7月销量快报：得混动/插混者得天下？

持续的高温阴雨天气贯穿7月，这个月交通工具的选择尤为重要。随着油价的下调和疫情的逐步控制，国内经济环境的逐步回暖也带动了车市的逐步回暖。目前已经有很多车企/品牌发布了7月份的产销数据。我们来看看有哪些车企/品牌为下半年开了个好头，又有哪些车企/品牌仍呈下滑趋势。

截至记者发稿时(8月9日零时)，共有10家中国车企/品牌、8家合资车企/海外品牌、7家新势力车企公布了销量。以下是具体数据:

●中国汽车公司/品牌。

在中国的汽车公司/品牌中，有七家已经公布了自己的销量，包括比亚迪、SAIC、广汽和东风沈峰，还有一些制造商没有公布最新数据。其中，比亚迪保持强势，驱动混动/插电成为2022年车市的“流量密码”。此外，SAIC和广汽也保持了稳步上升的趋势，这与新能源汽车的贡献密不可分。

★比亚迪

比亚迪汽车7月累计销售162，530辆，同比增长183.1%；其中，乘用车销售162214辆，同比增长184.7%。

细分来看，比亚迪DM系列车型7月销量81，223辆，EV系列车型7月销量80，991辆，其新能源累计销量已超过230万辆。

单车型方面，2022年7月比亚迪韩(参数|询价)销量25849辆，其中DM系列销量同比增长387.3%，韩家族上市后累计销量已达28万辆。比亚迪唐家7月销量11788辆，其中EV车型销量同比增长305.6%，唐家累计销量超过36万辆。

比亚迪宋家族7月销量38697辆，其中DM系列同比增长355.3%，宋家族累计销量突破125万辆。比亚迪秦家族7月销量34114辆，其中秦加EV车型销量同比增长104.2%，秦家族累计销量突破69万辆。比亚迪袁家族7月销量22172辆，其中袁PLUS车型销量环比增长18%，袁家族累计销量突破33万辆。

此外，新时代车型方面，比亚迪驱逐舰05型7月销量7548辆；比亚迪e平台3.0首款车型海豚，7月销量21005辆，环比增长102.4%，累计销量突破10万辆。

★ SAIC乘用车

sales月销量达到50.7万辆，同比增长43.7%。2022年5月、6月、7月实现环比“三连增”，1-7月累计销量超过274万辆。其中，SAIC销售乘用车8.6万辆，同比增长72.8%。

具体车型方面，荣威i5、名爵ZS、名爵5系列均实现月销量过万。此外，SAIC新能源汽车销量首次突破10万辆，达到10.6万辆，同比增长118.1%；其中，SAIC乘用车7月销售新能源汽车2万辆，同比增长48%。

★长城汽车

今年7月，长城汽车共销售新车101，920辆，1-7月累计销售新车620，445辆。其中柠檬/坦克/咖啡智能三大科技品牌车型占比提升至75.8%，20万元以上车型占比提升至15.17%。

分品牌来看，哈弗品牌7月销售新车61，279辆，其中哈弗H6 27，638辆，同比增长7.35%，哈弗大狗10，610辆，同比增长45.36%。哈弗酷狗也将于8月10日正式上市。威品牌7月销售新车3034辆，威品牌拿铁DHT-PHEV已正式上市。欧拉品牌7月份销售了8829辆新车。坦克品牌7月新车销量12473辆，坦克300在沙特的上市标志着长城五大品牌全部出海。长城皮卡7月销量16，305辆。

海外方面，长城7月海外销量14，710辆，同比增长18.27%，创年内新高。长城汽车立足海外销售，突破百万新起点，进入全球化新阶段。面向未来，长城建立了完善的森林般的生态系统，可以加速电动化、智能化发展，帮助企业向全球智能科技公司转型。

★奇瑞汽车

7月，奇瑞集团共销售汽车131，533辆，同比增长57.7%。其中，出口达50614辆，同比增长90.1%，这也标志着奇瑞成为首个单月出口突破5万辆的中国品牌；新能源销量25617辆，同比增长253%。1-7月，奇瑞集团共销售606，783辆汽车，同比增长19.3%。其中出口共计198859辆，新能源共计137895辆。

分品牌来看，奇瑞汽车7月销量102，441辆，同比增长84.4%；1-7月，销售汽车459，870辆，同比增长35.5%。瑞虎8保持第一，7月销量突破2万辆，实现销量21080辆，同比增长35%；1-7月贡献全球销量99346辆，同比增长15%。

星途汽车7月销量3542辆，同比增长9.9%；1-7月累计销量23029辆，同比增长40.9%；自行车均价超过15万元。上半年，继星路追风ET-i、星路凌云S、星路揽月5座探索版等新车型上市后，7月，全新旗舰SUV星路M38T下线。作为AtlantiX概念车的量产版，星程M38T代表了下一代智能高端产品的方向，实车将于下半年正式亮相。

