据国外媒体报道，汽车后视镜供应商景泰(Jingtai)表示，供应链挑战导致其第三季度利润下降，但其销售额与去年同期相比有所增长。
景泰第三季度净销售额同比增长24%，至4.936亿美元；净利润同比下降5%，至7270万美元。尽管该公司的销售额和产量都有所增加，但销售额仍与季度初的预测相差7000万至8000万美元。
受员工、专业人员、运费和差旅相关费用增加的影响，营业费用同比增长15%，至6040万美元。受原材料成本、人工成本上升及产品结构不利影响，毛利率同比下降5.5个百分点至29.8%。
图片来源:景泰
在景泰的财报电话会议中，一个跑步主题就是供应链问题。该公司表示，其工程团队中多达30%的员工专注于产品重新设计，以解决芯片供应短缺的问题。
景泰首席执行官史蒂夫·唐宁(Steve Downing)表示，“尽管轻型汽车的生产环境和整个供应链的稳定性似乎有所改善，但该公司仍面临每周客户订单的大幅波动，以及为其最复杂的产品采购先进电子元件的困难。”据国外媒体报道，汽车后视镜供应商景泰(Jingtai)表示，供应链挑战导致其第三季度利润下降，但其销售额与去年同期相比有所增长。
景泰第三季度净销售额同比增长24%，至4.936亿美元；净利润同比下降5%，至7270万美元。尽管该公司的销售额和产量都有所增加，但销售额仍与季度初的预测相差7000万至8000万美元。
受员工、专业人员、运费和差旅相关费用增加的影响，营业费用同比增长15%，至6040万美元。受原材料成本、人工成本上升及产品结构不利影响，毛利率同比下降5.5个百分点至29.8%。
图片来源:景泰
在景泰的财报电话会议中，一个跑步主题就是供应链问题。该公司表示，其工程团队中多达30%的员工专注于产品重新设计，以解决芯片供应短缺的问题。
景泰首席执行官史蒂夫·唐宁(Steve Downing)表示，“尽管轻型汽车的生产环境和整个供应链的稳定性似乎有所改善，但该公司仍面临每周客户订单的大幅波动，以及为其最复杂的产品采购先进电子元件的困难。”
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