8月8日,奇瑞集团公布了7月份的销量数据。数据显示,奇瑞集团7月共销售汽车131,533辆,同比增长57.7%。1-7月,奇瑞集团共销售606,783辆汽车,同比增长19.3%。
新车加码,奇瑞进入增长“快车道”
随着车市的进一步回暖,今年以来一直处于增长快车道的奇瑞,6月和7月销量均超过10万辆,月均增长超过2万辆,实现了同比增速超过50%的“加速跑”。
其中,市场主体奇瑞汽车7月销量102,441辆,同比增长84.4%;1-7月,销售汽车459,870辆,同比增长35.5%。瑞虎8保持第一,7月销量突破2万辆,实现销量21080辆,同比增长35%;1-7月贡献全球销量99346辆,同比增长15%。此外,奇瑞全新产品序列OMODA的首款车型欧梦达也于7月12日正式上市。新车型瞄准了新一代年轻人的需求体验,采用了更年轻化的设计语言和智能科技配置,为奇瑞后来的冲劲增加了砝码。

奇瑞欧梦达(信息来源:奇瑞汽车)
星途汽车7月销量3542辆,同比增长9.9%;1-7月累计销量23029辆,同比增长40.9%;自行车均价超过15万元。星途继上半年相继推出星途追风ET-i、星途凌云S、星途蓝悦5座探索版等新车型后,7月又迎来全新旗舰SUV星途M38T首条白车身流水线。作为AtlantiX概念车的量产版,星程M38T代表了下一代智能高端产品的方向,实车将于下半年正式亮相。

星程AtlantiX概念车(来源:星程汽车)
捷途汽车经过市场考验已经基本稳定。7月销量16690辆,同比增长6%;1-7月累计销量77737辆,全球累计用户达55万。7月,在品牌独立一周年之际,捷途汽车宣布推出全新品牌logo“Xing”象形图,发布“4款城市SUV+3款跨界系列+N款混动车型”的产品规划,满足用户全方位出行需求,标志着捷途汽车正式进入“出行+”战略2.0时代。今年第三季度,基于“昆仑架构”的杰图盛达也将全球上市。该车自5月8日预售以来,预售订单量已突破3万辆,有望成为带动捷途销量新一轮增长的有力武器。

捷途盛达(信息来源:捷途汽车)
新能源汽车表现抢眼,7月销量增长253%。
作为较早布局新能源汽车的企业,奇瑞集团近年来在纯电动、混合动力等多个领域加速布局。尤其是今年以来,奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和星途追风ET-i等一批新能源产品陆续上市。其中,奇瑞蚂蚁和QQ冰淇淋比较抢眼。
数据显示,7月份,奇瑞集团销售新能源汽车25617辆,同比增长253%。1-7月,新能源累计销售137,895辆,同比增长189%。

奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋(来源:奇瑞新能源)
客观来说,奇瑞的新能源车阵容还是比较强大的。截至目前,奇瑞新能源阵营有QQ冰淇淋、小蚂蚁、大蚂蚁、无界PRO、艾瑞泽E五款车型,除艾瑞泽E为油改电车型外,其余车型均诞生于纯电动平台。从这点来看,奇瑞在新能源领域的表现似乎还不错。
但是我们也看到,四款纯电动车中,即将上市的QQ冰淇淋、小蚁、无界PRO都是微型车。唯一的例外是大蚂蚁,刚上市时被奇瑞寄予厚望,但后来的销量并不理想。
短期来看,微型车确实能带来一定的销量,奇瑞在新能源市场也不会默默无闻。但随着消费者对新能源汽车的接受度越来越高,新能源汽车正在从“哑铃”向“纺锤”结构转变,微型车的红利越来越少。奇瑞是时候向上努力了。
出口50614辆,同比增长90.1%。
海外出口一直是奇瑞集团的重头戏。数据显示,该集团7月出口汽车50,614辆,同比增长90.1%。1-7月出口汽车198859辆,同比增长36.8%,出口汽车占总销量的33%。
如今,奇瑞集团已有瑞虎8、瑞虎7、星途月、星途凌云、捷威X70等多款明星产品走向海外。其中,瑞虎8系1-7月出口31263辆,同比增长43.3%,成为部分国家和地区的国家级接待用车;捷威在海外市场的表现也非常出色,成为奇瑞产品“走出去”的生力军。目前,捷威已销往全球30多个国家和地区,建立了近300个销售和服务网络。

