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【国际快讯】马斯克将以440亿美元收购推特;德国将推电池护照;起亚汽车Q1净利微跌

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时间:1900/1/1 0:00:00

Hyundai, Mann, Nissan, Ford, Tesla

马斯克将以440亿美元收购Twitter。

4月25日,社交媒体平台Twitter董事会接受了特斯拉CEO马斯克的收购协议,同意将公司私有化。根据协议,马斯克将以每股54.2美元的价格收购Twitter,总计约440亿美元。随后,Twitter股价上涨5.64%。

德国将推出电池护照

德国经济部4月25日表示,由11个合作伙伴组成的财团打算开发一种“电池护照”,用于追踪欧洲电池的相关成分含量和碳足迹。该财团包括汽车公司和电池制造商,如宝马、柯美和巴斯夫,并已获得820万欧元的政府资金。

起亚汽车Q1公司净利润下降了0.2%。

4月25日,起亚表示,其第一季度净利润比去年同期的1.035万亿韩元(8.25亿美元)下降,同比下降0.2%,原因是全球芯片短缺导致的一次性成本。

特斯拉股价小幅下跌。

4月25日,Twitter接受马斯克的收购协议后,特斯拉股价下跌0.7%,至每股998.02英镑。

由于良好的季度业绩,现代汽车的股价上涨。

在今年第一季度营业利润超出分析师预期后,现代汽车股价出现了近两周以来的最高涨幅。4月25日,现代汽车股价收盘上涨1.1%,涨幅一度达到2.5%。今年第一季度,现代汽车营收30.3万亿韩元,同比增长10.6%;营业利润1.93万亿韩元,同比增长16.4%;营业利润率6.4%;净利润(包括非控股权益)为1.78万亿韩元,同比增长16.8%。

日产股价创六周以来最大跌幅。

在有消息称雷诺正考虑出售部分日产股份后,日产股价创下6周以来最大跌幅。4月25日,日产股价早盘下跌4.8%,为3月11日以来最大跌幅。

SK On将建设方形电池的中试生产线。

韩国电池制造商SK计划建造方形电池的试点生产线。知情人士透露,该中试生产线将建在韩国大田研究院的“SK On's能源研究中心”,最早将于今年12月投入使用。

菲斯克首席执行官推特账号消失

在Twitter宣布接受马斯克的收购协议后,这家电动汽车公司的首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)的Twitter账户消失了。此前,亨里克表示,他的账户的8.6万名粉丝未来可以在Instagram上看到他的更新,但没有提供更多细节。

卡车制造商曼恩恢复生产。

德国商用车制造商Traton表示,其man部门将于4月25日重新开始生产。由于俄罗斯和乌克兰局势导致的供应链问题,曼恩此前已停产六周。曼恩的发言人指出,目前的情况仍然“不稳定”。

通用汽车将于明年推出一款电动克尔维特跑车。

通用汽车公司总裁马克·鲁斯(mark Reuss)4月25日表示,该公司最早将于明年推出电动版双门跑车科尔维特(Corvette)。

福特F-150闪电产量目标大幅提高。

福特汽车公司计划明年将F-150 Lightning的产量目标从最初的4万辆提高到15万辆,届时福特汽车公司将成为首家在美国市场推出主流全尺寸电动皮卡的汽车制造商。该公司首席执行官表示,“成为这个市场的先驱是非常非常重要的一步。”

英国第一辆上路的全尺寸自动驾驶巴士

苏格兰最新的自动驾驶巴士将成为英国第一辆全尺寸自动驾驶汽车,将于4月25日开始道路测试,为今年夏天的正式运营做准备。

今年,中国省的芯片代工市场份额将达到66%

根据一项新的行业预测,中国省芯片代工制造商的全球市场份额将在今年按收入计扩大至66%,以巩固其在芯片供应链中的主导地位。

韩国电池行业寻求稳定电池供应链。

由于俄罗斯和乌克兰局势升级等地缘不确定性,以及锂和镍等关键原材料价格飙升,韩国电池制造商和电池原材料行业正在密切关注供应链。4月25日,韩国电池工业协会官员赴美,与美国贸易代表办公室和美国立法者讨论如何稳定电动汽车的电池供应链。

