1.疫情+原材料价格暴涨。停产后,蔚来汽车部分车型价格上涨1万元。4月9日,一则蔚来停产的消息炸了汽车圈。停产原因是:3月份以来,受疫情影响,蔚来汽车在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴陆续停产,至今未恢复。受此影响,蔚来汽车生产已经暂停。
停产后,车友们更不愿意听到的消息可能是蔚来汽车要涨价了。涨价的车型有ES8、ES6、EC6,价格都涨了一万元。ET7和ET5的起步价目前不变。相对于其他新能源汽车企业,蔚来汽车的毛利率相对较高,这意味着蔚来汽车对原材料上涨的抵抗力会更强。现在连蔚来都涨价了。高河汽车宣布涨价还会远吗?来源:第一电气2。Xpeng汽车因霸王条款被罚款3000元。近日,据《中国消费者报》报道,北京Xpeng汽车销售服务有限公司因制定不公平合同条款侵害消费者权益,被北京市朝阳区市场监督管理局警告并罚款。国家企业信用信息公示系统显示,北京Xpeng汽车销售服务有限公司(以下简称北京Xpeng汽车)主要从事小鹏品牌汽车的销售、售后服务等经营活动,是北京地区Xpeng汽车的销售主体,其他门店和分公司均为体验店。消费者在购车时,可以在Xpeng汽车App的线上或线下门店购买,需要与北京Xpeng汽车签订《Xpeng汽车购买协议》(以下简称协议)。本协议内容由广州市Xpeng汽车科技有限公司确认,并由双方在销售车辆过程中重复使用。来源:汽车之家3。小鹏P7 670E+黑标版正式上市,售价32.99万元。小鹏p 7670 e+黑标Edition版正式上市,售价32.99万元,4月10日限量上市,预定价格5000元,续航里程670km。另外,由于供应链的影响,P7 562E黑标版的发货时间不确定。为了保证客户体验,订单暂时关闭。
来源:第一电气4。锂的成本上升。马斯克表示,特斯拉未来将继续自主研发锂原料,这将给汽车行业带来更多成本。电池是电动汽车的核心部件,占汽车总成本的40%以上。随着近年来新能源产业的爆发,电池原材料价格不断上涨,使得特斯拉降低成本和价格的经营策略难以为继。
马斯克的个人推特回复说,锂的价格已经到了疯狂的程度!除非成本提高,否则特斯拉实际上可能不得不直接进入大规模的开采和提炼行业。锂本身并不缺乏,因为锂在地球上几乎无处不在,只是提取/提炼的速度很慢。来源:第一电动5。再次获得50万以上纯电动市场销量榜冠军。高河3月销量459辆。4月12日,高河汽车发布3月份销量。成交均价近70万元的豪华纯电动汽车HiPhi X再次以459辆的成绩连续4个月蝉联50万以上豪华纯电动汽车销量榜冠军,超过第二名26%的销量。同时以1364辆的总量成为该细分市场第一季度销量冠军,季度市场份额达到28%,进一步巩固了在细分市场的领先地位。在进入市场不到一年的时间里,高河HipHi X取得了近30%的市场份额,每售出3.5辆车,就有一辆是HiPhi X,自去年5月正式交付以来,高河HiPhi X面对世界级豪华品牌对手无所畏惧,销量持续领跑50万以上豪华纯电动市场。在疫情爆发的时刻,高河汽车奋力前行,实现了销量的逆势增长,成为越来越多国人选择的高端豪华品牌。来源:第一电动6。全新威马E.5正式上市。长续航/大空间/智能纯电动车4月15日,威马E.5两款新车型正式上市,其中“Pro”版售价18.01万元,“智科星”版售价19.01万元,并推出购车四重礼。首款威马E.5针对B端市场,此次推出的新款威马E.5转向C端市场,在外观、续航、空间、智能等方面进行了升级优化。拥有505km的NEDC续航,短悬挂,长轴距,高配的设定是标配。
来源:第一电动7。自旅NV公布配置信息增程WLTC续航939km 4 4月15日,自旅汽车发布首款产品,自旅NV的尺寸、续航、动力、安全等核心信息。NV,自助游,定位豪华中大型城市探索SUV,可以满足用户日常通勤和长/短途户外出行。按照之前的计划,将于2022年上半年上市并接受预订,同年9月开始交付。新车基于双子动力模块系统,推出了纯电动模式和增程模式两种动力模式。纯电动版CLTC续航里程550km。增程车型WLTC的续航里程为939公里(CLTC的续航里程超过1257公里)。
新车长宽高分别为4915mm、1962mm和1755mm,轴距为2910mm。拥有1.71㎡双层镀银隔热全景座舱盖,高强度横梁顶压可承载5.5倍车重,相当于12.67吨。来源:第一动力8。高河HiHi Z白车身生产线年内按计划交付。4月15日,高河汽车第二款旗舰产品HiHi Z首条生产线在高河城精品工厂正式下线,车身造型细节高度还原,极具创新性。BIW生产线下线,标志着HiPhi Z向量产又迈出了坚实的一步。按照计划,新车将于年内交付。
