据国外媒体报道，9月12日在旧金山举行的高盛技术大会上，特斯拉高管马丁·维查(Martin Viecha)介绍了特斯拉的未来产品，包括两个重要的信息点。在过去的五年里，特斯拉自行车的制造成本将从8.4万美元到3.6万美元；未来，除了Robotaxi服务，特斯拉还将推出更便宜的电动汽车。
降低成本:五年内自行车制造成本降低50%。2017年，特斯拉每辆车的制造成本为8.4万美元。最近几个季度，每辆车的价格已降至3.6万美元。这意味着特斯拉自行车的制造成本在5年内降低了50%。对于成本降低，Viecha表示，这些节省几乎都不是来自更便宜的电池成本，而是受益于更好的车辆设计和新工厂设计，使制造尽可能容易。
目前，特斯拉在全球拥有四大超级工厂，分别是弗里蒙特工厂、上海工厂、柏林工厂和德州工厂。特斯拉在加州弗里蒙特的第一家工厂约占特斯拉产量的一半。因为弗里蒙特工厂靠近硅谷，不是一个制造的好地方，而上海工厂、柏林工厂、德州工厂的制造成本相对更便宜。Viecha表示，随着新工厂生产更多汽车，特斯拉将能够以低于3.6万美元的价格生产每辆汽车，这应该有利于特斯拉的盈利能力。特斯拉会驱动汽车制造业的第三次革命吗？Viecha认为，在汽车工业的120年里，他认为制造业只有两次大革命:一次是福特T型车，另一次是70年代丰田更廉价的生产方式。电动汽车架构与内燃机完全不同，将推动汽车制造业的第三次革命。特斯拉的低价车会在Robotaxi之前吗？"特斯拉最终希望能有一辆价格更低廉的汽车上路。"然后Viecha解释道，“如果一家公司想要成为量产汽车制造商，它需要广泛的产品组合，特斯拉需要更便宜的产品才能推出特斯拉Robotaxi。”这一说法暗示特斯拉计划推出一款更便宜的电动汽车。
9月13日，Viecha澄清了对更便宜的电动汽车和Robotaxi的介绍:“在2024年推出Robotaxi之前从未说过”。由此可见，特斯拉的低价车可能会上路，但不会来得太早。从销量来看，特斯拉Model Y可能会成为全球最畅销的汽车，但全电动跨界车仍然是一款高端电动汽车，这是大多数购车者无法企及的。特斯拉要想称霸汽车行业，就需要扩大产品矩阵，发布一款低价电动车，满足入门级消费者的需求。
关于低价特斯拉电动车的传闻一直没有断过。有消息称是Model 2，但特斯拉官方否认。最近几个月，马斯克暗示特斯拉只发布了一款专用的、未来主义的Robotaxi，而不是一款更实惠的电动汽车。特斯拉的Robotaxi将在自动驾驶的考虑下进行，而在2022年第二季度的更新信中，该车实际上被列为“正在开发中”。会上，Viecha将Model X和S的平台描述为第一代特斯拉平台，Model 3和Y为第二代，Robotaxi为第三代。此外，还提到了特斯拉FSD。Viecha表示，随着特斯拉从人类干预中收集更多数据，它将解决各种问题，并引入软件更新来改进系统。这个迭代过程最终会让特斯拉实现真正的自动驾驶。目前已经推送了FSD Beta 10.69，这个最新版本软件的一个关键改进就是对无保护左转的改进。在电动汽车领域，特斯拉在全球布局、产品服务、自动驾驶技术等方面都处于领先地位。，并且可以看出特斯拉在扩大产品矩阵，不断完善FSD和Robotaxi方面还在不断努力。据国外媒体报道，9月12日在旧金山举行的高盛技术大会上，特斯拉高管马丁·维查(Martin Viecha)介绍了特斯拉的未来产品，包括两个重要的信息点。在过去的五年里，特斯拉自行车的制造成本将从8.4万美元到3.6万美元；未来，除了Robotaxi服务，特斯拉还将推出更便宜的电动汽车。
降低成本:五年内自行车制造成本降低50%。2017年，特斯拉每辆车的制造成本为8.4万美元。最近几个季度，每辆车的价格已降至3.6万美元。这意味着特斯拉自行车的制造成本在5年内降低了50%。对于成本降低，Viecha表示，这些节省几乎都不是来自更便宜的电池成本，而是受益于更好的车辆设计和新工厂设计，使制造尽可能容易。
