7月15日，猎豹汽车等6家企业兼并重组第一次债权人会议正式召开。会上，猎豹汽车重组管理人公布了并购重组方案草案，弘电新能源(衡阳弘电新能源科技有限公司)被确定为唯一重组投资方。
重组涉及的长风集团、猎豹汽车、长风猎豹、长风动力、长城华冠、丰顺车桥6家企业法人全部保留，企业股份全部无偿划转给宏电新能源。宏电新能源将以投资8亿元清偿债务的代价，收购长风系六家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。如果重组完成，猎豹的生产资质和生产能力有望得到利用。
企业资料显示，宏电新能源由两个股东控股，其中衡阳SASAC控股的衡阳红旗投资有限公司持股96%，威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。
据相关报道获悉，由于威马汽车持股比例不高，威马汽车参与猎豹重组或将以“技术入股”的形式参与合作。
未来，威马汽车将提供从三电到整车标定、智能驾驶舱、智能驾驶的技术支持，也将通过威马汽车已经构建的渠道进行销售。此外，威马汽车的内部培训、激励政策、薪酬体系、监督机制也将作为管理经验输出到猎豹。然而，目前威马汽车的销售业绩并不好。从销售层面看，威马汽车已经完全脱离造车新势力第一梯队。所以我们还是很好奇被威马加持的猎豹汽车能否有真正的发展。7月15日，猎豹汽车等6家企业兼并重组第一次债权人会议正式召开。会上，猎豹汽车重组管理人公布了并购重组方案草案，弘电新能源(衡阳弘电新能源科技有限公司)被确定为唯一重组投资方。
重组涉及的长风集团、猎豹汽车、长风猎豹、长风动力、长城华冠、丰顺车桥6家企业法人全部保留，企业股份全部无偿划转给宏电新能源。宏电新能源将以投资8亿元清偿债务的代价，收购长风系六家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。如果重组完成，猎豹的生产资质和生产能力有望得到利用。
企业资料显示，宏电新能源由两个股东控股，其中衡阳SASAC控股的衡阳红旗投资有限公司持股96%，威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。
据相关报道获悉，由于威马汽车持股比例不高，威马汽车参与猎豹重组或将以“技术入股”的形式参与合作。
未来，威马汽车将……从三电到整车标定、智能座舱、智能驾驶的ide技术支持，也将通过威马汽车已经构建的渠道进行销售。此外，威马汽车的内部培训、激励政策、薪酬体系、监督机制也将作为管理经验输出到猎豹。然而，目前威马汽车的销售业绩并不好。从销售层面看，威马汽车已经完全脱离造车新势力第一梯队。所以我们还是很好奇被威马加持的猎豹汽车能否有真正的发展。
盖世汽车讯据外媒报道，7月21日，匈牙利外交和贸易部长PterSzijjrt表示，梅赛德斯奔驰将斥资4000亿福林（合10亿欧元）为匈牙利中部Kecskemt工厂新增数条生产线。
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1900/1/1 0:00:00近日，以色列媒体Calcalist发布消息，Mobileye或将因为激烈的市场竞争减缓准备了很久的IPO步伐。
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