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汽车设计高峰论坛开幕 飞凡R7成焦点

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月17日,2022 WDCC世界设计之都大会——汽车设计高峰论坛在上海造船馆举行。本届论坛以“崛起与升级”为主题,由SAIC、樊菲汽车和SAIC设计中心联合举办。从全球的角度来看,它汇集了来自中国、日本和欧洲的领先汽车设计人物,谈论行业趋势。在现场,以樊菲R7为代表的极智科技如何融入汽车设计的发展趋势,成为业界关注的焦点。

樊菲汽车首席执行官吴冰致开幕词。吴冰说:“近年来,上海正在迅速建设世界级的‘设计之都’。为此,我们可以看到各行各业都在积极响应,共同努力,通过优秀的设计赋能产业创新发展,包括汽车行业。作为其中的一部分,樊菲汽车充分感知并践行了汽车设计乃至整个汽车行业的多重维度。”

SAIC创新研发院总设计师邵景峰、樊菲设计共创中心总设计师Martin Kropp分别致辞。SAIC创新研发院总设计师邵景峰表示:“经过十余年的快速发展,SAIC设计中心已经成长为中国汽车设计领域最重要的力量之一,并于2021年正式成为国家级工业设计中心。”

今年3月,樊菲汽车与SAIC创新研发院共同成立了樊菲设计共创中心,汇聚了全球优秀的设计人才和多位国际顶级设计专家,为樊菲汽车提供全球视野下的最佳整车设计方案。将于9月27日正式上市,10月下旬交付的樊菲R7是樊菲设计共创中心的首款产品。R7作为共创模式的首款重磅车型,近日荣获“上海设计100+”大奖,得到了业界和用户的广泛认可。

樊菲设计共创中心首席设计师Martin Kropp以R7为例,阐述了他对新能源汽车设计的思考。Martin Kropp表示:“在樊菲R7设计之初,我们就在思考什么样的设计能够引领智能纯电时代,体现产品的合理性和功能性。如何更好的将艺术感与工业设计融合,尽可能的符合用户的审美直觉,以简洁的方式展现丰富的情感信息。”将“不复杂,即非凡”的设计理念贯穿于设计之中。

作为一款纯电动中大型SUV,樊菲R7拥有非常强大的溜背造型。充满张力的侧面线条和隐藏式门把手实现了低至0.238Cd的风阻系数。轮圈采用拼接设计,碳纤维嵌件重量轻,在横向组织中创造了丰富的视觉层次。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900*1925*1655mm,轴距为2950mm。

樊菲R7车辆拥有33个高阶传感硬件,包括ZF Premium4D成像雷达、800万像素摄像头、Orin X超级计算机芯片等。结合首创的全融合算法,为用户带来可持续进化、更安全、更完整的高阶智能驾驶体验。

该车还配备了双辐多功能方向盘、43英寸真彩色三重屏幕(由10.25英寸仪表盘、15.05英寸AMOLED超清中控面板和12.3英寸副驾驶多媒体屏幕组成)、内置高通骁龙8155芯片和华为增强型AR-HUD抬头系统。并且大量使用皮革进行涂层,提升了内饰的档次感和豪华感。

编辑总结:上海作为中国一流的设计之都,优越的环境促成了汽车设计行业的蓬勃发展。樊菲汽车成立一年多来,从品牌、设计到技术都在不断提升。我相信樊菲汽车在未来会给人们带来更多的惊喜。

9月17日,2022 WDCC世界设计之都大会——汽车设计高峰论坛在上海造船馆举行。本届论坛以“崛起与升级”为主题,由SAIC、樊菲汽车和SAIC设计中心联合举办。从全球的角度来看,它汇集了来自中国、日本和欧洲的领先汽车设计人物,谈论行业趋势。在现场,如何整合极致科技……以樊菲R7为代表的y进汽车设计的发展趋势已经成为业界关注的焦点。

樊菲汽车首席执行官吴冰致开幕词。吴冰说:“近年来,上海正在迅速建设世界级的‘设计之都’。为此,我们可以看到各行各业都在积极响应,共同努力,通过优秀的设计赋能产业创新发展,包括汽车行业。作为其中的一部分,樊菲汽车充分感知并践行了汽车设计乃至整个汽车行业的多重维度。”

SAIC创新研发院总设计师邵景峰、樊菲设计共创中心总设计师Martin Kropp分别致辞。SAIC创新研发院总设计师邵景峰表示:“经过十余年的快速发展,SAIC设计中心已经成长为中国汽车设计领域最重要的力量之一,并于2021年正式成为国家级工业设计中心。”

今年3月,樊菲汽车与SAIC创新研发院共同成立了樊菲设计共创中心,汇聚了全球优秀的设计人才和多位国际顶级设计专家,为樊菲汽车提供全球视野下的最佳整车设计方案。将于9月27日正式上市,10月下旬交付的樊菲R7是樊菲设计共创中心的首款产品。R7作为共创模式的首款重磅车型,近日荣获“上海设计100+”大奖,得到了业界和用户的广泛认可。

樊菲设计共创中心首席设计师Martin Kropp以R7为例,阐述了他对新能源汽车设计的思考。Martin Kropp表示:“在樊菲R7设计之初,我们就在思考什么样的设计能够引领智能纯电时代,体现产品的合理性和功能性。如何更好的将艺术感与工业设计融合,尽可能的符合用户的审美直觉,以简洁的方式展现丰富的情感信息。”将“不复杂,即非凡”的设计理念贯穿于设计之中。

作为一款纯电动中大型SUV,樊菲R7拥有非常强大的溜背造型。充满张力的侧面线条和隐藏式门把手实现了低至0.238Cd的风阻系数。轮圈采用拼接设计,碳纤维嵌件重量轻,在横向组织中创造了丰富的视觉层次。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900*1925*1655mm,轴距为2950mm。

樊菲R7车辆拥有33个高阶传感硬件,包括ZF Premium4D成像雷达、800万像素摄像头、Orin X超级计算机芯片等。结合首创的全融合算法,为用户带来可持续进化、更安全、更完整的高阶智能驾驶体验。

该车还配备了双辐多功能方向盘、43英寸真彩色三重屏幕(由10.25英寸仪表盘、15.05英寸AMOLED超清中控面板和12.3英寸副驾驶多媒体屏幕组成)、内置高通骁龙8155芯片和华为增强型AR-HUD抬头系统。并且大量使用皮革进行涂层,提升了内饰的档次感和豪华感。

编辑总结:上海作为中国一流的设计之都,优越的环境促成了汽车设计行业的蓬勃发展。樊菲汽车成立一年多来,从品牌、设计到技术都在不断提升。我相信樊菲汽车在未来会给人们带来更多的惊喜。

标签:飞凡汽车飞凡R7优越理念

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