奇瑞海外车主活动(来源:奇瑞汽车)
从整体销量来看,奇瑞汽车7月乃至1-7月的市场表现可圈可点。然而,在时间过半的情况下,奇瑞集团并没有实现过半的目标。至于能否完成既定的2022年“确保150万台,冲击200万台”的目标,接下来将是极大的考验。8月8日,奇瑞集团公布了7月份的销量数据。数据显示,奇瑞集团7月共销售汽车131,533辆,同比增长57.7%。1-7月,奇瑞集团共销售606,783辆汽车,同比增长19.3%。
新车加码,奇瑞进入增长“快车道”
随着车市的进一步回暖,今年以来一直处于增长快车道的奇瑞,6月和7月销量均超过10万辆,月均增长超过2万辆,实现了同比增速超过50%的“加速跑”。
其中,市场主体奇瑞汽车7月销量102,441辆,同比增长84.4%;1-7月,销售汽车459,870辆,同比增长35.5%。瑞虎8保持第一,7月销量突破2万辆,实现销量21080辆,同比增长35%;1-7月贡献全球销量99346辆,同比增长15%。此外,奇瑞全新产品序列OMODA的首款车型欧梦达也于7月12日正式上市。新车型瞄准了新一代年轻人的需求体验,采用了更年轻化的设计语言和智能科技配置,为奇瑞后来的冲劲增加了砝码。

奇瑞欧梦达(信息来源:奇瑞汽车)
星途汽车7月销量3542辆,同比增长9.9%;1-7月累计销量23029辆,同比增长40.9%;自行车均价超过15万元。星途继上半年相继推出星途追风ET-i、星途凌云S、星途蓝悦5座探索版等新车型后,7月又迎来全新旗舰SUV星途M38T首条白车身流水线。作为AtlantiX概念车的量产版,星程M38T代表了下一代智能高端产品的方向,实车将于下半年正式亮相。

星程AtlantiX概念车(来源:星程汽车)
捷途汽车经过市场考验已经基本稳定。7月销量16690辆,同比增长6%;1-7月累计销量77737辆,全球累计用户达55万。7月,在品牌独立一周年之际,捷途汽车宣布推出全新品牌logo“Xing”象形图,发布“4款城市SUV+3款跨界系列+N款混动车型”的产品规划,满足用户全方位出行需求,标志着捷途汽车正式进入“出行+”战略2.0时代。今年第三季度,基于“昆仑架构”的杰图盛达也将全球上市。该车自5月8日预售以来,预售订单量已突破3万辆,有望成为带动捷途销量新一轮增长的有力武器。

捷途盛达(信息来源:捷途汽车)
新能源汽车表现抢眼,7月销量增长253%。
作为较早布局新能源汽车的企业,奇瑞集团近年来在纯电动、混合动力等多个领域加速布局。尤其是今年以来,奇瑞蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和星途追风ET-i等一批新能源产品陆续上市。其中,奇瑞蚂蚁和QQ冰淇淋比较抢眼。
数据显示,7月份,奇瑞集团销售新能源汽车25617辆,同比增长253%。1-7月,新能源累计销售137,895辆,同比增长189%。

奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋(来源:奇瑞新能源)
客观来说,奇瑞的新能源车阵容还是比较强大的。截至目前,奇瑞新能源阵营有QQ冰淇淋、小蚂蚁、大蚂蚁、无界PRO、艾瑞泽E五款车型,除艾瑞泽E为油改电车型外,其余车型均诞生于纯电动平台。从这点来看,奇瑞在新能源领域的表现似乎还不错。
但是我们也看到,四款纯电动车中,即将上市的QQ冰淇淋、小蚁、无界PRO都是微型车。唯一的例外是大蚂蚁,刚上市时被奇瑞寄予厚望,但后来的销量并不理想。
短期来看,微型车确实能带来一定的销量,奇瑞在新能源市场也不会默默无闻。但随着消费者对新能源汽车的接受度越来越高,新能源汽车正在从“哑铃”向“纺锤”结构转变,微型车的红利越来越少。奇瑞是时候向上努力了。
出口50614辆,同比增长90.1%。
海外出口一直是奇瑞集团的重头戏。数据显示,该集团7月出口汽车50,614辆,同比增长90.1%。1-7月出口汽车198859辆,同比增长36.8%,出口汽车占总销量的33%。
如今,奇瑞集团已有瑞虎8、瑞虎7、星途月、星途凌云、捷威X70等多款明星产品走向海外。其中,瑞虎8系1-7月出口31263辆,同比增长43.3%,成为部分国家和地区的国家级接待用车;捷威在海外市场的表现也非常出色,成为奇瑞产品“走出去”的生力军。目前,捷威已销往全球30多个国家和地区,建立了近300个销售和服务网络。

奇瑞海外车主活动(来源:奇瑞汽车)
从整体销量来看,奇瑞汽车7月乃至1-7月的市场表现可圈可点。然而,在时间过半的情况下,奇瑞集团并没有实现过半的目标。至于能否完成既定的2022年“确保150万台,冲击200万台”的目标,接下来将是极大的考验。
持续的高温及降雨天气贯穿整个7月,出行交通工具的选择也在这个月显得尤为重要。随着油价下调以及疫情逐渐得到控制,国内经济环境逐渐复苏也带动车市逐渐回暖。
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