韩国自动驾驶商业化法规滞后。

4月24日,韩国经济研究院表示,韩国在修改法规为自动驾驶汽车商业化铺路方面落后于美国、德国和日本等主要国家。现代此前曾表示,将在JYNISES G90车型上安装L3级自动驾驶技术Highway Driving Pilot。但韩国并未修改相关法律法规将L3自动驾驶汽车商业化。目前,L3自动驾驶汽车只能在韩国进行测试。

大众大陆等开发电动汽车自动充电解决方案。

随着汽车行业自动驾驶功能(包括自动泊车功能)的发展,大众集团等汽车制造商和mainland China等一流零部件供应商正在努力开发电动汽车停车后自动充电的解决方案。

通用汽车推出了电动汽车的能量回收功能。

通用汽车在其Ultium电池平台上推出了一项功能,可以实现能量的再利用,以实现更长的续航里程、更快的充电速度和更具活力的驾驶体验。

通用汽车要求供应商签署碳中和承诺

通用汽车已要求其全球零部件供应商签署碳中和承诺,制定社会责任计划,并在供应链运营中实施可持续采购活动。

斯巴鲁首款电动汽车起价46220美元。

斯巴鲁第一款elect的起步价……c车Solterra为46220美元(含运费),今年夏天上市时最高价格将超过53000美元。

汽车订购服务可能比销售新车更有利可图。

4月25日,韩国汽车技术研究院(KATECH)发布的市场数据显示,拥有自动驾驶和娱乐系统等高端功能的汽车订购服务市场可能比销售新车的车企更有利可图。

阿尔法·罗密欧或推出电动版米托

阿尔法·罗密欧正在考虑重新推出三年前停产的米托紧凑型车,作为一款纯电动汽车。与上一版本的内燃机相比,电动版可能会有较大的变化。据外媒报道,电动版将不再是三门车型,而是五门车型。

阿斯顿马丁首款插电式混合动力车型或于2024年交付

日前,阿斯顿马丁完善了其电气化战略。该公司的首款插电式混合动力汽车将是中置发动机超跑Valhalla,计划于2024年初交付;首款纯电动汽车将于2025年上市。不过,该公司没有透露更多细节。Hyundai, Mann, Nissan, Ford, Tesla

马斯克将以440亿美元收购Twitter。

4月25日,社交媒体平台Twitter董事会接受了特斯拉CEO马斯克的收购协议,同意将公司私有化。根据协议,马斯克将以每股54.2美元的价格收购Twitter,总计约440亿美元。随后,Twitter股价上涨5.64%。

德国将推出电池护照

德国经济部4月25日表示,由11个合作伙伴组成的财团打算开发一种“电池护照”,用于追踪欧洲电池的相关成分含量和碳足迹。该财团包括汽车公司和电池制造商,如宝马、柯美和巴斯夫,并已获得820万欧元的政府资金。

起亚汽车Q1公司净利润下降了0.2%。

4月25日,起亚表示,其第一季度净利润比去年同期的1.035万亿韩元(8.25亿美元)下降,同比下降0.2%,原因是全球芯片短缺导致的一次性成本。

特斯拉股价小幅下跌。

4月25日,Twitter接受马斯克的收购协议后,特斯拉股价下跌0.7%,至每股998.02英镑。

由于良好的季度业绩,现代汽车的股价上涨。

在今年第一季度营业利润超出分析师预期后,现代汽车股价出现了近两周以来的最高涨幅。4月25日,现代汽车股价收盘上涨1.1%,涨幅一度达到2.5%。今年第一季度,现代汽车营收30.3万亿韩元,同比增长10.6%;营业利润1.93万亿韩元,同比增长16.4%;营业利润率6.4%;净利润(包括非控股权益)为1.78万亿韩元,同比增长16.8%。

日产股价创六周以来最大跌幅。

在有消息称雷诺正考虑出售部分日产股份后,日产股价创下6周以来最大跌幅。4月25日,日产股价早盘下跌4.8%,为3月11日以来最大跌幅。

SK On将建设方形电池的中试生产线。

韩国电池制造商SK计划建造方形电池的试点生产线。知情人士透露,该中试生产线将建在韩国大田研究院的“SK On's能源研究中心”,最早将于今年12月投入使用。

菲斯克首席执行官推特账号消失

在Twitter宣布接受马斯克的收购协议后,这家电动汽车公司的首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)的Twitter账户消失了。此前,亨里克表示,他的账户的8.6万名粉丝未来可以在Instagram上看到他的更新,但没有提供更多细节。