捷途汽车7月销量16，690辆，同比增长6%；1-7月累计销量77737辆，全球累计用户达55万。7月，在品牌独立一周年之际，捷途汽车宣布推出以“行”字为标志的全新象形图，发布“4款城市SUV+3款跨界系列+N款混动车型”的产品规划，满足用户全方位出行需求，标志着捷途汽车正式进入“出行+”战略2.0时代。今年第三季度，基于“昆仑架构”的杰图盛达也将全球上市。该车自5月8日预售以来，预售订单量已突破3万辆，有望成为带动捷途销量新一轮增长的有力武器。

在海外市场，1-7月，奇瑞集团共出口汽车198859辆，同比增长36.8%；出口汽车占总销量的33%，国际国内“双市场”格局更加稳固。1-7月，瑞虎8系出口31263辆，同比增长43.3%，成为部分国家和地区的国家级接待用车。捷威已销往全球30多个国家和地区，建立了近300个销售和服务网络。

在新能源市场，奇瑞集团1-7月共销售新能源汽车137，895辆，同比增长189%。其中，以奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋为代表的新能源乘用车表现抢眼。上半年不仅创造了“半年超10万辆”的业绩，还以领先行业2倍的增速跑赢了新能源汽车增长市场，市场份额进入自主品牌前三。1-7月，集团新能源乘用车累计销售131，428辆，同比增速230.2%。

★广汽集团

广汽集团7月累计近140万辆。其中，7月份生产汽车23.36万辆，同比增长42.7%；1-7月累计生产汽车138.53万辆，同比增长18.9%；7月销售汽车22.01万辆，同比增长21.9%；1-7月，销售汽车137万辆，同比增长13.5%。

值得一提的是，广汽集团前7个月新能源汽车累计产销同比增长超120%。其中，7月新能源汽车生产27897辆，同比增长142.5%；1-7月累计生产新能源汽车140886辆，同比增长126%；7月新能源汽车销售27064辆，同比增长127.3%；1-7月，新能源汽车累计销售140399辆，同比增长121.3%。

单品牌方面，广汽爱安7月销量突破2.5万辆。其中，7月份产量为25474辆，同比增长152.5%；1-7月共生产汽车125140辆，同比增长138%；7月销量25033辆，同比增长138.3%；1-7月共销售汽车125，284辆，同比增长134.7%。

0

广汽传祺7月累计销量突破20万辆。其中，7月份产量35856辆，同比增长21.4%；1-7月共生产汽车205301辆，同比增长20.7%；7月销量31344辆，同比增长7.2%；1-7月共销售汽车203，925辆，同比增长13.2%。

★东风沈峰

东风沈峰7月销量为14，918辆，同比增长46%。值得一提的是，这也是东风沈峰历史上“最好的七月”。

1

在过去的一段时间里，东风沈峰向市场推出了多种具有竞争力的产品。例如，东风沈峰豪吉在预售阶段就获得了超过1万辆的订单。

2

此外，作为该品牌的主要销售车型，奕譞MAX在7月份有着不错的销售业绩。在马赫动力的加持下，车辆的性能给我们留下了深刻的印象。

3

此外，东风沈峰E70的销售业绩也不容忽视。作为一款面向出行市场的新能源产品，东风沈峰E70月销量为7377辆，接近品牌销量的50%。

★蓝兔汽车

7月蓝兔整体销量保持增长，达到1793辆，单月销量增长率达到50%。

4

目前，蓝兔已经推出了中大型SUV蓝兔自由侠和中大型MPV蓝兔梦想家。据官方透露，目前蓝兔造梦者的订单已经超过10000台，7月16日开始首批交付，目前交付量已经超过1000台。此外，梦想者平均成交价为41.6万元，个人用户占比80%。据悉，其目前产能有限，后续产能和供应链解决后，交付量有望进一步增加。持续的高温阴雨天气贯穿7月，这个月交通工具的选择尤为重要。随着油价的下调和疫情的逐步控制，国内经济环境的逐步回暖也带动了车市的逐步回暖。目前已经有不少车企/品牌发布了7月份的产销数据。我们来看看有哪些车企/品牌为下半年开了个好头，又有哪些车企/品牌仍呈下滑趋势。

截至记者发稿时(8月9日零时)，共有10家中国车企/品牌、8家合资车企/海外品牌、7家新势力车企公布了销量。以下是具体数据:

●中国汽车公司/品牌。

在中国的汽车公司/品牌中，有七家已经公布了自己的销量，包括比亚迪、SAIC、广汽和东风沈峰，还有一些制造商没有公布最新数据。其中，比亚迪保持强势，驱动混动/插电成为2022年车市的“流量密码”。此外，SAIC和广汽也保持了稳步上升的趋势，这与新能源汽车的贡献密不可分。

