迎接汽车百年变局新局面的到来，2022中国汽车论坛在上海圆满落幕

11月10日，2022中国汽车论坛圆满落幕。这是党的二十大后第一次汽车行业顶级盛会，对洞察汽车行业未来发展具有风向标意义，为汽车行业实现中国现代化贡献智慧和力量。

站在第二个百年目标的新起点上，以“汇聚力量，蓄势新征程”为主题的2022中国汽车论坛于11月8-10日在上海嘉定举行。本次论坛由工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办，汽车纵横传媒、中国汽车工业经济技术信息研究院承办，上海市嘉定区人民政府、安亭上海国际汽车城协办。华为技术有限公司、李、地平线、汽车之家为本次论坛官方合作伙伴，腾势D9为官方指定用车。

中国汽车论坛2022也得到了世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(达沃斯)的大力支持，是世界经济论坛唯一全面参与的汽车行业顶级盛会。

中国汽车论坛2022汇聚了政府部门领导、全球汽车企业领袖、领先科技公司代表、汽车行业精英和权威专家，200多位演讲嘉宾，共谋新时代汽车行业整体高质量发展。本次论坛内容和信息非常丰富，共有18场会议，包括一场闭门峰会、一场会议论坛和16场主题论坛。

参加本次论坛的媒体阵容也非常强大，包括200多家行业主流媒体和近80家参与直播的媒体。由于疫情原因，本次论坛采用线下参与和线上直播同步举办，为无法到现场的人提供线上“云参与”。

近年来，中国汽车工业的发展显示出巨大的韧性。今年，汽车行业经受住了疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等多重因素的叠加，但产销仍呈现增长态势，尤其是新能源汽车产销和汽车出口继续刷新纪录。11月10日，中国汽车工业协会在本次论坛上发布1-10月数据，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。新能源汽车累计销量528万辆，同比增长1.1倍；汽车累计出口量245.6万辆，同比增长54.1%。

面对新时代汽车产业面临的新挑战和新机遇，2022中国汽车论坛进行了全面深入的探讨交流，积极寻求产业发展的解决之道，为百年汽车产业新局面的到来汇聚力量。

抓住重要时期，谋求汽车工业的新未来。

中国汽车工业正处于百年未有之变局的重要关头。为贯彻落实党的二十大精神，深入研究新形势，共商汽车产业高质量发展和汽车强国大计，2022年11月8日下午，中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。

在本次闭门峰会上，中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅担任主持人并致开幕词。上海市嘉定区委书记陆代表协办单位致辞。

来自T10+企业的高层领导——东风汽车集团有限公司董事长朱延峰、重庆长安汽车有限公司董事长朱华荣、上汽集团有限公司总裁王晓秋、中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强、奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃、北汽集团有限公司副总经理龚月琼、广汽集团有限公司总经理冯兴亚、李铭、 安徽江淮汽车集团有限公司总经理、蔚来创始人、董事长兼CEO李斌、吉利汽车集团CEO甘家宇、长城汽车股份有限公司总裁穆峰分别做了发言，并就各自关心的问题进行了提问。 北京汽车集团有限公司董事长姜德毅在线出席会议。来自其他企业和行业组织的高层领导——李联合创始人、首席财务官李铁；杜畿汽车的罗刚、首席运营官；华为智能汽车解决方案BU首席运营官；智能驾驶解决方案产品线总裁王军；地平线创始人兼首席科学家余凯；汽车之家董事长兼CEO龙泉；德勤大中华区主管合伙人周；科大讯飞股份有限公司总裁吴小如、北京轻舟智航联合创始人兼CTO侯聪、湖南三安半导体股份有限公司董事长林志东、上海智达科技发展有限公司创始人、董事长兼总经理黄志明、寒武纪兴格(南京)科技有限公司执行董事王平分别就企业发展中遇到的问题和总结的经验进行了交流和分享。

在企事业单位代表发言后，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、中国机械工业联合会常务副理事长骆俊杰、生态环境部大气环境司副司长张大伟、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任肖凌云、宋英杰、 商务部市场运行与消费促进司研究员、交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚等政府领导就各自领域的重点问题做了发言。 国家发改委产业司代表、国资委计划局投资二处处长胡也在线参加了会议。最后，工业和信息化部原部长、全国政协经济委员会副主任、2022中国汽车论坛组委会总顾问苗伟做总结发言。

