美国证交会再抡“大棒”！中概股将何去何从？

作者|王一平

编辑|王新

来源|汽车预言家

当地时间4月21日，美国证券交易委员会(SEC)又将李、百世集团、壳牌等17家公司列入“预退市”名单，这是自3月以来的第五批上市公司。

随后北京时间4月22日凌晨，热门中概股遭遇又一轮暴跌。截至收盘，衡量中概股整体表现的纳斯达克中国金龙指数收盘下跌5.17%，爱奇艺股价暴跌近15%，领跌。

根据同花顺iFind的相关数据，272只美中概股中有多达204只收跌，约占75%。在200多只出现下跌的中概股中，跌幅大多集中在10%以内。其中爱奇艺跌近15%，比特矿业跌逾12%，梅玮全息跌逾11%，搜狐跌近10%，教育、乐居、万国跌逾9%，满帮跌近9%，第九城市、联带科技、涂鸦智能、名优品跌逾8%...

第五批！4月21日，17家中国企业被列入美国证券交易委员会的“预退市名单”。知乎、诺华家具、万春药业、露金咖啡、极光、中国食品、泽西西医疗集团、中比能源、中网电缆、尚诚国际、百世集团、李、壳牌等17家公司在列。李回应称，公司去年完成了在港交所的主要上市，两地股票可以互换，美国投资者可以随时转换成在港交所的持股。主要在港交所上市的上市地位不会受到美股相关监管的影响。以上不会对公司的实际经营产生任何影响。#预退市名单#中国证券交易所#李#股票

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对于中概股集体跳水，有分析指出，这是中企从美股市场“退市”的结果。相关资料显示，继4月12日SEC将搜狐、金融账户等12家中概股公司加入“预退市”名单后，目前共有40家中概股公司被列入名单。

随着中概股的下跌，最新中概股总市值约为9995亿美元，这意味着中概股市值一夜之间蒸发了约465亿美元(约3000亿人民币)。作为在海外上市的中国企业代表，中概股近日呈现小幅反弹和大幅下跌的态势。相比同样暴跌的美股，中概股此番整体跌幅进一步扩大。对于我国汽车企业来说，将极大影响投资者的投资信心。

具体到新能源汽车股，发展形势更加严峻。据了解，22日收盘，法拉第未来跌近13%，蔚来汽车跌超5%，李、Xpeng汽车跌超4%。可以发现，新能源汽车股在此次暴跌走势中“无一幸免”。

一方面被列入退市名单，一方面又要面临股价下跌。在这方面，新能源汽车公司并没有表现出大的动作。作为首家被列入“预退市名单”的新造车企业，李回应称，被列入并不意味着美的将退出市场。根据相关法律规定，企业连续三年未向美国公开审计底稿，将被限制在美国交易。

此外，包括李、百度、蔚来和在内的一些中国公司已经在香港交易所上市。在李看来，两地股票可以互换，美股投资者可以随时在港交所兑换成持有，港交所的主体上市地位不会受到美股相关监管的影响。截至目前，造车新势力中的Ideals、蔚来、Xpeng Motors都已在中国香港上市。

在上海交通大学上海高级金融学院会计学教授李冯看来，中概股从美国退市并非完全不可避免，这在更大程度上取决于两国监管机构的最终沟通结果。从现在来看，资本市场最大的挑战是不确定性，因为政策的不确定性直接导致投资者的信心，最终只能让中概股承受巨大的市场压力。

与此同时，中国证监会副主席方星海在博鳌亚洲论坛的一次讨论中表示，中国证监会支持中国企业海外上市。目前，中国作为发展中国家，资本市场还不完全发达，支持企业利用境内外市场发展的方向不会改变。

对于一系列中概股公司来说，及早赴美上市不仅有更大的机会获得市场融资，还可以利用上市条件的差异寻求更大的发展空间和自由。尤其是在新势力车企，不仅不能在运营初期盈利，还需要……大量的资本需要孵化。在这一点上，美股的容忍度更高。

相比之下，目前资本市场并没有太多的利好消息，其在美国的股价受环境的影响呈现出持续下跌的趋势。蔚来、理想等汽车企业虽然在造车的道路上已经完成了第一阶段，但去年的销量也接近10万辆。但对于他们来说，目前的企业经营仍处于亏损状态，在R&D和生产上有大量的支出，他们的后续发展仍需要大量的融资支持。

在继续融资的路上，美国的资本市场目前动荡不安。赴港上市是造车新势力拓宽融资渠道的必然选择，也是他们目前最有力的退路之一。毕竟港股金融工具丰富，上市公司可以通过发债、增资等方式直接融资，保证未来更好更稳定的发展。