★比亚迪

比亚迪汽车7月累计销售162，530辆，同比增长183.1%；其中，乘用车销售162214辆，同比增长184.7%。

细分来看，比亚迪DM系列车型7月销量81，223辆，EV系列车型7月销量80，991辆，其新能源累计销量已超过230万辆。

单车型方面，2022年7月比亚迪韩(参数|询价)销量25849辆，其中DM系列销量同比增长387.3%，韩家族上市后累计销量已达28万辆。比亚迪唐家7月销量11788辆，其中EV车型销量同比增长305.6%，唐家累计销量超过36万辆。

比亚迪宋家族7月销量38697辆，其中DM系列同比增长355.3%，宋家族累计销量突破125万辆。比亚迪秦家族7月销量34114辆，其中秦加EV车型销量同比增长104.2%，秦家族累计销量突破69万辆。比亚迪袁家族7月销量22172辆，其中袁PLUS车型销量环比增长18%，袁家族累计销量突破33万辆。

此外，新时代车型方面，比亚迪驱逐舰05型7月销量7548辆；比亚迪e平台3.0首款车型海豚，7月销量21005辆，环比增长102.4%，累计销量突破10万辆。

★ SAIC乘用车

sales月销量达到50.7万辆，同比增长43.7%。2022年5月、6月、7月实现环比“三连增”，1-7月累计销量超过274万辆。其中，SAIC销售乘用车8.6万辆，同比增长72.8%。

具体车型方面，荣威i5、名爵ZS、名爵5系列均实现月销量过万。此外，SAIC新能源汽车销量首次突破10万辆，达到10.6万辆，同比增长118.1%；其中，SAIC乘用车7月销售新能源汽车2万辆，同比增长48%。

★长城汽车

今年7月，长城汽车共销售新车101，920辆，1-7月累计销售新车620，445辆。其中柠檬/坦克/咖啡智能三大科技品牌车型占比提升至75.8%，20万元以上车型占比提升至15.17%。

分品牌来看，哈弗品牌7月销售新车61，279辆，其中哈弗H6 27，638辆，同比增长7.35%，哈弗大狗10，610辆，同比增长45.36%。哈弗酷狗也将于8月10日正式上市。威品牌7月销售新车3034辆，威品牌拿铁DHT-PHEV已正式上市。欧拉品牌7月份销售了8829辆新车。坦克品牌7月新车销量12473辆，坦克300在沙特的上市标志着长城五大品牌全部出海。长城皮卡7月销量16，305辆。

海外方面，长城7月海外销量14，710辆，同比增长18.27%，创年内新高。长城汽车立足海外销售，突破百万新起点，进入全球化新阶段。面向未来，长城建立了完善的森林般的生态系统，可以加速电动化、智能化发展，帮助企业向全球智能科技公司转型。

★奇瑞汽车

7月，奇瑞集团共销售汽车131，533辆，同比增长57.7%。其中，出口达50614辆，同比增长90.1%，这也标志着奇瑞成为首个单月出口突破5万辆的中国品牌；新能源销量25617辆，同比增长253%。1-7月，奇瑞集团共销售606，783辆汽车，同比增长19.3%。其中出口共计198859辆，新能源共计137895辆。

分品牌来看，奇瑞汽车7月销量102，441辆，同比增长84.4%；1-7月，销售汽车459，870辆，同比增长35.5%。瑞虎8保持第一，7月销量突破2万辆，实现销量21080辆，同比增长35%；1-7月贡献全球销量99346辆，同比增长15%。

星途汽车7月销量3542辆，同比增长9.9%；1-7月累计销量23029辆，同比增长40.9%；自行车均价超过15万元。上半年，继星路追风ET-i、星路凌云S、星路揽月5座探索版等新车型上市后，7月，全新旗舰SUV星路M38T下线。作为AtlantiX概念车的量产版，星程M38T代表了下一代智能高端产品的方向，实车将于下半年正式亮相。

捷途汽车7月销量16，690辆，同比增长6%；1-7月累计销量77737辆，全球累计用户达55万。7月，在品牌独立一周年之际，捷途汽车宣布推出以“行”字为标志的全新象形图，发布“4款城市SUV+3款跨界系列+N款混动车型”的产品规划，满足用户全方位出行需求，标志着捷途汽车正式进入“出行+”战略2.0时代。今年第三季度，基于“昆仑架构”的杰图盛达也将全球上市。该车自5月8日预售以来，预售订单量已突破3万辆，有望成为带动捷途销量新一轮增长的有力武器。

在海外市场，1-7月，奇瑞集团共出口汽车198859辆，同比增长36.8%；出口汽车占总销量的33%，国际国内“双市场”格局更加稳固。1-7月，瑞虎8系出口31263辆，同比增长43.3%，成为部分国家和地区的国家级接待用车。捷威已销往全球30多个国家和地区，建立了近300个销售和服务网络。

在新能源市场，奇瑞集团1-7月共销售新能源汽车137，895辆，同比增长189%。其中，以奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋为代表的新能源乘用车表现抢眼。上半年不仅创造了“半年超10万辆”的业绩，还以领先行业2倍的增速跑赢了新能源汽车增长市场，市场份额进入自主品牌前三。1-7月，集团新能源乘用车累计销售131，428辆，同比增速230.2%。

