据国内媒体报道，华为合作的奇瑞、BAIC、JAC等车型都将采用AITO logo，华为智能选车模式即将扩展。据悉，华为与奇瑞合作的首款车型是完全对标比亚迪韩的中型新能源车。根据奇瑞此前在工信部的申报材料，该车纯续航可达600km，轴距2920mm，与比亚迪韩差不多。
奇瑞、华为、当代安培科技有限公司合作模式
今年9月，奇瑞表示，与华为智能选车合作的车型将基于E0X平台打造。目前双方已经规划了E03、E0Y、E05等五款高端智能电动车，从明年开始陆续发布。华为与BAIC合作推出的首款“智能汽车”预计将于2024年上市，未来也将进入华为的渠道销售。现在，华为与智能汽车合作伙伴就品牌LOGO达成一致，这将在一定程度上化解多方合作品牌的分歧，但也给业界留下悬念:作为华为与赛勒斯合作的结晶，未来AITO品牌的归属如何划分？如果未来很多品牌都采用“AITO”标识，“华为智选”是否会进入快速扩张期？未来，不造车的华为会对智能汽车行业产生什么影响？
目前华为参与造车的模式有三条路径。一是零配件供应模式，华为向厂商提供标准化的零配件；第二种是解决方案集成的HI模式，华为在R&D、软件和硬件方面都有很深的涉猎。三是智能选车模式。华为不仅参与产品造型设计和内饰设计，提供智能化解决方案，还负责整车营销和终端销售。目前在三种模式中，参与度最深的“华为智选”模式取得了较为明显的成绩。
数据显示，今年10月，AITO汽车月销量已达1.2万辆。华为作为增量零部件供应商，将在推动中国乃至全球汽车产业发展中发挥更大的作用和价值，但这条路需要更长的时间。相比之下，智能选车模式更容易在短期内看到效益。因为智能选车模式不仅在技术层面赋能，华为遍布全国的零售网络对主机厂的赋能作用更大。(来源/车王云，编译/汽车之家邢越洋)据国内媒体报道，华为合作的奇瑞、BAIC、JAC等车型将全部采用AITO logo，华为智能选车模式即将扩展。据悉，华为与奇瑞合作的首款车型是完全对标比亚迪韩的中型新能源车。根据奇瑞此前在工信部的申报材料，该车纯续航可达600km，轴距2920mm，与比亚迪韩差不多。
奇瑞、华为、当代安培科技有限公司合作模式
今年9月，奇瑞表示，与华为智能选车合作的车型将基于E0X平台打造。目前双方已经规划了E03、E0Y、E05等五款高端智能电动车，从明年开始陆续发布。华为与BAIC合作推出的首款“智能汽车”预计将于2024年上市，未来也将进入华为的渠道销售。现在，华为与智能汽车合作伙伴就品牌LOGO达成一致，这将在一定程度上化解多方合作品牌的分歧，但也给业界留下悬念:作为华为与赛勒斯合作的结晶，未来AITO品牌的归属如何划分？如果未来很多品牌都采用“AITO”标识，“华为智选”是否会进入快速扩张期？未来，不造车的华为会对智能汽车行业产生什么影响？
目前华为参与造车的模式有三条路径。一是零配件供应模式，华为向厂商提供标准化的零配件；第二种是解决方案集成的HI模式，华为在R&D、软件和硬件方面都有很深的涉猎。三是智能选车模式。华为不仅参与产品造型设计和内饰设计，提供智能化解决方案，还负责整车营销和终端销售。目前在三种模式中，参与度最深的“华为智选”模式取得了较为明显的成绩。
数据显示，今年10月，AITO汽车月销量已达1.2万辆。华为作为增量零部件供应商，将在推动中国乃至全球汽车产业发展中发挥更大的作用和价值，但这条路需要更长的时间。相比之下，智能选车模式更容易在短期内看到效益。因为智能选车模式不仅在技术层面赋能，华为遍布全国的零售网络对主机厂的赋能作用更大。(来源/车王云，编译/汽车之家邢越洋)
前段时间，各大车企纷纷发布了各自在11月的销量数据，随后乘联会也发布了《2022年11月零售销量排名快报》。销量成绩发出后，可谓是有人欢喜有人愁。
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1900/1/1 0:00:0012月20日，据界面新闻报道，消息人士透露，威马联合创始人杜立刚即将从公司离任。
1900/1/1 0:00:00日前，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产，项目二期占地面积74万平方米，产能规模20万辆年。
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