10月24日晚间，特斯拉公开文件显示，该公司第三季度总营收为214.54亿美元，同比增长56%。
其中，美国市场营收102.36亿美元，同比增长59%；中国区营收51.31亿美元，同比增长64.8%。今年前9个月，特斯拉在中国市场的营收为135.68亿美元，同比增长50.5%，中国仍是特斯拉的第二大市场。
特斯拉表示，公司成本的降低以及额外的本地采购和制造是汽车可负担性的关键，使其能够在中国对车辆实施有竞争力的定价。
事实上，就在今天上午，特斯拉宣布调整在销售的Model 3和Model Y的价格，最高降幅近4万元。
值得一提的是，10月20日，马斯克透露，公司开发团队目前的主要精力是开发下一代汽车。虽然具体日期尚未公布，但马斯克估计其成本仅为Model 3的一半，产量可能高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。10月24日晚间，特斯拉公开文件显示，该公司第三季度总营收为214.54亿美元，同比增长56%。
其中，美国市场营收102.36亿美元，同比增长59%；中国区营收51.31亿美元，同比增长64.8%。今年前9个月，特斯拉在中国市场的营收为135.68亿美元，同比增长50.5%，中国仍是特斯拉的第二大市场。
特斯拉表示，公司成本的降低以及额外的本地采购和制造是汽车可负担性的关键，使其能够在中国对车辆实施有竞争力的定价。
事实上，就在今天上午，特斯拉宣布调整在销售的Model 3和Model Y的价格，最高降幅近4万元。
值得一提的是，10月20日，马斯克透露，公司开发团队目前的主要精力是开发下一代汽车。虽然具体日期尚未公布，但马斯克估计其成本仅为Model 3的一半，产量可能高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。
盖世汽车讯据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions的最新数据，截至10月23日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约361
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