市场概况:随着新能源市场的爆发,新能源汽车在各个细分领域的佼佼者中不断涌现,甚至在合资企业一直占据绝对主导地位的中高端市场也是如此。正是因为这些新能源车,尤其是自主车的努力,虽然11月整体车市下滑,但中高级车市场依然保持了4.6%的同比增长。
具体来看,在丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和别克君威等传统中高端合资车表现不佳时,比亚迪韩、特斯拉Model 3、比亚迪海豹、极氪001、深蓝SL03等继续上涨,以31786辆的新高,仅比亚迪韩一家就提供了近2万辆新车。
不仅如此,韩今年前11个月累计销售24.4万辆,超越凯美瑞成为中高级车总销量榜首,但能否夺得年度冠军还不确定。
之所以不敢妄下结论,一方面是韩只领先凯美瑞不到4000辆,优势不是特别明显;另一方面,主要原因是在每个季度末的交车高峰,Model 3的销量有了很大的提升,尤其是考虑到12月份特斯拉还会继续放出保险补贴等优惠政策,届时Model 3的销量可能会再创新高,与韩一起成为中高级车市场称号的最有力争夺者。
市场概况:随着新能源市场的爆发,新能源汽车在各个细分领域的佼佼者中不断涌现,甚至在合资企业一直占据绝对主导地位的中高端市场也是如此。正是因为这些新能源车,尤其是自主车的努力,虽然11月整体车市下滑,但中高级车市场依然保持了4.6%的同比增长。
具体来看,在丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和别克君威等传统中高端合资车表现不佳时,比亚迪韩、特斯拉Model 3、比亚迪海豹、极氪001、深蓝SL03等继续上涨,以31786辆的新高,仅比亚迪韩一家就提供了近2万辆新车。
不仅如此,韩今年前11个月累计销售24.4万辆,超越凯美瑞成为中高级车总销量榜首,但能否夺得年度冠军还不确定。
之所以不敢妄下结论,一方面是韩只领先凯美瑞不到4000辆,优势不是特别明显;另一方面,主要原因是在每个季度末的交车高峰,Model 3的销量有了很大的提升,尤其是考虑到12月份特斯拉还会继续放出保险补贴等优惠政策,届时Model 3的销量可能会再创新高,与韩一起成为中高级车市场称号的最有力争夺者。
有国内媒体报道称,华为合作的奇瑞、北汽、江淮的车型或都将采用AITO车标,华为的智选车模式扩容在即。据悉,华为与奇瑞合作的首款车型是一款完全对标比亚迪汉的中型新能源轿车。
1900/1/1 0:00:00日前,广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期在广州市南沙区正式投产,项目二期占地面积74万平方米,产能规模20万辆年。
1900/1/1 0:00:00分享家商兼用型MPV与皮卡,作为对汽车工具属性有一定要求,并对汽车的家用体验也抱有期待的务实小康家庭的理想之选,曾经是不少汽车厂商的发力点之一。
1900/1/1 0:00:00日前,车质网获取到了一组哈弗全新硬派SUV的测试谍照。新车厂商内部代号P04,采用了非承载式车身结构,并在设计层面较为凸显硬汉气息。据悉,新车预计将在2023年正式亮相。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,12月19日,电动汽车制造商LucidGroup表示,已完成15亿美元的股票发行计划。据悉,Lucid在11月公布第三季度业绩时首次宣布了计划通过股票发行筹集新一轮资金。
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