闭门峰会是中国汽车论坛的一大特色，已成为汽车行业探讨产业政策、研判产业发展趋势、聚焦产业问题及解决方案、共谋行业未来发展的顶级交流平台。

聚精会神求稳定，开启高质量发展新征程

党的二十大描绘了中国现代化建设的宏伟蓝图，为中国未来发展指明了方向，对中国汽车工业高质量发展提出了新要求。十年来，中国汽车产销量全球第一，成为全球最活跃的汽车市场，产业链供应链体系日臻完善，中国品牌汽车升级换代和汽车产业高质量发展取得重要成果。展望未来，中国现代化将为汽车工业的可持续发展注入强劲的市场发展动力。

(演讲者按演讲和发言顺序排列)

在新的历史时期，要积极探索新的产业战略和企业战略，全力推动汽车产业高质量发展。11月9日上午，2022中国汽车论坛“总会论坛”隆重举行。会议论坛由中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶圣基主持。会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、上海市经济信息化委员会副主任唐文侃、中国汽车工业协会理事长、北京汽车集团有限公司董事长姜德毅分别致辞。全国政协副主席、中国科协主席万钢，世界经济论坛执行委员会委员、“塑造交通未来”项目主任佩德罗·戈麦斯，世界汽车组织主席、美国汽车创新联盟主席兼首席执行官约翰·博泽拉，中国机械工业联合会常务副会长，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅，上海市嘉定区副区长；黄镇，中国工程院院士，上海CPPCC副主席，上海交通大学碳中和发展研究院院长；长安汽车董事长朱华荣；通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁李白；华为智能汽车解决方案产品线总裁卜首席运营官；地平线创始人兼首席科学家余凯发表了精彩的主题演讲，探讨了汽车产业的可持续发展规划，为汽车产业的高质量发展提出了许多战略思考或具体建议。

会上，傅特别指出，党的十八大以来，中国汽车工业发展取得了巨大成就，中国汽车工业在转型中锤炼出超强韧性，经受住了市场的考验、转型的挑战和疫情的锤炼，正在积极应对供应链的新挑战。当前，我国汽车产业高质量发展进入新阶段，未来产业将面临巨大机遇和挑战。迫切需要发挥超大规模市场优势，着力构建中国式智能网联汽车产业融合生态，践行“双碳”战略，构建新型供应链体系，夯实产业基础，迎接百年汽车变革新局面的到来。

16场特色主题论坛精彩纷呈，我们携手各方，奋进新征程。

科技创新是发展的永恒动力。坚持走创新驱动发展之路，抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，为中国汽车产业发展注入新动能，为中国汽车企业实现变道超车创造新的战略机遇。因此，中国汽车论坛2022设立了两个与汽车技术创新发展相关的主题论坛，分别是第四届全球汽车技术发展领袖峰会和智能交通技术发展与创新应用论坛。

[主题论坛]第四届全球汽车技术发展领袖峰会

全球汽车工业已经进入电动化、智能化快速发展的新阶段，中国在这一变道发展轨迹中发挥了引领作用，取得了巨大成就。面对第二个百年目标的新征程，科技创新依然是可持续发展的动力，推动电气化、智能化向纵深发展。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了第四届全球汽车技术发展领袖峰会。在会上，汽车工业的技术领导人讨论了汽车新技术的发展计划。

0

[主题论坛]智能交通技术发展与创新应用

中国的现代化离不开交通强国的建设。智能交通技术发展和应用加快了建设交通强国的步伐。智能交通产业生态涉及汽车、信息通信技术、智能芯片、AI算法。因此，有必要推动智慧城市基础设施和智能网联汽车的协同创新。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办智能交通技术发展与创新应用论坛。会上，业内专家学者围绕市场前景、发展路径、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与智慧城市融合发展等议题，就推进智能交通赋能交通系统现代化进行了深入探讨和交流。

1

[主题论坛]新形势下汽车产业的运营与市场发展

2022年以来，中国汽车产业面临供给冲击、需求萎缩、预期减弱等多重压力，对中国供应链造成严重冲击……美国汽车产业链。然而，在政府部门出台的一系列利好政策的帮助下，中国汽车工业顶住了诸多市场压力，为今年汽车工业的稳定增长做出了重要贡献。11月10日下午，2022中国汽车论坛举办“新形势下汽车产业运营与市场发展”主题论坛。面对汽车工业经济运行的新形势，与会嘉宾全面分析了新形势下汽车工业的运行和市场发展情况，并对今后的工作部署提出了许多建设性意见。11月10日，2022中国汽车论坛圆满落幕。这是党的二十大后第一次汽车行业顶级盛会，对洞察汽车行业未来发展具有风向标意义，为汽车行业实现中国现代化贡献智慧和力量。

