据外媒报道，作为100多年来原始设备制动产品的首选供应商，菲罗多推出了创新的汽车刹车片，以弥合卓越的制动性能和高端舒适性之间的差距。
(来源:费罗多公司)
全新的菲罗多Fuse+科技刹车片由公司欧洲领先工厂独家设计制造，采用了非常先进的新型摩擦材料。这种材料结合了低钢配方和高性能的可靠制动功率与无石棉有机(NAO)材料的独特舒适性。
菲罗多保险丝+科技刹车片是菲罗多科技中心(位于英国查普利夫)三年多来精耕细作的成果，由20多个精密设计的部件组成。这些部件形成了独特的组合，共同提供无与伦比的制动性能，减少了传统材料的常见问题。这些新膜还采用了Ferrodo独家零铜生态摩擦技术，可减少60%的灰尘和相关排放。
Tenneco DriveEMEA Motor Parts制动售后产品经理David Coimbra表示，“对于依赖Ferrodo刹车片的专业人士、团队和消费者来说，Fuse+技术标志着制动创新时代的新发展阶段。通过这项新技术，用户不必为了实现其他功能而损失一些重要的制动性能，从而实现两全其美。”
保险丝+科技刹车片产品延续维罗多品牌125年历史，实现颠覆性创新。1922年，菲罗多成为第一家为量产汽车提供OE摩擦片的制造商。1956年，该品牌推出了世界上第一个盘式刹车片。今天，该公司的产品工程师继续探索新的材料配方、刹车片设计和其他创新，以满足世界领先的汽车制造商和专业人士的需求。此外，这项新技术延续了品牌将OE制动技术、质量和性能引入售后市场的传统。
1据外媒报道，作为100多年来原厂设备制动产品的首选供应商，菲罗多推出了创新的汽车刹车片，以弥合卓越的制动性能和高端舒适性之间的差距。
(来源:费罗多公司)
全新的菲罗多Fuse+科技刹车片由公司欧洲领先工厂独家设计制造，采用了非常先进的新型摩擦材料。这种材料结合了低钢配方和高性能的可靠制动功率与无石棉有机(NAO)材料的独特舒适性。
菲罗多保险丝+科技刹车片是菲罗多科技中心(位于英国查普利夫)三年多来精耕细作的成果，由20多个精密设计的部件组成。这些部件形成了独特的组合，共同提供无与伦比的制动性能，减少了传统材料的常见问题。这些新膜还采用了Ferrodo独家零铜生态摩擦技术，可减少60%的灰尘和相关排放。
Tenneco DriveEMEA Motor Parts制动售后产品经理David Coimbra表示，“对于依赖Ferrodo刹车片的专业人士、团队和消费者来说，Fuse+技术标志着制动创新时代的新发展阶段。通过这项新技术，用户不必为了实现其他功能而损失一些重要的制动性能，从而实现两全其美。”
保险丝+科技刹车片产品延续维罗多品牌125年历史，实现颠覆性创新。1922年，菲罗多成为第一家为量产汽车提供OE摩擦片的制造商。1956年，该品牌推出了世界上第一个盘式刹车片。今天，该公司的产品工程师继续探索新的材料配方、刹车片设计和其他创新，以满足世界领先的汽车制造商和专业人士的需求。此外，这项新技术延续了品牌将OE制动技术、质量和性能引入售后市场的传统。
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