据外媒报道，5月11日，法国汽车制造商雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)证实，该公司将与联盟伙伴日产和三菱讨论建立新的电动汽车合资公司。
“我们非常透明，会讨论这些事情。未来雷诺和联盟伙伴会有很多合作项目。”德Meo说。
图片来源:雷诺
今年2月，雷诺首次透露，正在考虑将电动汽车部门分拆为一家独立公司。此外，雷诺可能提议日产和三菱投资该公司。雷诺、日产和三菱将于5月15日在日本举行会议。预计雷诺将成立的电动汽车合资公司将成为会议讨论的主要议题。
电动车的运营需要大量的资金。雷诺计划明年将其电动汽车子公司上市，可能是为了给电动汽车业务筹集资金。另一方面，日产和三菱在电动汽车开发方面也处于领先地位。三菱于2009年推出了全球首款量产电动汽车。2010年，日产推出了Leaf EV，全球销量超过50万辆。
据推测，如果日产和三菱加入雷诺电动汽车公司，可能会导致三方联盟的资本重组。De Meo没有透露讨论的细节，并拒绝评论雷诺是否会出售部分日产股份。
雷诺、日产和三菱计划在未来几年内共享约70%的电动汽车关键零部件，包括电机、电池和平台。到2026财年，三方联盟将总共投资230亿欧元(242亿美元)用于电动汽车的开发。该联盟将在2030财年前推出35款电动汽车，其中90%将使用三家公司共享的五个平台生产。
1据外媒报道，5月11日，法国汽车制造商雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)证实，该公司将与联盟伙伴日产和三菱讨论建立新的电动汽车合资公司。
“我们非常透明，会讨论这些事情。未来雷诺和联盟伙伴会有很多合作项目。”德Meo说。
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今年2月，雷诺首次透露，正在考虑将电动汽车部门分拆为一家独立公司。此外，雷诺可能提议日产和三菱投资该公司。雷诺、日产和三菱将于5月15日在日本举行会议。预计雷诺将成立的电动汽车合资公司将成为会议讨论的主要议题。
电动车的运营需要大量的资金。雷诺计划明年将其电动汽车子公司上市，可能是为了给电动汽车业务筹集资金。另一方面，日产和三菱在电动汽车开发方面也处于领先地位。三菱于2009年推出了全球首款量产电动汽车。2010年，日产推出了Leaf EV，全球销量超过50万辆。
据推测，如果日产和三菱加入雷诺电动汽车公司，可能会导致三方联盟的资本重组。De Meo没有透露讨论的细节，并拒绝评论雷诺是否会出售部分日产股份。
雷诺、日产和三菱计划在未来几年内共享约70%的电动汽车关键零部件，包括电机、电池和平台。到2026财年，三方联盟将总共投资230亿欧元(242亿美元)用于电动汽车的开发。该联盟将在2030财年前推出35款电动汽车，其中90%将使用三家公司共享的五个平台生产。
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