站在第二个百年目标的新起点上，以“汇聚力量，蓄势新征程”为主题的2022中国汽车论坛于11月8-10日在上海嘉定举行。本次论坛由工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办，汽车纵横传媒、中国汽车工业经济技术信息研究院承办，上海市嘉定区人民政府、安亭上海国际汽车城协办。华为技术有限公司、李、地平线、汽车之家为本次论坛官方合作伙伴，腾势D9为官方指定用车。

中国汽车论坛2022也得到了世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(达沃斯)的大力支持，是世界经济论坛唯一全面参与的汽车行业顶级盛会。

中国汽车论坛2022汇聚了政府部门领导、全球汽车企业领袖、领先科技公司代表、汽车行业精英和权威专家，200多位演讲嘉宾，共谋新时代汽车行业整体高质量发展。本次论坛内容和信息非常丰富，共有18场会议，包括一场闭门峰会、一场会议论坛和16场主题论坛。

参加本次论坛的媒体阵容也非常强大，包括200多家行业主流媒体和近80家参与直播的媒体。由于疫情原因，本次论坛采用线下参与和线上直播同步举办，为无法到现场的人提供线上“云参与”。

近年来，中国汽车工业的发展显示出巨大的韧性。今年，汽车行业经受住了疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等多重因素的叠加，但产销仍呈现增长态势，尤其是新能源汽车产销和汽车出口继续刷新纪录。11月10日，中国汽车工业协会在本次论坛上发布1-10月数据，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。新能源汽车累计销量528万辆，同比增长1.1倍；汽车累计出口量245.6万辆，同比增长54.1%。

面对新时代汽车产业面临的新挑战和新机遇，2022中国汽车论坛进行了全面深入的探讨交流，积极寻求产业发展的解决之道，为百年汽车产业新局面的到来汇聚力量。

抓住重要时期，谋求汽车工业的新未来。

中国汽车工业正处于百年未有之变局的重要关头。为贯彻落实党的二十大精神，深入研究新形势，共商汽车产业高质量发展和汽车强国大计，2022年11月8日下午，中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。

在本次闭门峰会上，中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅担任主持人并致开幕词。上海市嘉定区委书记陆代表协办单位致辞。

来自T10+企业的高层领导——东风汽车集团有限公司董事长朱延峰、重庆长安汽车有限公司董事长朱华荣、上汽集团有限公司总裁王晓秋、中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强、奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃、北汽集团有限公司副总经理龚月琼、广汽集团有限公司总经理冯兴亚、李铭、 安徽江淮汽车集团有限公司总经理、蔚来创始人、董事长兼CEO李斌、吉利汽车集团CEO甘家宇、长城汽车股份有限公司总裁穆峰分别做了发言，并就各自关心的问题进行了提问。 北京汽车集团有限公司董事长姜德毅在线出席会议。来自其他企业和行业组织的高层领导——李联合创始人、首席财务官李铁；杜畿汽车的罗刚、首席运营官；华为智能汽车解决方案BU首席运营官；智能驾驶解决方案产品线总裁王军；地平线创始人兼首席科学家余凯；汽车之家董事长兼CEO龙泉；德勤大中华区主管合伙人周；科大讯飞股份有限公司总裁吴小如、北京轻舟智航联合创始人兼CTO侯聪、湖南三安半导体股份有限公司董事长林志东、上海智达科技发展有限公司创始人、董事长兼总经理黄志明、寒武纪兴格(南京)科技有限公司执行董事王平分别就企业发展中遇到的问题和总结的经验进行了交流和分享。

在企事业单位代表发言后，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、中国机械工业联合会常务副理事长骆俊杰、生态环境部大气环境司副司长张大伟、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任肖凌云、宋英杰、 商务部市场运行与消费促进司研究员、交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚等政府领导就各自领域的重点问题做了发言。 国家发改委产业司代表、国资委计划局投资二处处长胡也在线参加了会议。最后，工业和信息化部原部长、全国政协经济委员会副主任、2022中国汽车论坛组委会总顾问苗伟做总结发言。

闭门峰会是中国汽车论坛的一大特色，已成为汽车行业探讨产业政策、研判产业发展趋势、聚焦产业问题及解决方案、共谋行业未来发展的顶级交流平台。

聚精会神求稳定，开启高质量发展新征程

党的二十大描绘了中国现代化建设的宏伟蓝图，为中国未来发展指明了方向，对中国汽车工业高质量发展提出了新要求。十年来，中国汽车产销量全球第一，成为全球最活跃的汽车市场，产业链供应链体系日臻完善，中国品牌汽车升级换代和汽车产业高质量发展取得重要成果。展望未来，中国现代化将为汽车工业的可持续发展注入强劲的市场发展动力。

