19.2万亿韩元,同比增长8%,超过电动汽车市场稳定增长的预期。如果不考虑一次性事件对业绩的影响,公司全年营收同比增长14%。
LG新能源预计,下半年全球芯片短缺状况将有所缓解,市场状况将有所改善。此外,LG新能源今年将推出新系列电动汽车,因此公司也计划稳步扩大产能。
为应对全球电动汽车销量的增长,LG新能源将投入6.3万亿韩元(同比增长58%)的资本支出,为该公司全球电池工厂的产能扩张提供资金,包括与通用汽车的合资工厂。
LG新能源首席执行官Youngsoo Kwon表示,“LG新能源将优先考虑通过确保质量和收入来获得行业优势。LG新能源将继续推进长期投资计划,我们相信我们为未来做准备的商业模式一定能让我们引领行业。”
1月下旬,LG新能源上市首日表现出色,市值飙升至980亿美元,仅次于韩国三星电子,反映出电动汽车电池行业前景看好。
此后,LG新能源的股价上涨了8.5%。2月8日,该公司股价上涨3.5%,而KOSPI指数上涨1.2%。盖世汽车讯2月8日,LG新能源公布了第四季度及2021年全年的业绩。2021年第四季度,受电动汽车软包电池和圆柱形电池需求强劲的推动,该公司营收为4.44万亿韩元,环比增长10.2%,同比增长2%。
根据LG新能源的业绩报告,第四季度营业利润为760亿韩元(6350万美元),而2020年同期为亏损4790亿韩元。相比之下,金融市场数据提供商路孚特调查的两名分析师估计,该公司的营业利润为1500亿韩元。尽管芯片短缺影响了汽车制造商,并导致电池需求低于预期,但LG新能源在去年第四季度实现了盈利。
2021年,LG新能源全年营收为17.85万亿韩元,同比增长42%;营业利润为7685亿韩元;营业利润率为4.3%。对电动汽车及其圆柱形电池的强劲需求,推动了电池行业的蓬勃发展。
LG新能源的年度利润还考虑了一次性事件,包括通用汽车召回雪佛兰Bolt电池,储能系统(ESS)的电池召回,以及向另一家行业公司一次性支付许可费。如果没有这些一次性因素,LG新能源的年收入将达到16.86万亿韩元,营业利润将达到9179亿韩元。
(来源:LG新能源)
LG新能源还提供了2022年的业绩展望。该公司预计2022年收入将达到19.2万亿韩元,同比增长8%,超过电动汽车市场稳定增长的预期。如果不考虑一次性事件对业绩的影响,公司全年营收同比增长14%。
LG新能源预计,下半年全球芯片短缺状况将有所缓解,市场状况将有所改善。此外,LG新能源今年将推出新系列电动汽车,因此公司也计划稳步扩大产能。
为应对全球电动汽车销量的增长,LG新能源将投入6.3万亿韩元(同比增长58%)的资本支出,为该公司全球电池工厂的产能扩张提供资金,包括与通用汽车的合资工厂。
LG新能源首席执行官Youngsoo Kwon表示,“LG新能源将优先考虑通过确保质量和收入来获得行业优势。LG新能源将继续推进长期投资计划,我们相信我们为未来做准备的商业模式一定能让我们引领行业。”
1月下旬,LG新能源上市首日表现出色,市值飙升至980亿美元,仅次于韩国三星电子,反映出电动汽车电池行业前景看好。
此后,LG新能源的股价上涨了8.5%。2月8日,该公司股价上涨3.5%,而KOSPI指数上涨1.2%。
标签:雪佛兰
韩国电池制造商LG能源LGES周二表示,其目标是在2022年将销售额提高约8,因为随着今年下半年712月全球芯片短缺可能缓解,电动汽车电池的市场状况将有所好转。
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