★广汽集团

广汽集团7月累计近140万辆。其中，7月份生产汽车23.36万辆，同比增长42.7%；1-7月累计生产汽车138.53万辆，同比增长18.9%；7月销售汽车22.01万辆，同比增长21.9%；1-7月，销售汽车137万辆，同比增长13.5%。

值得一提的是，广汽集团前7个月新能源汽车累计产销同比增长超120%。其中，7月新能源汽车生产27897辆，同比增长142.5%；1-7月累计生产新能源汽车140886辆，同比增长126%；7月新能源汽车销售27064辆，同比增长127.3%；1-7月，新能源汽车累计销售140399辆，同比增长121.3%。

单品牌方面，广汽爱安7月销量突破2.5万辆。其中，7月份产量为25474辆，同比增长152.5%；1-7月共生产汽车125140辆，同比增长138%；7月销量25033辆，同比增长138.3%；1-7月共销售汽车125，284辆，同比增长134.7%。

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广汽传祺7月累计销量突破20万辆。其中，7月份产量35856辆，同比增长21.4%；1-7月共生产汽车205301辆，同比增长20.7%；7月销量31344辆，同比增长7.2%；1-7月共销售汽车203，925辆，同比增长13.2%。

★东风沈峰

东风沈峰7月销量为14，918辆，同比增长46%。值得一提的是，这也是东风沈峰历史上“最好的七月”。

1

在过去的一段时间里，东风沈峰向市场推出了多种具有竞争力的产品。例如，东风沈峰豪吉在预售阶段就获得了超过1万辆的订单。

2

此外，作为该品牌的主要销售车型，奕譞MAX在7月份有着不错的销售业绩。在马赫动力的加持下，车辆的性能给我们留下了深刻的印象。

3

此外，东风沈峰E70的销售业绩也不容忽视。作为一款面向出行市场的新能源产品，东风沈峰E70月销量为7377辆，接近品牌销量的50%。

★蓝兔汽车

7月蓝兔整体销量保持增长，达到1793辆，单月销量增长率达到50%。

4

目前，蓝兔已经推出了中大型SUV蓝兔自由侠和中大型MPV蓝兔梦想家。据官方透露，目前蓝兔造梦者的订单已经超过10000台，7月16日开始首批交付，目前交付量已经超过1000台。此外，梦想者平均成交价为41.6万元，个人用户占比80%。据悉，其目前产能有限，后续产能和供应链解决后，交付量有望进一步增加。0

蓝兔FREE已经交付了覆盖全国300多个城市的用户。在网络布局上，目前有97个蓝提空间和23个配送服务中心，覆盖68个城市。后续网点增加后，投放会进一步提升。

★吉利汽车

7月，吉利共销售新车122，633辆，同比增长约24%，其中新能源汽车32，030辆，渗透率26.1%，环比增长约8%。

细分到品牌，吉利品牌7月销售新车83，553辆，同比增长9.8%；该品牌销售15，007辆，环比增长约13.7%；几何品牌销售13，633辆，环比增长超12%。1-7月累计销量68114辆，同比增长262.6%。氪品牌销量5022辆，环比增长16.7%，其中ZEEKR 001共交付30039辆，7月大单再次突破1万辆；瑞蓝汽车销售5418辆，环比增长约10%。海外出口方面，7月交付量达13，167辆，同比增长86.7%。

1

在产品层面，LEEK旗下的智能混合动力SUV LEEK 01 EM-F已经正式上市。新车是首款搭载LEEK smart hybrid Lynk E-Motive技术的混合动力汽车。8月5日，吉利基于CMA架构的全新SUV约伯L迎来全球首秀，这将进一步拓展吉利的新能源和智能化市场布局。吉利也在海外市场拓展新版本。吉利奥卡万戈已在秘鲁上市。截至目前，吉利汽车业务已覆盖36个国家，拥有306个海外销售和售后网点。

★极氪汽车

7月份共交付5022辆ZEEKR 001车型，创下月度交付新纪录。与此同时，迄今已交付30，039辆新车。

可以看出ZEEKR 001的投放速度在不断提升。资料显示，0-10000台的交付时间为110天，10-20000台的交付时间为107天，20-30000台的交付速度仅为64天。值得整合的是，在刚刚过去的7月份，ZEEKR 001型号的大订单超过了1万台。

除了销量上的进步，氪品牌在其他一些方面也有不错的表现。比如极氪7月新增16家门店；到2022年7月31日12点，10个城市新增充电站48个。目前全国布局已超过60个城市，全国62个城市共390个站点。此外，吉国灌注桩检测服务正式开通，将于2021年为所有完成灌注桩安装的用户提供现场安全检测和清洁服务。

●合资车企/海外品牌

合资车企/海外品牌7月销量数据也普遍好转，尤其是在ID的帮助下。系列，上汽大众实现了85.2%的同比增长，还是值得祝贺的。另外，豪华品牌中，只有沃尔沃品牌公布了数据，其他品牌尚未公布。