作者|王一平

编辑|王新

来源|汽车预言家

当地时间4月21日，美国证券交易委员会(SEC)又将李、百世集团、壳牌等17家公司列入“预退市”名单，这是自3月以来的第五批上市公司。

随后北京时间4月22日凌晨，热门中概股遭遇又一轮暴跌。截至收盘，衡量中概股整体表现的纳斯达克中国金龙指数收盘下跌5.17%，爱奇艺股价暴跌近15%，领跌。

根据同花顺iFind的相关数据，272只美中概股中有多达204只收跌，约占75%。在200多只出现下跌的中概股中，跌幅大多集中在10%以内。其中爱奇艺跌近15%，比特矿业跌逾12%，梅玮全息跌逾11%，搜狐跌近10%，教育、乐居、万国跌逾9%，满帮跌近9%，第九城市、联带科技、涂鸦智能、名优品跌逾8%...

第五批！4月21日，17家中国企业被列入美国证券交易委员会的“预退市名单”。知乎、诺华家具、万春药业、露金咖啡、极光、中国食品、泽西西医疗集团、中比能源、中网电缆、尚诚国际、百世集团、李、壳牌等17家公司在列。李回应称，公司去年完成了在港交所的主要上市，两地股票可以互换，美国投资者可以随时转换成在港交所的持股。主要在港交所上市的上市地位不会受到美股相关监管的影响。以上不会对公司的实际经营产生任何影响。#预退市名单#中国证券交易所#李#股票

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对于中概股集体跳水，有分析指出，这是中企从美股市场“退市”的结果。相关资料显示，继4月12日SEC将搜狐、金融账户等12家中概股公司加入“预退市”名单后，目前共有40家中概股公司被列入名单。

随着中概股的下跌，最新中概股总市值约为9995亿美元，这意味着中概股市值一夜之间蒸发了约465亿美元(约3000亿人民币)。作为在海外上市的中国企业代表，中概股近日呈现小幅反弹和大幅下跌的态势。相比同样暴跌的美股，中概股此番整体跌幅进一步扩大。对于我国汽车企业来说，将极大影响投资者的投资信心。

具体到新能源汽车股，发展形势更加严峻。据了解，22日收盘，法拉第未来跌近13%，蔚来汽车跌超5%，李、Xpeng汽车跌超4%。可以发现，新能源汽车股在此次暴跌走势中“无一幸免”。

一方面被列入退市名单，一方面又要面临股价下跌。在这方面，新能源汽车公司并没有表现出大的动作。作为首家被列入“预退市名单”的新造车企业，李回应称，被列入并不意味着美的将退出市场。根据相关法律规定，企业连续三年未向美国公开审计底稿，将被限制在美国交易。

此外，包括李、百度、蔚来和在内的一些中国公司已经在香港交易所上市。在李看来，两地股票可以互换，美股投资者可以随时在港交所兑换成持有，港交所的主体上市地位不会受到美股相关监管的影响。截至目前，造车新势力中的Ideals、蔚来、Xpeng Motors都已在中国香港上市。

在上海交通大学上海高级金融学院会计学教授李冯看来，中概股从美国退市并非完全不可避免，这在更大程度上取决于两国监管机构的最终沟通结果。从现在来看，资本市场最大的挑战是不确定性，因为政策的不确定性直接导致投资者的信心，最终只能让中概股承受巨大的市场压力。

与此同时，中国证监会副主席方星海在博鳌亚洲论坛的一次讨论中表示，中国证监会支持中国企业海外上市。目前，中国作为发展中国家，资本市场还不完全发达，支持企业利用境内外市场发展的方向不会改变。

对于一系列中概股公司来说，及早赴美上市不仅有更大的机会获得市场融资，还可以利用上市条件的差异寻求更大的发展空间和自由。尤其是在新势力车企，不仅不能在运营初期盈利，还需要……大量的资本需要孵化。在这一点上，美股的容忍度更高。

相比之下，目前资本市场并没有太多的利好消息，其在美国的股价受环境的影响呈现出持续下跌的趋势。蔚来、理想等汽车企业虽然在造车的道路上已经完成了第一阶段，但去年的销量也接近10万辆。但对于他们来说，目前的企业经营仍处于亏损状态，在R&D和生产上有大量的支出，他们的后续发展仍需要大量的融资支持。

在继续融资的路上，美国的资本市场目前动荡不安。赴港上市是造车新势力拓宽融资渠道的必然选择，也是他们目前最有力的退路之一。毕竟港股金融工具丰富，上市公司可以通过发债、增资等方式直接融资，保证未来更好更稳定的发展。

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