4月22日，自动驾驶汽车公布了首款车型——自动驾驶NV关于智能驾驶舱和辅助驾驶的详细配置信息。
自导行者NV作为一款豪华中大型城市探索SUV，希望为用户提供“自驾”的出行体验。易用、便捷、安全、可靠是自助游游客定义产品时的核心考量。
兼容NIUTRON OS和CarPlay，人机交互更便捷。
基于DigiLux数字豪华驾驶舱的概念，自动驾驶汽车为用户创造了一个身临其境、易于使用且“无意识”的智能驾驶舱。
用户可以通过手机或智能穿戴设备无感解锁，也可以通过自助App随时将数字钥匙授权给亲朋好友，方便家人用车。进入驾驶舱后，可将手机放入中控台下方的15W无线充电存储池，进行无感充电。
在车机交互方面，自动驾驶汽车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS，UI设计遵循了顺序、逻辑清晰、避免不必要干扰的原则。同时，考虑到用户使用智能手机的习惯，自驾车开放支持主流智能手机与车载人机交互系统的无线互联。自驾游汽车创新设计智能栈积木互插交互，支持汽车原生系统NIUTRON OS与车载手机应用无缝切换。两者逻辑高度一致，尽可能降低用户的学习成本。
通过Smart Stacks积木的交互，可以将NIUTRON OS和CarPlay集成在15.6英寸的中央悬浮屏幕上，其模块应用独立运行，互不干扰，可以在同一个屏幕上同时使用。
Smart Stacks交互式构建模块可以帮助用户将手机中常用的导航、娱乐和其他信息无缝扩展到汽车上。当用户用iPhone进入自导旅行者NV时，可以无感地连接CarPlay。无论是开车使用导航，还是听歌娱乐，CarPlay检索到的手机信息都可以直接显示在屏幕上方，无需二次搜索。在屏幕下方，NIUTRON OS可以实现空调的操作、驾驶模式切换、辅助驾驶等汽车控制功能。
除了同屏显示之外，NIUTRON OS和CarPlay都支持用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央浮屏和12.3英寸仪表屏幕上的双屏显示。NIUTRON OS支持AR导航，用户在使用导航时可以查看双屏的信息显示，并可以在中央悬浮屏幕上看到真实的道路场景，更加轻松应对复杂路况。
导航信息支持双屏双显示，在中央悬浮屏幕上可以看到真实的道路场景。
此外，自走车的Smart Stacks积木插入交互也支持Carlink和HiCar的无线互联。
全系标配24项AAD功能，具备L2+辅助驾驶能力。
自导行者NV作为城市探索SUV的新品类，支持用户在城市和户外自由探索。该车标配AAD(高级辅助驾驶高级辅助系统)的24项功能，包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(。
为了实现丰富强大的智能功能，自助游NV与地平线达成合作。基于Journey 2芯片，它配备了一个多传感器系统，包括一个前视摄像头和五个毫米波雷达。结合Horizon Matrix Mono的单目视觉感知方案，不仅可以在标准路况下完成工作……s，还实现了基于中国道路场景的“特定场景优化”，比如复杂车道线/施工区域的识别；两轮车、踏板车、三轮车等中国特色车辆的识别。同时，五个毫米波雷达形成的360度感知范围，可以增加自行者NV在变道辅助和盲点监测方面的安全性，在大风、暴雨、冰雹等恶劣天气下仍具有稳定的识别能力，大大提升了车辆的环境感知能力，有助于实现L2+辅助驾驶能力。
自导行者NV搭载的辅助驾驶系统，经过数千万公里道路验证，具有高度的安全性和稳定性，为用户全场景出行需求提供安全保障。
据悉，自旅NV将于今年上半年发布，第四季度交付。4月22日，自动驾驶汽车公布了首款车型——自动驾驶NV关于智能驾驶舱和辅助驾驶的详细配置信息。
自导行者NV作为一款豪华中大型城市探索SUV，希望为用户提供“自驾”的出行体验。易用、便捷、安全、可靠是自助游游客定义产品时的核心考量。
兼容NIUTRON OS和CarPlay，人机交互更便捷。
基于DigiLux数字豪华驾驶舱的概念，自动驾驶汽车为用户创造了一个身临其境、易于使用且“无意识”的智能驾驶舱。
用户可以通过手机或智能穿戴设备无感解锁，也可以通过自助App随时将数字钥匙授权给亲朋好友，方便家人用车。进入驾驶舱后，可将手机放入中控台下方的15W无线充电存储池，进行无感充电。
在车机交互方面，自动驾驶汽车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS，UI设计遵循了顺序、逻辑清晰、避免不必要干扰的原则。同时，考虑到用户使用智能手机的习惯，自驾车开放支持主流智能手机与车载人机交互系统的无线互联。自驾游汽车创新设计智能栈积木互插交互，支持汽车原生系统NIUTRON OS与车载手机应用无缝切换。两者逻辑高度一致，尽可能降低用户的学习成本。
通过Smart Stacks积木的交互，可以将NIUTRON OS和CarPlay集成在15.6英寸的中央悬浮屏幕上，其模块应用独立运行，互不干扰，可以在同一个屏幕上同时使用。
Smart Stacks交互式构建模块可以帮助用户将手机中常用的导航、娱乐和其他信息无缝扩展到汽车上。当用户用iPhone进入自导旅行者NV时，可以无感地连接CarPlay。无论是开车使用导航，还是听歌娱乐，CarPlay检索到的手机信息都可以直接显示在屏幕上方，无需二次搜索。在屏幕下方，NIUTRON OS可以实现空调的操作、驾驶模式切换、辅助驾驶等汽车控制功能。
除了同屏显示之外，NIUTRON OS和CarPlay都支持用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央浮屏和12.3英寸仪表屏幕上的双屏显示。NIUTRON OS支持AR导航，用户在使用导航时可以查看双屏的信息显示，并可以在中央悬浮屏幕上看到真实的道路场景，更加轻松应对复杂路况。
导航信息支持双屏双显示，在中央悬浮屏幕上可以看到真实的道路场景。
此外，自走车的Smart Stacks积木插入交互也支持Carlink和HiCar的无线互联。
整个系统来了……标配24项AAD功能，具备L2+辅助驾驶能力。
自导行者NV作为城市探索SUV的新品类，支持用户在城市和户外自由探索。该车标配AAD(高级辅助驾驶高级辅助系统)的24项功能，包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(。
为了实现丰富强大的智能功能，自助游NV与地平线达成合作。基于Journey 2芯片，它配备了一个多传感器系统，包括一个前视摄像头和五个毫米波雷达。结合Horizon Matrix Mono的单目视觉感知方案，不仅可以完成标准路况下的工作，还可以实现基于中国道路场景的“特定场景优化”，如复杂车道线/施工区域的识别；两轮车、踏板车、三轮车等中国特色车辆的识别。同时，五个毫米波雷达形成的360度感知范围，可以增加自行者NV在变道辅助和盲点监测方面的安全性，在大风、暴雨、冰雹等恶劣天气下仍具有稳定的识别能力，大大提升了车辆的环境感知能力，有助于实现L2+辅助驾驶能力。
自导行者NV搭载的辅助驾驶系统，经过数千万公里道路验证，具有高度的安全性和稳定性，为用户全场景出行需求提供安全保障。
据悉，自旅NV将于今年上半年发布，第四季度交付。
标签：理念
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