HIHIZ生产线HIHIZ自去年11月正式亮相以来,凭借科幻未来感十足的“数字机甲”外观和搭载“数字之魂”HIBOT的智能驾驶舱,备受媒体和用户关注。在HiPhi Z上,高汽车不仅呈现了一台来自未来的数字GT,更将整车研发制造水平提升到了一个新的高度。其中,下线的白车身显示了其在技术和设计上的独特创新。来源:第一电动9。创维HT-i预售延期搭载比亚迪DM-i混动系统。4月14日,我们从创维汽车官方获悉,创维EH-i原定于4月18日预售,受疫情影响推迟,暂定月底发售。公开资料显示,创维汽车公布了创维HT-i插电系统的细节、续航和充电性能。创维EH-i是创维汽车继创维EV6之后推出的第二款车,是一款插电式混动车型,因搭载比亚迪DM-i混动系统而备受关注。官方表示将于8月28日正式上市。
来源:第一电10。“免检”网上车牌零跑用户服务升级近日,零跑汽车正式成为浙江首家、全国第四家完成全流程“下线验车”试点的车企。这意味着购买一辆零跑汽车将大大简化新车交付和上牌的流程。用户买车后,无需去车管所排队验车,即可轻松办理车辆牌照,省时省力。
零跑金华AI工厂零跑新车“免检”线上,用户可以在车牌前购买新车,上牌流程非常繁琐。首先你需要在12123App预约。然后,你需要按时去车管所完成购置税申报并提交相关材料,然后排队进行实车检验。最后可以选号,做牌照,很费时间。零跑完的“下线验车”服务模式,将验车流程从客户端转移到工厂端,在新车下线时进行预检,并将新车信息上传到交管部门。买车时,销售店帮助完成购置税申报,提交相关资料。用户无需反复验车,只需登录12123App在线选号,足不出户即可收到车管所邮寄的牌照。来源:第一电动1。疫情+原材料价格暴涨。停产后,蔚来汽车部分车型价格上涨1万元。4月9日,一则蔚来停产的消息炸了汽车圈。停产原因是:3月份以来,受疫情影响,蔚来汽车在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴陆续停产,至今未恢复。受此影响,蔚来汽车产品……已被暂停。
停产后,车友们更不愿意听到的消息可能是蔚来汽车要涨价了。涨价的车型有ES8、ES6、EC6,价格都涨了一万元。ET7和ET5的起步价目前不变。相对于其他新能源汽车企业,蔚来汽车的毛利率相对较高,这意味着蔚来汽车对原材料上涨的抵抗力会更强。现在连蔚来都涨价了。高河汽车宣布涨价还会远吗?来源:第一电气2。Xpeng汽车因霸王条款被罚款3000元。近日,据《中国消费者报》报道,北京Xpeng汽车销售服务有限公司因制定不公平合同条款侵害消费者权益,被北京市朝阳区市场监督管理局警告并罚款。国家企业信用信息公示系统显示,北京Xpeng汽车销售服务有限公司(以下简称北京Xpeng汽车)主要从事小鹏品牌汽车的销售、售后服务等经营活动,是北京地区Xpeng汽车的销售主体,其他门店和分公司均为体验店。消费者在购车时,可以在Xpeng汽车App的线上或线下门店购买,需要与北京Xpeng汽车签订《Xpeng汽车购买协议》(以下简称协议)。本协议内容由广州市Xpeng汽车科技有限公司确认,并由双方在销售车辆过程中重复使用。来源:汽车之家3。小鹏P7 670E+黑标版正式上市,售价32.99万元。小鹏p 7670 e+黑标Edition版正式上市,售价32.99万元,4月10日限量上市,预定价格5000元,续航里程670km。另外,由于供应链的影响,P7 562E黑标版的发货时间不确定。为了保证客户体验,订单暂时关闭。
来源:第一电气4。锂的成本上升。马斯克表示,特斯拉未来将继续自主研发锂原料,这将给汽车行业带来更多成本。电池是电动汽车的核心部件,占汽车总成本的40%以上。随着近年来新能源产业的爆发,电池原材料价格不断上涨,使得特斯拉降低成本和价格的经营策略难以为继。
马斯克的个人推特回复说,锂的价格已经到了疯狂的程度!除非成本提高,否则特斯拉实际上可能不得不直接进入大规模的开采和提炼行业。锂本身并不缺乏,因为锂在地球上几乎无处不在,只是提取/提炼的速度很慢。来源:第一电动5。再次获得50万以上纯电动市场销量榜冠军。高河3月销量459辆。4月12日,高河汽车发布3月份销量。成交均价近70万元的豪华纯电动汽车HiPhi X再次以459辆的成绩连续4个月蝉联50万以上豪华纯电动汽车销量榜冠军,超过第二名26%的销量。同时以1364辆的总量成为该细分市场第一季度销量冠军,季度市场份额达到28%,进一步巩固了在细分市场的领先地位。在进入市场不到一年的时间里,高河HipHi X取得了近30%的市场份额,每售出3.5辆车,就有一辆是HiPhi X,自去年5月正式交付以来,高河HiPhi X面对世界级豪华品牌对手无所畏惧,销量持续领跑50万以上豪华纯电动市场。在疫情爆发的时刻,高河汽车奋力前行,实现了销量的逆势增长,成为越来越多国人选择的高端豪华品牌。来源:第一电动6。全新威马E.5正式上市。长续航/大空间/智能纯电动车4月15日,威马E.5两款新车型正式上市,其中“Pro”版售价18.01万元,“智科星”版售价19.01万元,并推出购车四重礼。首款威马E.5针对B端市场,此次推出的新款威马E.5转向C端市场,在外观、续航、空间、智能等方面进行了升级优化。拥有505km的NEDC续航,短悬挂,长轴距,高配的设定是标配。