卡车制造商曼恩恢复生产。

德国商用车制造商Traton表示,其man部门将于4月25日重新开始生产。由于俄罗斯和乌克兰局势导致的供应链问题,曼恩此前已停产六周。曼恩的发言人指出,目前的情况仍然“不稳定”。

通用汽车将于明年推出一款电动克尔维特跑车。

通用汽车公司总裁马克·鲁斯(mark Reuss)4月25日表示,该公司最早将于明年推出电动版双门跑车科尔维特(Corvette)。

福特F-150闪电产量目标大幅提高。

福特汽车公司计划明年将F-150 Lightning的产量目标从最初的4万辆提高到15万辆,届时福特汽车公司将成为首家在美国市场推出主流全尺寸电动皮卡的汽车制造商。该公司首席执行官表示,“成为这个市场的先驱是非常非常重要的一步。”

英国第一辆上路的全尺寸自动驾驶巴士

苏格兰最新的自动驾驶巴士将成为英国第一辆全尺寸自动驾驶汽车,将于4月25日开始道路测试,为今年夏天的正式运营做准备。

今年,中国省的芯片代工市场份额将达到66%

根据一项新的行业预测,中国省芯片代工制造商的全球市场份额将在今年按收入计扩大至66%,以巩固其在芯片供应链中的主导地位。

韩国电池行业寻求稳定电池供应链。

由于俄罗斯和乌克兰局势升级等地缘不确定性,以及锂和镍等关键原材料价格飙升,韩国电池制造商和电池原材料行业正在密切关注供应链。4月25日,韩国电池工业协会官员赴美,与美国贸易代表办公室和美国立法者讨论如何稳定电动汽车的电池供应链。

韩国自动驾驶商业化法规滞后。

4月24日,韩国经济研究院表示,韩国在修改法规为自动驾驶汽车商业化铺路方面落后于美国、德国和日本等主要国家。现代此前曾表示,将在JYNISES G90车型上安装L3级自动驾驶技术Highway Driving Pilot。但韩国并未修改相关法律法规将L3自动驾驶汽车商业化。目前,L3自动驾驶汽车只能在韩国进行测试。

大众大陆等开发电动汽车自动充电解决方案。

随着汽车行业自动驾驶功能(包括自动泊车功能)的发展,大众集团等汽车制造商和mainland China等一流零部件供应商正在努力开发电动汽车停车后自动充电的解决方案。

通用汽车推出了电动汽车的能量回收功能。

通用汽车在其Ultium电池平台上推出了一项功能,可以实现能量的再利用,以实现更长的续航里程、更快的充电速度和更具活力的驾驶体验。

通用汽车要求供应商签署碳中和承诺

通用汽车已要求其全球零部件供应商签署碳中和承诺,制定社会责任计划,并在供应链运营中实施可持续采购活动。

斯巴鲁首款电动汽车起价46220美元。

斯巴鲁第一款elect的起步价……c车Solterra为46220美元(含运费),今年夏天上市时最高价格将超过53000美元。

汽车订购服务可能比销售新车更有利可图。

4月25日,韩国汽车技术研究院(KATECH)发布的市场数据显示,拥有自动驾驶和娱乐系统等高端功能的汽车订购服务市场可能比销售新车的车企更有利可图。

阿尔法·罗密欧或推出电动版米托

阿尔法·罗密欧正在考虑重新推出三年前停产的米托紧凑型车,作为一款纯电动汽车。与上一版本的内燃机相比,电动版可能会有较大的变化。据外媒报道,电动版将不再是三门车型,而是五门车型。

阿斯顿马丁首款插电式混合动力车型或于2024年交付

日前,阿斯顿马丁完善了其电气化战略。该公司的首款插电式混合动力汽车将是中置发动机超跑Valhalla,计划于2024年初交付;首款纯电动汽车将于2025年上市。不过,该公司没有透露更多细节。

标签:现代日产福特特斯拉

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