闻泰科技2021年净利26.12亿元，盈利全靠半导体业务

4月25日晚间，文泰科技发布2021年年报。报告显示，2021年，文泰科技实现营业收入527.29亿元，同比增长1.98%，归属于上市公司股东的净利润26.12亿元，同比增长8.12%。

2021年文泰科技的表现；图片来源:文泰科技公告截图

目前，文泰科技有三大业务，即半导体业务、产品集成业务和光学业务。2021年，公司半导体业务实现对外主营业务收入138.03亿元，同比增长39.54%，毛利率37.17%，净利润26.32亿元，同比增长166.31%；产品集成业务对外主营业务收入386.85亿元，同比下降7.16%，毛利率8.71%，净利润1.84亿元。光模块业务净亏损3.35亿元(其中归属于上市公司股东2.34亿元)。

2021年文泰科技的业务表现；图片来源:文泰科技公告截图

可以看出，文泰科技的半导体业务虽然营收占比不是最高，但增长势头相对较好，在较高毛利率的支撑下，已经成为对公司净利润贡献最大的板块。

众所周知，2021年全球半导体芯片缺货，尤其是汽车电子相关的半导体芯片严重缺货，导致全球半导体芯片价格大幅上涨，汽车电子相关的半导体芯片价格更是飙升。

作为文泰科技半导体业务的平台，安石半导体在产品涨价的背景下，加紧研发优化产品结构，加强包括逻辑、模拟、功率Mos等高毛利产品的产能和料号扩张，成为其半导体业务利润增长的重要驱动力。另据了解，在产品价格方面，公司积极加强与汽车客户、工业客户、消费电子客户的更紧密合作，自2021年起分批进行提价。

在市场策略的主动调整下，安盛半导体2021年营收同比大幅增长，排名全球三位，在全球功率分立器件行业排名第六。具体来说，晶体管(包括保护器件ESD/TVS等。)、Mosfet功率管、模拟和逻辑ic分别占50.33%(其中保护器件占13.95%)、27.53%和16.57%。

安石集团拥有晶体管和Mosfet功率管等多种产品。图片来源:文泰科技

值得注意的是，2021年，安盛半导体来自汽车、移动和可穿戴设备、工业和电力、计算机设备和消费的收入占比分别为44%、23%、23%、5%和5%。换句话说，汽车领域仍然是公司半导体收入来源的主要方向。

其中电动汽车相关需求的提升为公司带来了不少增量。展望2022年及以后，公司有望进一步受益于汽车电气化和智能化对电力设备需求翻番的趋势。

文泰科技表示，在汽油车时代，全球汽车自行车使用的安石芯片平均数量达到300个以上，而电动汽车使用的安石产品颗粒数量有望增加数倍，应用产值也有望增加数倍。同时，随着产品体系的拓展，以及电动汽车在功率芯片成本中所占比重的放大，未来电动汽车将为安石产品带来更大的市场空间。

同时，安石半导体继续优化产品结构，扩大产能，同时加大研发投入，强势进入IGBT、中高压MOSFET、模拟、碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)市场。

据悉，2021年，文泰科技在半导体业务的R&D投资8.37亿元，进一步加强了在中高压Mosfet、化合物半导体产品SiC和GaN产品、IGBT和模拟产品的R&D投资。在化合物半导体产品方面，GaN推出了硅基GaN功率器件(GaN FET)，已通过AECQ认证测试并实现量产，并与工业伙伴合作完成了GaN在电动车逆变器、电控、电源等方面的设计。碳化硅技术的研发也进展顺利，碳化硅二极管产品已经出样。对于IGBT产品，目前产品流程图已经完成，正在测试验证阶段。新的模拟IC产品也在加速研发过程中。

图片来源:安石半导体

产能方面，安盛半导体在德国汉堡新建的8英寸晶圆生产线已成功投产。此外，公司还完成了对英国新港晶圆厂100%股权的收购，并启动了项目……逐步将OEM产能转化为IDM自有产能的ss。此外，自2021年起，公司控股股东文天下投资的上海临港12寸车规晶圆项目也全面开工建设。目前大楼已经封顶，未来将成为支撑其半导体产能扩张的重要来源。

基于上述，文泰科技指出，公司半导体业务有望进入中长期高速增长阶段。

当然，除了半导体业务，文泰科技也在产品集成业务和光学业务上不断发力。

以产品集成业务为例，文泰科技正积极推动该业务从消费领域向工业、AIoT和汽车电子领域拓展，进一步加大R&D在新客户开发方面的投入，持续推出平板电脑、笔记本电脑、AIoT、服务器和汽车电子等非手机品类的新产品，以促进该业务的长期稳定增长。