(演讲者按演讲和发言顺序排列)

在新的历史时期，要积极探索新的产业战略和企业战略，全力推动汽车产业高质量发展。11月9日上午，2022中国汽车论坛“总会论坛”隆重举行。会议论坛由中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶圣基主持。会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、上海市经济信息化委员会副主任唐文侃、中国汽车工业协会理事长、北京汽车集团有限公司董事长姜德毅分别致辞。全国政协副主席、中国科协主席万钢，世界经济论坛执行委员会委员、“塑造交通未来”项目主任佩德罗·戈麦斯，世界汽车组织主席、美国汽车创新联盟主席兼首席执行官约翰·博泽拉，中国机械工业联合会常务副会长，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅，上海市嘉定区副区长；黄镇，中国工程院院士，上海CPPCC副主席，上海交通大学碳中和发展研究院院长；长安汽车董事长朱华荣；通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁李白；华为智能汽车解决方案产品线总裁卜首席运营官；地平线创始人兼首席科学家余凯发表了精彩的主题演讲，探讨了汽车产业的可持续发展规划，为汽车产业的高质量发展提出了许多战略思考或具体建议。

会上，傅特别指出，党的十八大以来，中国汽车工业发展取得了巨大成就，中国汽车工业在转型中锤炼出超强韧性，经受住了市场的考验、转型的挑战和疫情的锤炼，正在积极应对供应链的新挑战。当前，我国汽车产业高质量发展进入新阶段，未来产业将面临巨大机遇和挑战。迫切需要发挥超大规模市场优势，着力构建中国式智能网联汽车产业融合生态，践行“双碳”战略，构建新型供应链体系，夯实产业基础，迎接百年汽车变革新局面的到来。

16场特色主题论坛精彩纷呈，我们携手各方，奋进新征程。

科技创新是发展的永恒动力。坚持走创新驱动发展之路，抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，为中国汽车产业发展注入新动能，为中国汽车企业实现变道超车创造新的战略机遇。因此，中国汽车论坛2022设立了两个与汽车技术创新发展相关的主题论坛，分别是第四届全球汽车技术发展领袖峰会和智能交通技术发展与创新应用论坛。

[主题论坛]第四届全球汽车技术发展领袖峰会

全球汽车工业已经进入电动化、智能化快速发展的新阶段，中国在这一变道发展轨迹中发挥了引领作用，取得了巨大成就。面对第二个百年目标的新征程，科技创新依然是可持续发展的动力，推动电气化、智能化向纵深发展。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办了第四届全球汽车技术发展领袖峰会。在会上，汽车工业的技术领导人讨论了汽车新技术的发展计划。

0

[主题论坛]智能交通技术发展与创新应用

中国的现代化离不开交通强国的建设。智能交通技术发展和应用加快了建设交通强国的步伐。智能交通产业生态涉及汽车、信息通信技术、智能芯片、AI算法。因此，有必要推动智慧城市基础设施和智能网联汽车的协同创新。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办智能交通技术发展与创新应用论坛。会上，业内专家学者围绕市场前景、发展路径、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与智慧城市融合发展等议题，就推进智能交通赋能交通系统现代化进行了深入探讨和交流。

1

[主题论坛]新形势下汽车产业的运营与市场发展

2022年以来，中国汽车产业面临供给冲击、需求萎缩、预期减弱等多重压力，对中国的供应链造成了严重冲击……美国汽车产业链。然而，在政府部门出台的一系列利好政策的帮助下，中国汽车工业顶住了诸多市场压力，为今年汽车工业的稳定增长做出了重要贡献。11月10日下午，2022中国汽车论坛举办“新形势下汽车产业运营与市场发展”主题论坛。面对汽车工业经济运行的新形势，与会嘉宾全面分析了新形势下汽车工业的运行和市场发展情况，并对今后的工作部署提出了许多建设性意见。4

[主题论坛]聚焦新汽车时代产业发展战略。

当前，我国汽车产业发展正处于转型升级和高质量发展的重要战略机遇期，竞争格局正在重塑。战略选择将决定产业发展的方向和命运。因此，2022中国汽车论坛于11月9日下午举办了“聚焦汽车新时代产业发展战略”主题论坛。会上，汽车行业重点企业代表共同探讨行业发展方向和战略制定。同时举行了《中国汽车产业发展报告(2022)》发布仪式和中国汽车产业发展智库成立仪式。

