据外媒报道，5月10日，Stellantis表示，该公司到2030年在欧洲仅销售电动汽车的目标取决于解决困扰汽车制造商的供应链问题。该公司首席执行官唐唯实表示，只有欧洲获得足够的清洁能源、电池、原材料和充电基础设施，该公司向电动汽车的转型才会成功。
唐唯实说，即使汽车制造商建立电池工厂，“人们可以很容易地预见”西方将变得更加依赖亚洲电动汽车零部件供应商。
图片来源:Stellantis
Stellantis寻求在2030年前推出超过75款纯电动汽车，并使其全球纯电动汽车年销量达到500万辆。此外，该公司的目标是，到2030年，在美国销售的汽车中，50%将是纯电动汽车。尽管该公司投入巨资推出新车型，但它承诺依靠软件和服务以及高端汽车的额外收入来保持强劲的利润。
唐唯实说，向电动汽车过渡的一个关键挑战将是让中产阶级买得起它们。否则客户群会萎缩，车企也会受到影响。他还表示，“车企之间最大的竞争将体现在成本竞争力上。”
Stellantis还承诺在应对气候变化的斗争中成为行业领导者，并将在2038年实现净零碳排放。
据外媒报道，5月10日，Stellantis表示，该公司到2030年在欧洲仅销售电动汽车的目标取决于解决困扰汽车制造商的供应链问题。该公司首席执行官唐唯实表示，只有欧洲获得足够的清洁能源、电池、原材料和充电基础设施，该公司向电动汽车的转型才会成功。
唐唯实说，即使汽车制造商建立电池工厂，“人们可以很容易地预见”西方将变得更加依赖亚洲电动汽车零部件供应商。
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