北汽“考拉”完成认证，新能源汽车市场卷向“母婴出行”？

在如今的新能源汽车市场，成交量永远是下一个。除了在价格区间滚动，车企也在选择合适的赛道，事半功倍。比如北汽新能源悄悄盯上了“母婴车”。

近日，微博主体为BAIC新能源的账号“考拉-SPV”已经注册并发布了第一段视频。目前，该账号的认证主体已经变更为考拉官方微博，但我们仍然可以一窥BAIC的产品规划信息。

在上面的视频中，很多宝妈都表达了自己的烦恼，比如“一个人带宝宝出去不放心”、“不敢计划长途旅行”、“室内设计不能让妈妈更平静”等...

同时，马宝也表达了他们的实际用车需求:设计要让人觉得有礼貌，驾驶舱设计要能兼顾驾驶和照看孩子，连前后排都不用分心，能创造独立的喂食空间，座椅材料和空气质量要健康安全。考拉则在视频的最后写道“母婴旅行需要更多的关注”。

今年8月，BAIC新能源董事长刘玉表示，该品牌第一款场景产品“考拉”正在酝酿中，计划明年问世。考拉将结合用户的心理认知、场景认知、创新解决方案认知，结合创新实验室的成果，提升产品体验水平。从第一个视频来看，考拉有望为母婴旅行市场带来更多的定制化服务。

统计数据显示，在中国，母亲陪伴孩子的时间往往比父亲多。这意味着，与爸爸的车相比，“妈妈的车”其实有着巨大的市场需求。再者，正处于低迷期的北汽蓝谷通过极狐翻身也不容易。

上个月，Polar Fox S和T单月仅售出1000多辆，而BAIC新能源仅售出5569辆。对于BAIC新能源来说，重振新能源市场，重新审视当前和未来的产品规划至关重要。

值得注意的是，“考拉-SPV”在微博认证后，有媒体将其直接竞争对手指向长城汽车旗下的欧拉。欧拉从创立之初就将品牌发展重点放在女性消费群体上，也得益于专属定制化设计，销量一路高歌。2021年，欧拉所有产品累计销量超过13万辆。

欧拉是考拉学习的前身，但两个目标市场有明显的区别，一个更倾向于年轻女性市场，一个更关注母婴旅行领域，要解决的痛点也不尽相同。但显然新能源汽车市场越来越大，找准方向才能少走弯路。

然而，BAIC这次押宝的母婴旅行市场方向会对吗？在如今的新能源汽车市场，成交量永远是下一个。除了在价格区间滚动，车企也在选择合适的赛道，事半功倍。比如北汽新能源悄悄盯上了“母婴车”。

近日，微博主体为BAIC新能源的账号“考拉-SPV”已经注册并发布了第一段视频。目前，该账号的认证主体已经变更为考拉官方微博，但我们仍然可以一窥BAIC的产品规划信息。

在上面的视频中，很多宝妈都表达了自己的烦恼，比如“一个人带宝宝出去不放心”、“不敢计划长途旅行”、“室内设计不能让妈妈更平静”等...

同时，马宝也表达了他们的实际用车需求:设计要让人觉得有礼貌，驾驶舱设计要能兼顾驾驶和照看孩子，连前后排都不用分心，能创造独立的喂食空间，座椅材料和空气质量要健康安全。考拉则在视频的最后写道“母婴旅行需要更多的关注”。

今年8月，BAIC新能源董事长刘玉表示，该品牌首个场景产品“考拉”正在进行中……怀孕，并计划在明年出来。考拉将结合用户的心理认知、场景认知、创新解决方案认知，结合创新实验室的成果，提升产品体验水平。从第一个视频来看，考拉有望为母婴旅行市场带来更多的定制化服务。

统计数据显示，在中国，母亲陪伴孩子的时间往往比父亲多。这意味着，与爸爸的车相比，“妈妈的车”其实有着巨大的市场需求。再者，正处于低迷期的北汽蓝谷通过极狐翻身也不容易。

上个月，Polar Fox S和T单月仅售出1000多辆，而BAIC新能源仅售出5569辆。对于BAIC新能源来说，重振新能源市场，重新审视当前和未来的产品规划至关重要。

值得注意的是，“考拉-SPV”在微博认证后，有媒体将其直接竞争对手指向长城汽车旗下的欧拉。欧拉从创立之初就将品牌发展重点放在女性消费群体上，也得益于专属定制化设计，销量一路高歌。2021年，欧拉所有产品累计销量超过13万辆。

欧拉是考拉学习的前身，但两个目标市场有明显的区别，一个更倾向于年轻女性市场，一个更关注母婴旅行领域，要解决的痛点也不尽相同。但显然新能源汽车市场越来越大，找准方向才能少走弯路。

然而，BAIC这次押宝的母婴旅行市场方向会对吗？

标签：欧拉合创长城

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