5

[主题论坛]绿色、责任、价值推动汽车产业可持续发展

同时，在从汽车大国向汽车强国迈进的新征程上，切实履行社会责任对于中国汽车工业的可持续发展具有重要意义。因此，2022中国汽车论坛于11月10日下午举办了“绿色、责任、价值推动汽车产业可持续发展”主题论坛。会上，企业代表和专家为推动新时代中国汽车工业的社会责任进程建言献策。会上还举行了“2022中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例”颁奖仪式。

6

[主题论坛]中国-东盟汽车产业发展论坛

为了推动全球化发展，2022中国汽车论坛还为中外汽车行业人士搭建了一个讨论发展规划的舞台。11月10日上午，2022中国汽车论坛举办主题论坛“中国-东盟汽车产业发展论坛”。围绕中国-东盟汽车产业高质量发展、东盟汽车市场产业合作机遇、中国汽车企业东盟市场发展现状，业内人士进行了深入探讨，引导中国汽车企业扩大对东盟出口，促进中国汽车产业可持续发展。

新形势下，开放、融合、合作成为汽车产业发展的主旋律。因此，2022中国汽车论坛设置了“汽车与芯片融合发展”、“开放与协作，软件定义的汽车生态新常态”、“跨界融合，让自动驾驶落地”、“产城融合，构建汽车产业金融新生态”四个相关主题论坛，从不同层面和角度探讨开放、融合、协同发展之道。

7

[主题论坛]汽车与芯片一体化发展

随着汽车“新四化”的发展，行业对芯片产品的性能和市场需求提出了更高的要求，这必将推动汽车产业和半导体产业的深度融合和发展，形成跨行业、跨行业的协同发展，共同提高汽车产业的竞争力……汽车芯片的技术水平。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办“汽车与芯片融合发展”主题论坛。会上，企业代表和专家共同寻求车评芯片的创新发展之路，解决核心缺失问题，努力提升产业链供应链的韧性和安全水平。

8

[主题论坛]开放、协作、软件定义汽车生态新常态。

软件定义汽车也已经成为行业内的基本共识，整车企业、零部件企业、软件应用和基础平台供应商都在积极探索和实践。因此，2022中国汽车论坛于11月10日上午举办了“开放、协作、软件定义汽车生态圈新常态”主题论坛。会上，行业企业就如何深化企业间生态合作，提高创新开放效率，实现汽车软件敏捷开发，加速市场价值形成，不断为消费者提供更好的体验和价值，推动产业合作共建软件定义汽车生态进行了深入探讨。同时发布了《软件定义的汽车产业创新白皮书》。

9

[主题论坛]跨界融合，实现自动驾驶落地

近年来，自动驾驶发展迅速，形成了跨界融合的发展势头。因此，11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了“跨界融合，赋能自动驾驶落地”主题论坛。会上，企业代表和专家围绕自动驾驶关键核心技术和应用场景，全面探讨自动驾驶行业未来发展方向，共同探索新环境下自动驾驶商业化实践路径，以促进产业链跨界合作和多元化融合生态的形成，推动自动驾驶行业持续快速发展。

0

[主题论坛]产融结合，构建汽车产业金融新生态

然而，无论是技术创新还是产业发展，都离不开资本的助力，这就需要金融业提供“血液”，而“血液”又反过来为金融业的发展提供了巨大的市场空间。因此，2022中国汽车论坛于11月10日上午举办了“产融结合，构建汽车产业金融新生态”主题论坛。本次论坛聚焦需求和供给两端，搭建桥梁，对称信息，沟通供需，推动构建安全畅通的汽车产业链供应链投融资体系。

1

[主题论坛]二氧化碳排放峰值，能源转型中的汽车产业。

党的二十大指出，要立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划有步骤地实施二氧化碳排放峰值行动。在推进“双碳”战略的过程中，汽车的绿色低碳转型不仅是汽车产业的绿色低碳发展，也影响着交通领域的清洁低碳转型和人们的绿色低碳生活方式。因此，2022中国汽车论坛于11月10日上午举办了“能源转型中汽车产业二氧化碳排放峰值”主题论坛，积极探索“双碳”目标下的汽车产业能源转型之路。

2

[主题论坛]多技术路线下的新能源汽车发展

然而，中国的能源……禀赋决定了在碳中和之前，各种能源形态并存，低碳发展应该是各种技术路线并存。从汽车行业来看，传统燃油汽车应加快低碳转型，减碳潜力巨大，积极推进交通领域二氧化碳排放峰值。同时，纯电动、氢和生物质燃料汽车的普及对二氧化碳排放峰值影响很大。因此，2022中国汽车论坛于11月9日下午举办了“多技术路线下的新能源汽车发展”主题论坛。围绕多技术路线、新能源替代传统燃油汽车、拉动新能源市场需求等话题，业内人士积极探讨当前市场环境下发展新能源汽车的新思路、新观点。