★本田汽车

广汽本田汽车有限公司7月销售终端车68，337辆；东风本田汽车有限公司7月销售终端车65，219辆。2022年1-7月，本田在国内市场的累计销量已达812，784辆，为同期的90.8%(同比下降9.2%)。其中，广汽本田汽车有限公司累计销量为419，541辆；东风本田汽车有限公司累计销量为393，243辆。新能源方面，搭载锐界混动系统的车辆累计销量为120，961辆。

2

从产品表现来看，雅阁、石英派、飞度仍有一定增长，其中石英派进步显著，实现了25.34%的同比增速，值得肯定。

但是上半年本田的主力CR-V、缤智、XR-V、思域、郝颖、奥德赛都没能发挥出自己的最佳水平，这也导致了本田在2022年上半年的表现不佳。当然，疫情和零配件供应紧张也是本田之前正式发布的影响因素。

3

其中本田CR-V已经到了这一代的生命尽头，上半年累计销量已经达到10.95万辆。销量下降也很正常。7月12日，本田新一代CR-V在海外发布，外观更加运动，内饰全面提升。不出意外，国产版也将在国内上市，有望刺激销量增长。

4

当然也不能忘了本田的电动战略车型:本田e:NS1和本田e:NP1。这两款车刚刚进入市场，月销量还在攀升，未来表现值得期待。

★沃尔沃

7月，沃尔沃在销售了15，472辆新车，同比增长7%，纯电动汽车销量环比增长204%。

5

具体车型方面，XC40销量增长35%，XC60增长9%，S60增长8%。7月份沃尔沃也推出了很多新品，比如C40，新XC60，新XC40。

在服务方面，沃尔沃已经在上海、广州、成都、深圳、杭州开设了14家城市中心店，预计到年底，城市中心店将达到33家。

★东风日产

东风汽车有限公司乘用车业务板块(包括日产、启辰和英国菲尼迪品牌)7月销量为86，474辆，同比增长7.5%；1-7月累计销量535，280辆，同比下降18.4%。

6

日产品牌车型7月销量为76，006辆，同比增长4.0%；启辰品牌汽车销量为10，009辆，同比增长60%。日产品牌车型累计销量为476，026辆；启辰品牌汽车累计销量54694辆，同比增长35.5%。

7

“日产天籁”

8

日产轩逸

其中，日产天籁7月销量为16，339辆，同比增长48%；1-7月累计销量90，510辆，同比增长15%；创下了7月和1-7月的最佳销售记录。轩逸系列7月份也有45767辆的销量数据。

9

日产逍客

东风日产7月SUV系列总销量为22，837辆，1-7月累计销量超过15万辆。日产品牌SUV系列销量同比增长7.7%；日产逍客(销量14，918辆，同比增长26%)创下了7月份的最佳销售纪录。

0

“程凯·达·V”

1

"程凯D60EV "

启辰方面，启辰大V 7月销量3384辆，启辰D60系列月销量5732辆，启辰D60EV月销量4923辆，同比上涨843%。1-7月，东风汽车有限公司销售汽车82383辆，其中新能源汽车9886辆。

●造车新势力

相比去年7月，各路新势力还在为突破1万台的交付目标而苦苦挣扎。今年7月发货1万台，已经是很多企业的常规表现。除了大家耳熟能详的“韦小立”，哪吒汽车、零跑汽车也表现不俗。此外，赛勒斯的增长势头也非常迅猛，大有后来者赶超之势。

★蔚来汽车

2022年7月，蔚来交付新车10，052辆，同比增长26.7%。2022年1-7月，蔚来交付新车60，879辆，同比增长22.0%。蔚来汽车累计交付227，949辆。

此外，蔚来表示，中大型SUV ES7的试驾将陆续在各个城市展开，预计8月28日开始交车。蔚来ES7于6月正式上市，新车售价为46.8-54.8万元。根据配置不同，配备75kWh和100kWh电池，其CLTC续航里程分别约为485km和620km。此外，新车还标配了NIO Aquila超感系统和NIO Adam超级计算平台。用户可以通过订阅模式按需订阅NAD(智能辅助驾驶)服务。当然也可以使用BaaS电池租赁方案。

2

在能源补充方面，8月1日，蔚来正式开通安徽高速电交网。网内共有18座换电站，覆盖G3京台、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G35济广等多条高速公路，所有换电站均位于高速公路服务区内。

8月1日，还透露蔚来即将推出第三个品牌。据悉价格会在20万以下。该人士透露，有些技术会采用平台化的R&D策略，比如电动力和ADAS，但不同品牌也需要有自己的R&D系统，渠道和服务体系也是相互独立的。

★ Xpeng电机

Xpeng Motors月交付11，524辆，同比增长43%。其中，小鹏P7交付6397台，小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付1519台。今年1-7月，Xpeng Motors交付超过8万台，是去年同期的2.1倍。