来源:第一电动7。自旅NV公布配置信息增程WLTC续航939km 4 4月15日,自旅汽车发布首款产品,自旅NV的尺寸、续航、动力、安全等核心信息。NV,自助游,定位豪华中大型城市探索SUV,可以满足用户日常通勤和长/短途户外出行。按照之前的计划,将于2022年上半年上市并接受预订,同年9月开始交付。新车基于双子动力模块系统,推出了纯电动模式和增程模式两种动力模式。纯电动版CLTC续航里程550km。增程车型WLTC的续航里程为939公里(CLTC的续航里程超过1257公里)。
新车长宽高分别为4915mm、1962mm和1755mm,轴距为2910mm。拥有1.71㎡双层镀银隔热全景座舱盖,高强度横梁顶压可承载5.5倍车重,相当于12.67吨。来源:第一动力8。高河HiHi Z白车身生产线年内按计划交付。4月15日,高河汽车第二款旗舰产品HiHi Z首条生产线在高河城精品工厂正式下线,车身造型细节高度还原,极具创新性。BIW生产线下线,标志着HiPhi Z向量产又迈出了坚实的一步。按照计划,新车将于年内交付。
HIHIZ生产线HIHIZ自去年11月正式亮相以来,凭借科幻未来感十足的“数字机甲”外观和搭载“数字之魂”HIBOT的智能驾驶舱,备受媒体和用户关注。在HiPhi Z上,高汽车不仅呈现了一台来自未来的数字GT,更将整车研发制造水平提升到了一个新的高度。其中,下线的白车身显示了其在技术和设计上的独特创新。来源:第一电动9。创维HT-i预售延期搭载比亚迪DM-i混动系统。4月14日,我们从创维汽车官方获悉,创维EH-i原定于4月18日预售,受疫情影响推迟,暂定月底发售。公开资料显示,创维汽车公布了创维HT-i插电系统的细节、续航和充电性能。创维EH-i是创维汽车继创维EV6之后推出的第二款车,是一款插电式混动车型,因搭载比亚迪DM-i混动系统而备受关注。官方表示将于8月28日正式上市。
来源:第一电10。“免检”网上车牌零跑用户服务升级近日,零跑汽车正式成为浙江首家、全国第四家完成全流程“下线验车”试点的车企。这意味着购买一辆零跑汽车将大大简化新车交付和上牌的流程。用户买车后,无需去车管所排队验车,即可轻松办理车辆牌照,省时省力。
零跑金华AI工厂零跑新车“免检”线上,用户可以在车牌前购买新车,上牌流程非常繁琐。首先你需要在12123App预约。然后,你需要按时去车管所完成购置税申报并提交相关材料,然后排队进行实车检验。最后可以选号,做牌照,很费时间。零跑完的“下线验车”服务模式,将验车流程从客户端转移到工厂端,在新车下线时进行预检,并将新车信息上传到交管部门。买车时,销售店帮助完成购置税申报,提交相关资料。用户无需反复验车,只需登录12123App在线选号,足不出户即可收到车管所邮寄的牌照。来源:第一电力
四月中旬的上海,已然在全域静态管理下度过了半个月有余。期间,从核酸抗原到居家办公,再到到团购买菜,一直亲历并见证着上海抗击疫情进度条的向前。
1900/1/1 0:00:00“大嘴”余承东昨日发声了。他在微信朋友圈发文呼吁,如果上海在接下来的时间里无法复工复产,那么问题将会变得十分严重。
1900/1/1 0:00:00随着产业变革及智能科技浪潮的发展,以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命对全球经济和社会发展正产生着重大而深远的影响。
1900/1/1 0:00:00销量是影响一家车企长期发展的绝对性因素,且从车企选择发布销量的时间,也可一窥其市场表现。4月的第一天,蔚来、小鹏、理想等造车新势力迫不及待发布3月销量数据。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)获得美国能源部(DOE)409万美元的资助,用于开发具有成本效益的下一代模块化直流快速充电器。
1900/1/1 0:00:00普华于2008年成立,是中国电子科技集团的发展基础软件的平台公司。
1900/1/1 0:00:00