3

[主题论坛]寻求氢能与汽车产业高质量发展

其中，氢能在能源转换中发挥着特殊的作用，已经成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向。显然，氢能是汽车发展的重要技术路线之一，尤其是在商用车领域。11月10日下午，2022中国汽车论坛举办“寻找氢能与汽车产业高质量发展”主题论坛。会上，与会嘉宾为氢能和汽车产业的高质量发展建言献策。同时，上海嘉定氢能产业联盟启动仪式举行。

4

[主题论坛]推动皮卡多元化发展，打造行业增长点

在政策助力、产品力提升、消费升级的大背景下，皮卡市场迎来了新的发展机遇。皮卡消费显示出巨大的潜力，尤其是皮卡车型的多功能性、可靠性和较高的可玩性为消费者提供了新的选择。可以预见，皮卡市场有望进一步扩大，成为继SUV市场之后的又一个市场爆发点，为中国汽车市场的多元化健康发展做出积极贡献。11月10日上午，2022中国汽车论坛举办“推动皮卡多元化发展，打造行业增长点”主题论坛，寻求新形势下皮卡市场发展新格局。这也是中国汽车论坛首次举办皮卡主题论坛，引起了业界的深度关注。会上还举行了中国汽车工业协会皮卡分会会长授牌仪式。

在新的汽车时代，市场份额不断上升的中国汽车品牌需要承担新的重要使命——成长为世界级品牌。目前，汽车品牌的范式和定义正在发生深刻的变化。汽车品牌的建设不再局限于企业品牌和产品品牌。基于原本生活在幕后的合作伙伴的科技品牌、要素品牌、生态品牌也开始崭露头角。为此，2022中国汽车论坛设置了“新汽车时代品牌向上”和“第四届新能源汽车科技品牌高峰论坛”两个主题论坛。

5

[主题论坛]新汽车时代品牌向上

11月10日上午，2022中国汽车论坛举办“新汽车时代品牌向上”主题论坛。会上，业内企业和专家分享了品牌实践经验，共同探讨了各汽车品牌如何打造品牌、与消费者沟通、提升品牌。同时还举行了纪录片《奋进的力量》的上映仪式和CB20商用车联合分会成立仪式。

6

[主题……第四届新能源汽车科技品牌高峰论坛

11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了第四届新能源汽车科技品牌高峰论坛。围绕科技品牌最新发展、营销创新、价值用户共创，与会嘉宾深入探讨了科技品牌如何与用户互动，如何与用户共创价值。

经过几年的发展，中国汽车论坛已成为全面提升中国品牌汽车全球影响力、品牌形象和价值，推动汽车品牌强国建设的重要舞台。

中国汽车工业协会智能网联汽车分会挂牌仪式

此外，2022中国汽车论坛期间，还举行了中国汽车工业协会智能网联汽车分会揭牌仪式、中国汽车产业发展智库成立仪式、上海市嘉定区智能网联汽车产业联盟揭牌仪式、“2023上海国际汽车供应链创新与科技博览会”启动大会。同时还举行了《中国汽车工业发展报告(2022)》、《中国汽车工业社会责任指南》、《中国汽车工业社会责任绩效评价指标体系》、《中国汽车工业可持续发展报告(2021-2022)》和《中国汽车企业社会责任信息披露报告(2022)》的发布仪式。

7

同时，2022中国汽车论坛有多种表现形式，包括主题演讲、圆桌对话、沙龙晚宴、启动仪式、展览、实车技术体验等。

8

以“高端、求实、效益”为特色的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办12届，成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，受到行业内外的广泛关注。中国汽车论坛作为汽车行业的顶级盛会，将依托汽车行业权威机构——中国汽车工业协会，继续充分发挥桥梁和纽带作用，大力搭建及时向行业输出新思想、新智慧的高水平交流平台，继续助推中国汽车工业高质量发展，早日实现汽车强国梦！4

[主题论坛]聚焦新汽车时代产业发展战略。

当前，我国汽车产业发展正处于转型升级和高质量发展的重要战略机遇期，竞争格局正在重塑。战略选择将决定产业发展的方向和命运。因此，2022中国汽车论坛于11月9日下午举办了“聚焦汽车新时代产业发展战略”主题论坛。会上，汽车行业重点企业代表共同探讨行业发展方向和战略制定。同时举行了《中国汽车产业发展报告(2022)》发布仪式和中国汽车产业发展智库成立仪式。