8月，Xpeng Motors的另一款新品小鹏G9即将开放预订，并将于9月正式上市。此前，何肖鹏表示，“我对Xpeng汽车的旗舰产品非常有信心，这将是50万以内的‘最好的SUV’”。根据之前的消息，新车定位为中大型SUV，轴距2998mm，有两种续航版本，其中单电机版本续航702km，双电机版本续航650km。两种续航版本都将配备98千瓦时三元锂电池组。G9的到来肯定会帮助小鹏的销售更上一层楼。

★李

2022年7月，李交付10，422辆李ONE，较2021年7月增长21.3%。自交付以来，李ONE已交付194，913辆。同时，官方宣布第20万辆Li ONE在位于Li的常州基地下线。值得一提的是，李ONE是中国品牌首款30多万元、20多万辆下线的车型。

3

“李一”

官方数据显示，截至2022年7月31日，李在全国拥有259家零售中心，覆盖118个城市；拥有311家售后维修中心和授权车身板件喷涂中心，覆盖226个城市。0

蓝兔FREE已经交付了覆盖全国300多个城市的用户。在网络布局上，目前有97个蓝提空间和23个配送服务中心，覆盖68个城市。后续网点增加后，投放会进一步提升。

★吉利汽车

7月，吉利共销售新车122，633辆，同比增长约24%，其中新能源汽车32，030辆，渗透率26.1%，环比增长约8%。

细分到品牌，吉利品牌7月销售新车83，553辆，同比增长9.8%；该品牌销售15，007辆，环比增长约13.7%；几何品牌销售13，633辆，环比增长超12%。1-7月累计销量68114辆，同比增长262.6%。氪品牌销量5022辆，环比增长16.7%，其中ZEEKR 001共交付30039辆，7月大单再次突破1万辆；瑞蓝汽车销售5418辆，环比增长约10%。海外出口方面，7月交付量达13，167辆，同比增长86.7%。

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在产品层面，LEEK旗下的智能混合动力SUV LEEK 01 EM-F已经正式上市。新车是首款搭载LEEK smart hybrid Lynk E-Motive技术的混合动力汽车。8月5日，吉利基于CMA架构的全新SUV约伯L迎来全球首秀，这将进一步拓展吉利的新能源和智能化市场布局。吉利也在海外市场拓展新版本。吉利奥卡万戈已在秘鲁上市。截至目前，吉利汽车业务已覆盖36个国家，拥有306个海外销售和售后网点。

★极氪汽车

7月份共交付5022辆ZEEKR 001车型，创下月度交付新纪录。与此同时，迄今已交付30，039辆新车。

可以看出ZEEKR 001的投放速度在不断提升。资料显示，0-10000台的交付时间为110天，10-20000台的交付时间为107天，20-30000台的交付速度仅为64天。值得整合的是，在刚刚过去的7月份，ZEEKR 001型号的大订单超过了1万台。

除了销量上的进步，氪品牌在其他一些方面也有不错的表现。比如极氪7月新增16家门店；到2022年7月31日12点，10个城市新增充电站48个。目前全国布局已超过60个城市，全国62个城市共390个站点。此外，吉国灌注桩检测服务正式开通，将于2021年为所有完成灌注桩安装的用户提供现场安全检测和清洁服务。

●合资车企/海外品牌

合资车企/海外品牌7月销量数据也普遍好转，尤其是在ID的帮助下。系列，上汽大众实现了85.2%的同比增长，还是值得祝贺的。另外，豪华品牌中，只有沃尔沃品牌公布了数据，其他品牌尚未公布。

★本田汽车

广汽本田汽车有限公司7月销售终端车68，337辆；东风本田汽车有限公司7月销售终端车65，219辆。2022年1-7月，本田在国内市场的累计销量已达812，784辆，为同期的90.8%(同比下降9.2%)。其中，广汽本田汽车有限公司累计销量为419，541辆；东风本田汽车有限公司累计销量为393，243辆。新能源方面，搭载锐界混动系统的车辆累计销量为120，961辆。

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从产品表现来看，雅阁、石英派、飞度仍有一定增长，其中石英派进步显著，实现了25.34%的同比增速，值得肯定。

但是上半年本田的主力CR-V、缤智、XR-V、思域、郝颖、奥德赛都没能发挥出自己的最佳水平，这也导致了本田在2022年上半年的表现不佳。当然，疫情和零配件供应紧张也是本田之前正式发布的影响因素。

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其中本田CR-V已经到了这一代的生命尽头，上半年累计销量已经达到10.95万辆。销量下降也很正常。7月12日，本田新一代CR-V在海外发布，外观更加运动，内饰全面提升。不出意外，国产版也将在国内上市，有望刺激销量增长。

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当然也不能忘了本田的电动战略车型:本田e:NS1和本田e:NP1。这两款车刚刚进入市场，月销量还在攀升，未来表现值得期待。