事实上，2021年该业务业绩下滑的主要原因是非手机业务在项目研发和试产前期仍有相关费用。但这也意味着，随着相关项目的量产，经营业绩有望改善。

4 4月25日晚间，文泰科技发布2021年年报。报告显示，2021年，文泰科技实现营业收入527.29亿元，同比增长1.98%，归属于上市公司股东的净利润26.12亿元，同比增长8.12%。

2021年文泰科技的表现；图片来源:文泰科技公告截图

目前，文泰科技有三大业务，即半导体业务、产品集成业务和光学业务。2021年，公司半导体业务实现对外主营业务收入138.03亿元，同比增长39.54%，毛利率37.17%，净利润26.32亿元，同比增长166.31%；产品集成业务对外主营业务收入386.85亿元，同比下降7.16%，毛利率8.71%，净利润1.84亿元。光模块业务净亏损3.35亿元(其中归属于上市公司股东2.34亿元)。

2021年文泰科技的业务表现；图片来源:文泰科技公告截图

可以看出，文泰科技的半导体业务虽然营收占比不是最高，但增长势头相对较好，在较高毛利率的支撑下，已经成为对公司净利润贡献最大的板块。

众所周知，2021年全球半导体芯片缺货，尤其是汽车电子相关的半导体芯片严重缺货，导致全球半导体芯片价格大幅上涨，汽车电子相关的半导体芯片价格更是飙升。

作为文泰科技半导体业务的平台，安石半导体在产品涨价的背景下，加紧研发优化产品结构，加强包括逻辑、模拟、功率Mos等高毛利产品的产能和料号扩张，成为其半导体业务利润增长的重要驱动力。另据了解，在产品价格方面，公司积极加强与汽车客户、工业客户、消费电子客户的更紧密合作，自2021年起分批进行提价。

在市场策略的主动调整下，安盛半导体2021年营收同比大幅增长，排名全球三位，在全球功率分立器件行业排名第六。具体来说，晶体管(包括保护器件ESD/TVS等。)、Mosfet功率管、模拟和逻辑ic分别占50.33%(其中保护器件占13.95%)、27.53%和16.57%。

安石集团拥有晶体管和Mosfet功率管等多种产品。图片来源:文泰科技

值得注意的是，2021年，安盛半导体来自汽车、移动和可穿戴设备、工业和电力、计算机设备和消费的收入占比分别为44%、23%、23%、5%和5%。换句话说，汽车领域仍然是公司半导体收入来源的主要方向。

其中电动汽车相关需求的提升为公司带来了不少增量。展望2022年及以后，公司有望进一步受益于汽车电气化和智能化对电力设备需求翻番的趋势。

文泰科技表示，在汽油车时代，全球汽车自行车使用的安石芯片平均数量达到300个以上，而电动汽车使用的安石产品颗粒数量有望增加数倍，应用产值也有望增加数倍。同时，随着产品体系的拓展，以及电动汽车在功率芯片成本中所占比重的放大，未来电动汽车将为安石产品带来更大的市场空间。

同时，安石半导体继续优化产品结构，扩大产能，同时加大研发投入，强势进入IGBT、中高压MOSFET、模拟、碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)市场。

据悉，2021年，文泰科技在半导体业务的R&D投资8.37亿元，进一步加强了在中高压Mosfet、化合物半导体产品SiC和GaN产品、IGBT和模拟产品的R&D投资。在化合物半导体产品方面，GaN推出了硅基GaN功率器件(GaN FET)，已通过AECQ认证测试并实现量产，并与工业伙伴合作完成了GaN在电动车逆变器、电控、电源等方面的设计。碳化硅技术的研发也进展顺利，碳化硅二极管产品已经出样。对于IGBT产品，目前产品流程图已经完成，正在测试验证阶段。新的模拟IC产品也在加速研发过程中。

图片来源:安石半导体

产能方面，安盛半导体在德国汉堡新建的8英寸晶圆生产线已成功投产。此外，公司还完成了对英国新港晶圆厂100%股权的收购，并启动了项目……逐步将OEM产能转化为IDM自有产能的ss。此外，自2021年起，公司控股股东文天下投资的上海临港12寸车规晶圆项目也全面开工建设。目前大楼已经封顶，未来将成为支撑其半导体产能扩张的重要来源。

基于上述，文泰科技指出，公司半导体业务有望进入中长期高速增长阶段。

当然，除了半导体业务，文泰科技也在产品集成业务和光学业务上不断发力。

以产品集成业务为例，文泰科技正积极推动该业务从消费领域向工业、AIoT和汽车电子领域拓展，进一步加大R&D在新客户开发方面的投入，持续推出平板电脑、笔记本电脑、AIoT、服务器和汽车电子等非手机品类的新产品，以促进该业务的长期稳定增长。

事实上，2021年该业务业绩下滑的主要原因是非手机业务在项目研发和试产前期仍有相关费用。但这也意味着，随着相关项目的量产，经营业绩有望改善。

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