5

[主题论坛]绿色、责任、价值推动汽车产业可持续发展

同时，在从汽车大国向汽车强国迈进的新征程上，切实履行社会责任对于中国汽车工业的可持续发展具有重要意义。因此，2022中国汽车论坛于11月10日下午举办了“绿色、责任、价值推动汽车产业可持续发展”主题论坛。会上，企业代表和专家为推动新时代中国汽车工业的社会责任进程建言献策。会上还举行了“2022中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例”颁奖仪式。

6

[主题论坛]中国-东盟汽车产业发展论坛

为了推动全球化发展，2022中国汽车论坛还为中外汽车行业人士搭建了一个讨论发展规划的舞台。11月10日上午，2022中国汽车论坛举办主题论坛“中国-东盟汽车产业发展论坛”。围绕中国-东盟汽车产业高质量发展、东盟汽车市场产业合作机遇、中国汽车企业东盟市场发展现状，业内人士进行了深入探讨，引导中国汽车企业扩大对东盟出口，促进中国汽车产业可持续发展。

新形势下，开放、融合、合作成为汽车产业发展的主旋律。因此，2022中国汽车论坛设置了“汽车与芯片融合发展”、“开放与协作，软件定义的汽车生态新常态”、“跨界融合，让自动驾驶落地”、“产城融合，构建汽车产业金融新生态”四个相关主题论坛，从不同层面和角度探讨开放、融合、协同发展之道。

7

[主题论坛]汽车与芯片一体化发展

随着汽车“新四化”的发展，行业对芯片产品的性能和市场需求提出了更高的要求，这必将推动汽车产业和半导体产业的深度融合发展，形成跨行业、跨产业的协同发展，共同提升汽车芯片的技术水平。11月9日下午，2022中国汽车论坛举办“汽车与芯片融合发展”主题论坛。会上，企业代表和专家共同寻求车评芯片的创新发展之路，解决核心缺失问题，努力提升产业链供应链的韧性和安全水平。

8

[主题论坛]开放、协作、软件定义汽车生态新常态。

软件定义的汽车也成为了……sic在行业内达成共识，整车企业、零部件企业、软件应用和基础平台供应商都在积极探索和实践。因此，2022中国汽车论坛于11月10日上午举办了“开放、协作、软件定义汽车生态圈新常态”主题论坛。会上，行业企业就如何深化企业间生态合作，提高创新开放效率，实现汽车软件敏捷开发，加速市场价值形成，不断为消费者提供更好的体验和价值，推动产业合作共建软件定义汽车生态进行了深入探讨。同时发布了《软件定义的汽车产业创新白皮书》。

9

[主题论坛]跨界融合，实现自动驾驶落地

近年来，自动驾驶发展迅速，形成了跨界融合的发展势头。因此，11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了“跨界融合，赋能自动驾驶落地”主题论坛。会上，企业代表和专家围绕自动驾驶关键核心技术和应用场景，全面探讨自动驾驶行业未来发展方向，共同探索新环境下自动驾驶商业化实践路径，以促进产业链跨界合作和多元化融合生态的形成，推动自动驾驶行业持续快速发展。

0

[主题论坛]产融结合，构建汽车产业金融新生态

然而，无论是技术创新还是产业发展，都离不开资本的助力，这就需要金融业提供“血液”，而“血液”又反过来为金融业的发展提供了巨大的市场空间。因此，2022中国汽车论坛于11月10日上午举办了“产融结合，构建汽车产业金融新生态”主题论坛。本次论坛聚焦需求和供给两端，搭建桥梁，对称信息，沟通供需，推动构建安全畅通的汽车产业链供应链投融资体系。

1

[主题论坛]二氧化碳排放峰值，能源转型中的汽车产业。

党的二十大指出，要立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划有步骤地实施二氧化碳排放峰值行动。在推进“双碳”战略的过程中，汽车的绿色低碳转型不仅是汽车产业的绿色低碳发展，也影响着交通领域的清洁低碳转型和人们的绿色低碳生活方式。因此，2022中国汽车论坛于11月10日上午举办了“能源转型中汽车产业二氧化碳排放峰值”主题论坛，积极探索“双碳”目标下的汽车产业能源转型之路。