目前，特斯拉在全球拥有四大超级工厂，分别是弗里蒙特工厂、上海工厂、柏林工厂和德州工厂。特斯拉在加州弗里蒙特的第一家工厂约占特斯拉产量的一半。因为弗里蒙特工厂靠近硅谷，不是一个制造的好地方，而上海工厂、柏林工厂、德州工厂的制造成本相对更便宜。Viecha表示，随着新工厂生产更多汽车，特斯拉将能够以低于3.6万美元的价格生产每辆汽车，这应该有利于特斯拉的盈利能力。特斯拉会驱动汽车制造业的第三次革命吗？Viecha认为，在汽车工业的120年里，他认为制造业只有两次大革命:一次是福特T型车，另一次是70年代丰田更廉价的生产方式。电动汽车架构与内燃机完全不同，将推动汽车制造业的第三次革命。特斯拉的低价车会在Robotaxi之前吗？"特斯拉最终希望能有一辆价格更低廉的汽车上路。"然后Viecha解释道，“如果一家公司想要成为量产汽车制造商，它需要广泛的产品组合，特斯拉需要更便宜的产品才能推出特斯拉Robotaxi。”这一说法暗示特斯拉计划推出一款更便宜的电动汽车。
9月13日，Viecha澄清了对更便宜的电动汽车和Robotaxi的介绍:“在2024年推出Robotaxi之前从未说过”。由此可见，特斯拉的低价车可能会上路，但不会来得太早。从销量来看，特斯拉Model Y可能会成为全球最畅销的汽车，但全电动跨界车仍然是一款高端电动汽车，这是大多数购车者无法企及的。特斯拉要想称霸汽车行业，就需要扩大产品矩阵，发布一款低价电动车，满足入门级消费者的需求。
关于低价特斯拉电动车的传闻一直没有断过。有消息称是Model 2，但特斯拉官方否认。最近几个月，马斯克暗示特斯拉只发布了一款专用的、未来主义的Robotaxi，而不是一款更实惠的电动汽车。特斯拉的Robotaxi将在自动驾驶的考虑下进行，而在2022年第二季度的更新信中，该车实际上被列为“正在开发中”。会上，Viecha将Model X和S的平台描述为第一代特斯拉平台，Model 3和Y为第二代，Robotaxi为第三代。此外，还提到了特斯拉FSD。Viecha表示，随着特斯拉从人类干预中收集到更多数据，它将解决各种问题，并引入软件更新来改进系统。这个迭代过程最终会让特斯拉实现真正的自动驾驶。目前已经推送了FSD Beta 10.69，这个最新版本软件的一个关键改进就是对无保护左转的改进。在电动汽车领域，特斯拉在全球布局、产品服务、自动驾驶技术等方面都处于领先地位。，并且可以看出特斯拉在扩大产品矩阵，不断完善FSD和Robotaxi方面还在不断努力。
分享2022年9月19日，雪佛兰举办发布会宣布旗下全新车型星迈罗正式上市，新车定位紧凑级SUV，是通用集团打造的新一代全球车型。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，汽车零部件巨头博世集团的移动出行服务主管MarkusHeyn表示，“欧洲的能源危机给了我们一个惨痛的教训，让我们认识到专注于单一燃料来源的风险。
1900/1/1 0:00:00自从新能源产业的蓬勃发展让中国汽车工业，在短短几年内站上世界舞台，中国车市对待外资品牌的态度，就从过往的万般宠爱，过渡到了当下互相保持着距离的地步。
1900/1/1 0:00:00文第一电动赵杰、叶然“目前90的中国车企已经开始和芯驰进行合作，我们已经拿到100多个量产定点，有的是平台级项目，有的是不同车型的，从今年开始到未来几年，将有很多中国芯的汽车跑在路上。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，意大利汽车制造商依维柯在9月19日展示了其与现代汽车合作开发的氢动力eDaily大型厢式原型车，这是两家车企合作开发的第一款车型。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至9月18日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约328
1900/1/1 0:00:00
汽车导航