★沃尔沃

7月，沃尔沃在销售了15，472辆新车，同比增长7%，纯电动汽车销量环比增长204%。

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具体车型方面，XC40销量增长35%，XC60增长9%，S60增长8%。7月份沃尔沃也推出了很多新品，比如C40，新XC60，新XC40。

在服务方面，沃尔沃已经在上海、广州、成都、深圳、杭州开设了14家城市中心店，预计到年底，城市中心店将达到33家。

★东风日产

东风汽车有限公司乘用车业务板块(包括日产、启辰和英国菲尼迪品牌)7月销量为86，474辆，同比增长7.5%；1-7月累计销量535，280辆，同比下降18.4%。

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日产品牌车型7月销量为76，006辆，同比增长4.0%；启辰品牌汽车销量为10，009辆，同比增长60%。日产品牌车型累计销量为476，026辆；启辰品牌汽车累计销量54694辆，同比增长35.5%。

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“日产天籁”

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日产轩逸

其中，日产天籁7月销量为16，339辆，同比增长48%；1-7月累计销量90，510辆，同比增长15%；创下了7月和1-7月的最佳销售记录。轩逸系列7月份也有45767辆的销量数据。

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日产逍客

东风日产7月SUV系列总销量为22，837辆，1-7月累计销量超过15万辆。日产品牌SUV系列销量同比增长7.7%；日产逍客(销量14，918辆，同比增长26%)创下了7月份的最佳销售纪录。

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“程凯·达·V”

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"程凯D60EV "

启辰方面，启辰大V 7月销量3384辆，启辰D60系列月销量5732辆，启辰D60EV月销量4923辆，同比上涨843%。1-7月，东风汽车有限公司销售汽车82383辆，其中新能源汽车9886辆。

●造车新势力

相比去年7月，各路新势力还在为突破1万台的交付目标而苦苦挣扎。今年7月发货1万台，已经是很多企业的常规表现。除了大家耳熟能详的“韦小立”，哪吒汽车、零跑汽车也表现不俗。此外，赛勒斯的增长势头也非常迅猛，大有后来者赶超之势。

★蔚来汽车

2022年7月，蔚来交付新车10，052辆，同比增长26.7%。2022年1-7月，蔚来交付新车60，879辆，同比增长22.0%。蔚来汽车累计交付227，949辆。

此外，蔚来表示，中大型SUV ES7的试驾将陆续在各个城市展开，预计8月28日开始交车。蔚来ES7于6月正式上市，新车售价为46.8-54.8万元。根据配置不同，配备75kWh和100kWh电池，其CLTC续航里程分别约为485km和620km。此外，新车还标配了NIO Aquila超感系统和NIO Adam超级计算平台。用户可以通过订阅模式按需订阅NAD(智能辅助驾驶)服务。当然也可以使用BaaS电池租赁方案。

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在能源补充方面，8月1日，蔚来正式开通安徽高速电交网。网内共有18座换电站，覆盖G3京台、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G35济广等多条高速公路，所有换电站均位于高速公路服务区内。

8月1日，还透露蔚来即将推出第三个品牌。据悉价格会在20万以下。该人士透露，有些技术会采用平台化的R&D策略，比如电动力和ADAS，但不同品牌也需要有自己的R&D系统，渠道和服务体系也是相互独立的。

★ Xpeng电机

Xpeng Motors月交付11，524辆，同比增长43%。其中，小鹏P7交付6397台，小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付1519台。今年1-7月，Xpeng Motors交付超过8万台，是去年同期的2.1倍。

8月，Xpeng Motors的另一款新品小鹏G9即将开放预订，并将于9月正式上市。此前，何肖鹏表示，“我对Xpeng汽车的旗舰产品非常有信心，这将是50万以内的‘最好的SUV’”。根据之前的消息，新车定位为中大型SUV，轴距2998mm，有两种续航版本，其中单电机版本续航702km，双电机版本续航650km。两种续航版本都将配备98千瓦时三元锂电池组。G9的到来肯定会帮助小鹏的销售更上一层楼。

★李

2022年7月，李交付10，422辆李ONE，较2021年7月增长21.3%。自交付以来，李ONE已交付194，913辆。同时，官方宣布第20万辆Li ONE在位于Li的常州基地下线。值得一提的是，李ONE是中国品牌首款30多万元、20多万辆下线的车型。

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“李一”

官方数据显示，截至2022年7月31日，李在全国拥有259家零售中心，覆盖118个城市；拥有311家售后维修中心和授权车身板件喷涂中心，覆盖226个城市。8

“理想L9”

关于理想L9，官方公布了其订单量:理想L9累计预订量已超过5万(小)，其中确认订单量已超过3万(大)。按照之前的计划，理想的L9将在8月份正式交付。

★哪吒汽车

7月，哪吒V和哪吒U共交付14，037辆(其中海外出口1，382辆)，同比增长133.5%。1-7月交付77168辆，同比增长184.6%。

除了上面提到的哪吒V和哪吒U，哪吒汽车即将迎来一位新成员——哪吒s，新车定位为中大型纯电动车，将提供增程式和纯电动车两个版本。新车目前有三种配置可选，售价为19.98万元-33.88万元。四驱纯电动车最大功率340kW，最大扭矩620N，0-100km/h加速时间3.9s，风阻系数0.216。增程车型的纯电动续航里程为310km，总续航里程可达1160 km(低于CLTC)。同时，该车将于2022年第四季度交付。我们希望它能促进哪吒的销售。