2

[主题论坛]多技术路线下的新能源汽车发展

但中国的能源禀赋决定了在碳中和之前，各种能源形态并存，低碳发展应该是各种技术路线并存。从汽车行业来看，传统燃油汽车应加快低碳转型，减碳潜力巨大，积极推进交通领域二氧化碳排放峰值。同时，纯电动、氢和生物质燃料汽车的普及对二氧化碳排放峰值影响很大。因此，2022中国汽车论坛于11月9日下午举办了“多技术路线下的新能源汽车发展”主题论坛。聚焦话题……如多技术路线、新能源替代传统燃油汽车、拉动新能源市场需求等，业内人士积极探讨当前市场环境下发展新能源汽车的新思路、新观点。

3

[主题论坛]寻求氢能与汽车产业高质量发展

其中，氢能在能源转换中发挥着特殊的作用，已经成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向。显然，氢能是汽车发展的重要技术路线之一，尤其是在商用车领域。11月10日下午，2022中国汽车论坛举办“寻找氢能与汽车产业高质量发展”主题论坛。会上，与会嘉宾为氢能和汽车产业的高质量发展建言献策。同时，上海嘉定氢能产业联盟启动仪式举行。

4

[主题论坛]推动皮卡多元化发展，打造行业增长点

在政策助力、产品力提升、消费升级的大背景下，皮卡市场迎来了新的发展机遇。皮卡消费显示出巨大的潜力，尤其是皮卡车型的多功能性、可靠性和较高的可玩性为消费者提供了新的选择。可以预见，皮卡市场有望进一步扩大，成为继SUV市场之后的又一个市场爆发点，为中国汽车市场的多元化健康发展做出积极贡献。11月10日上午，2022中国汽车论坛举办“推动皮卡多元化发展，打造行业增长点”主题论坛，寻求新形势下皮卡市场发展新格局。这也是中国汽车论坛首次举办皮卡主题论坛，引起了业界的深度关注。会上还举行了中国汽车工业协会皮卡分会会长授牌仪式。

在新的汽车时代，市场份额不断上升的中国汽车品牌需要承担新的重要使命——成长为世界级品牌。目前，汽车品牌的范式和定义正在发生深刻的变化。汽车品牌的建设不再局限于企业品牌和产品品牌。基于原本生活在幕后的合作伙伴的科技品牌、要素品牌、生态品牌也开始崭露头角。为此，2022中国汽车论坛设置了“新汽车时代品牌向上”和“第四届新能源汽车科技品牌高峰论坛”两个主题论坛。

5

[主题论坛]新汽车时代品牌向上

11月10日上午，2022中国汽车论坛举办“新汽车时代品牌向上”主题论坛。会上，业内企业和专家分享了品牌实践经验，共同探讨了各汽车品牌如何打造品牌、与消费者沟通、提升品牌。同时还举行了纪录片《奋进的力量》的上映仪式和CB20商用车联合分会成立仪式。

6

[主题论坛]第四届新能源汽车科技品牌高峰论坛

11月10日下午，2022中国汽车论坛举办了第四届新能源汽车科技品牌高峰论坛。围绕科技品牌最新发展、营销创新、价值用户共创，与会嘉宾深入探讨了科技品牌如何与用户互动，如何与用户共创价值。

经过几年的发展，中国汽车论坛已成为全面提升中国品牌汽车全球影响力、品牌形象和价值，推动汽车品牌强国建设的重要舞台。

中国汽车工业协会智能网联……d汽车分公司挂牌仪式

此外，2022中国汽车论坛期间，还举行了中国汽车工业协会智能网联汽车分会揭牌仪式、中国汽车产业发展智库成立仪式、上海市嘉定区智能网联汽车产业联盟揭牌仪式、“2023上海国际汽车供应链创新与科技博览会”启动大会。同时还举行了《中国汽车工业发展报告(2022)》、《中国汽车工业社会责任指南》、《中国汽车工业社会责任绩效评价指标体系》、《中国汽车工业可持续发展报告(2021-2022)》和《中国汽车企业社会责任信息披露报告(2022)》的发布仪式。

7

同时，2022中国汽车论坛有多种表现形式，包括主题演讲、圆桌对话、沙龙晚宴、启动仪式、展览、实车技术体验等。

8

以“高端、求实、效益”为特色的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办12届，成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，受到行业内外的广泛关注。中国汽车论坛作为汽车行业的顶级盛会，将依托汽车行业权威机构——中国汽车工业协会，继续充分发挥桥梁和纽带作用，大力搭建及时向行业输出新思想、新智慧的高水平交流平台，继续助推中国汽车工业高质量发展，早日实现汽车强国梦！

标签：现代北京北京汽车长安合创

汽车资讯热门资讯