★零跑车

7月共交付汽车12，044辆，同比增长177%，1-7月交付汽车64，038辆。

9

今年7月，零跑科技创始人、董事长朱曾在公开场合表示，“月销1万台可能只是结束淘汰赛，相当于拿到了一张入场券。新能源汽车的初赛应该会持续到新能源汽车完全取代燃油汽车的那一天。都是新能源车的时候就进决赛了，跟传统手机换成智能手机是一样的。”

★赛丽斯集团

赛利斯集团股份有限公司(601127。SH以下简称“赛利斯”)发布7月产销快报，新能源汽车销量再创新高。7月新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%；其中，卖家销售7807辆，同比增长8873.56%。

数据显示，截至7月31日，新能源汽车全年累计产销分别为60877辆和58913辆，同比增速分别为253.4%和224.21%。其中，天车销量持续高速增长。今年累计产销分别为31098辆和29388辆，同比增速分别为1470.61%和1190.08%。

随着新能源转型不断加速，天界高端智能电动车矩阵不断丰富，市场竞争力进一步增强。同时，赛勒斯的产品实力也得到了市场的充分认可。自3月交付以来，其M5已连续三个月位居乘联会新能源SUV销量榜前十。7月初，M7也已经正式上市。

编辑点评:

随着7月销量的出炉，中国车市正式吹响了下半年冲刺的号角。大多数中国汽车公司/品牌在下半年取得了良好的开端，许多公司甚至创造了历史上最好的单月/7月销售数据，如氪、赛勒斯和东风沈峰。此外，我们也看到一些传统老牌劲旅的月度/累计销量数据依然呈下降趋势，这在合资车企/海外品牌中尤为明显。8月，我们将迎来月底的成都车展。随着更多新品加入战场，2022年谁能笑到最后，我们拭目以待。(文/汽车之家陈果)8

“理想L9”

关于理想L9，官方公布了其订单量:理想L9累计预订量已超过5万(小)，其中确认订单量已超过3万(大)。按照之前的计划，理想的L9将在8月份正式交付。

★哪吒汽车

7月，哪吒V和哪吒U共交付14，037辆(其中海外出口1，382辆)，同比增长133.5%。1-7月交付77168辆，同比增长184.6%。

除了上面提到的哪吒V和哪吒U，哪吒汽车即将迎来一位新成员——哪吒s，新车定位为中大型纯电动车，将提供增程式和纯电动车两个版本。新车目前有三种配置可选，售价为19.98万元-33.88万元。四驱纯电动车最大功率340kW，最大扭矩620N，0-100km/h加速时间3.9s，风阻系数0.216。增程车型的纯电动续航里程为310km，总续航里程可达1160 km(低于CLTC)。同时，该车将于2022年第四季度交付。我们希望它能促进哪吒的销售。

★零跑车

7月共交付汽车12，044辆，同比增长177%，1-7月交付汽车64，038辆。

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今年7月，零跑科技创始人、董事长朱曾在公开场合表示，“月销1万台可能只是结束淘汰赛，相当于拿到了一张入场券。新能源汽车的初赛应该会持续到新能源汽车完全取代燃油汽车的那一天。都是新能源车的时候就进决赛了，跟传统手机换成智能手机是一样的。”

★赛丽斯集团

赛利斯集团股份有限公司(601127。SH以下简称“赛利斯”)发布7月产销快报，新能源汽车销量再创新高。7月新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%；其中，卖家销售7807辆，同比增长8873.56%。

数据显示，截至7月31日，新能源汽车全年累计产销分别为60877辆和58913辆，同比增速分别为253.4%和224.21%。其中，天车销量持续高速增长。今年累计产销分别为31098辆和29388辆，同比增速分别为1470.61%和1190.08%。

随着新能源转型不断加速，天界高端智能电动车矩阵不断丰富，市场竞争力进一步增强。同时，赛勒斯的产品实力也得到了市场的充分认可。自3月交付以来，其M5已连续三个月位居乘联会新能源SUV销量榜前十。7月初，M7也已经正式上市。

编辑点评:

随着7月销量的出炉，中国车市正式吹响了下半年冲刺的号角。大多数中国汽车公司/品牌在下半年取得了良好的开端，许多公司甚至创造了历史上最好的单月/7月销售数据，如氪、赛勒斯和东风沈峰。此外，我们也看到一些传统老牌劲旅的月度/累计销量数据依然呈下降趋势，这在合资车企/海外品牌中尤为明显。8月，我们将迎来月底的成都车展。随着更多新品加入战场，2022年谁能笑到最后，我们拭目以待。(文/汽车之家陈果)

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