特斯拉打响电动车降价潮，动力电池如何应对降本压力？

新能源汽车的价格战正在倒逼电池企业加快降本增效的步伐。

新年伊始，特斯拉打响了新能源汽车降价潮的第一，官方宣布全部门降价，最高降幅4.8万元。继特斯拉之后，文杰、小鹏和蔚来等主流新能源品牌纷纷效仿，大幅降低了汽车价格。

2023年，新能源汽车财政补贴正式退出。涨价原本是业内普遍预测的主旋律。然而，一场突如其来的价格战彻底打乱了各大车企的计划。这意味着，对于车企来说，想要维持原有的利润，迫切需要降低成本。

作为在电动车成本中占据最大比重的动力电池，无疑是车企成本控制的重点，“降成本”也因此成为2023年电池企业的第一关键词。

有分析认为，特斯拉敢于大幅降价背后一个很重要的因素在于其在4680电池领域的快速进步。去年年底，特斯拉在社交平台上宣布，位于美国加州弗里蒙特的超级工厂一周内生产了86.8万块电池，可以组装1000多辆电动汽车。按照计划，一旦4680电池量产，通过效率提升和结构优化，成本有望降低54%。

事实上，作为新能源汽车的供应商，一些有远见的电池企业早就预见到了车企的“价格战”，并在技术研发上不断创新，推出了一系列极具市场竞争力的产品。

比如蜂巢能源去年年底推出的基于第三代叠片工艺的龙鳞电池，比亚迪最近发布的六棱柱电池，都是电池企业积极探索提升品质、降低成本的重要路径。

可以预见的是，在未来的锂电池竞争中，谁能兼顾性价比、安全性和性能，谁就能获得选择优质客户的主动权。

以蜂巢能源的龙鳞电池为例，其组效率达到创纪录的76%，具备安全、续航、性能、成本、兼容五大优势。为了降低动力电池的成本，通过电池芯设计、工艺技术改革和制造效率的提高，实现了基于短刀电池技术的龙鳞电池。

一个行业共识是，在方形电池的技术路线中，传统卷绕法生产的电芯已经不能满足车辆法规的要求，取而代之的是叠片制造技术生产的电芯。但过去由于国内动力层压机速度慢、效率低，叠片电池并没有像卷绕电池那样占据主导地位。随着以蜂巢能源为代表的企业对层压技术的不断创新和优化，这种情况逐渐得到改变。

目前蜂窝的叠片技术已经发展到第三代“飞叠”技术，可以从生产、产品、设备三个纬度大幅降低电池的生产成本。

1.提高了生产效率。蜂窝飞叠技术发展多刀切割、多片叠叠技术，取代原来的单片切割、单片叠叠技术。层压效率在第二代技术的基础上翻倍，达到每张0.125秒的效率，效率快赶上卷绕工艺了。

2.提高了产量。第三代“飞叠”技术集极片放卷、切割、叠片CCD在线监控、热压等功能于一体，缩短了极片卷绕到叠片的片材传递，降低了极片切割到叠片的加工精度差异，大大提高了电池的良率和产品安全性，从而降低了生产成本。

3.减少了设备投资。第三代“飞栈”设备节省超过45%的单位面积和超过53%的每GWh投资成本，这是伟大的……降低了生产线设备的成本。

基于叠片技术的高效、安全和灵活，蜂巢能源推出了短刀电池品类，未来将实现电动全球短刀。蜂巢最新发布的龙鳞电池基于短刀电池技术，可减少20%的结构件，电池组重量减少10-20公斤，直接降低材料成本，提高生产效率，提高整车续航里程。

预计今年年底，蜂巢将发布第四代层压技术，将采用更先进的激光技术和磁悬浮物流技术，生产效率有望再翻一番。

目前，层压板3.0已在蜂窝能源生产线中进行规划。随着新基地陆续投产，短刀电池产能将快速释放，方形锂电池产品将正式进入“飞堆时代”，更高效、更安全、更廉价的电池产品对应未来新能源市场TWh时代的动力电池需求。新能源汽车的价格战正在倒逼电池企业加快降本增效的步伐。

新年伊始，特斯拉打响了新能源汽车降价潮的第一，官方宣布全部门降价，最高降幅4.8万元。继特斯拉之后，文杰、小鹏和蔚来等主流新能源品牌纷纷效仿，大幅降低了汽车价格。

2023年，新能源汽车财政补贴正式退出。涨价原本是业内普遍预测的主旋律。然而，一场突如其来的价格战彻底打乱了各大车企的计划。这意味着，对于车企来说，想要维持原有的利润，迫切需要降低成本。

作为在电动车成本中占据最大比重的动力电池，无疑是车企成本控制的重点，“降成本”也因此成为2023年电池企业的第一关键词。

有分析认为，特斯拉敢于大幅降价背后一个很重要的因素在于其在4680电池领域的快速进步。去年年底，特斯拉在社交平台上宣布，位于美国加州弗里蒙特的超级工厂一周内生产了86.8万块电池，可以组装1000多辆电动汽车。按照计划，一旦4680电池量产，通过效率提升和结构优化，成本有望降低54%。

事实上，作为新能源汽车的供应商，一些有远见的电池企业早就预见到了车企的“价格战”，并在技术研发上不断创新，推出了一系列极具市场竞争力的产品。

比如蜂巢能源去年年底推出的基于第三代叠片工艺的龙鳞电池，比亚迪最近发布的六棱柱电池，都是电池企业积极探索提升品质、降低成本的重要路径。

可以预见的是，在未来的锂电池竞争中，谁能兼顾性价比、安全性和性能，谁就能获得选择优质客户的主动权。

以蜂巢能源的龙鳞电池为例，其组效率达到创纪录的76%，具备安全、续航、性能、成本、兼容五大优势。为了降低动力电池的成本，通过电池芯设计、工艺技术改革和制造效率的提高，实现了基于短刀电池技术的龙鳞电池。

一个行业共识是，在方形电池的技术路线中，传统卷绕法生产的电芯已经不能满足车辆法规的要求，取而代之的是叠片制造技术生产的电芯。但过去由于国内动力层压机速度慢、效率低，叠片电池并没有像卷绕电池那样占据主导地位。随着以蜂巢能源为代表的企业对层压技术的不断创新和优化，这种情况逐渐得到改变。

目前，层压……蜂窝技术已经发展到第三代“飞堆”技术，可以从生产、产品和设备三个纬度大大降低电池的生产成本。

1.提高了生产效率。蜂窝飞叠技术发展多刀切割、多片叠叠技术，取代原来的单片切割、单片叠叠技术。层压效率在第二代技术的基础上翻倍，达到每张0.125秒的效率，效率快赶上卷绕工艺了。

2.提高了产量。第三代“飞叠”技术集极片放卷、切割、叠片CCD在线监控、热压等功能于一体，缩短了极片卷绕到叠片的片材传递，降低了极片切割到叠片的加工精度差异，大大提高了电池的良率和产品安全性，从而降低了生产成本。

3.减少了设备投资。第三代“飞栈”设备单位面积节约45%以上，每GWh投资成本节约53%以上，大大降低了生产线设备成本。

基于叠片技术的高效、安全和灵活，蜂巢能源推出了短刀电池品类，未来将实现电动全球短刀。蜂巢最新发布的龙鳞电池基于短刀电池技术，可减少20%的结构件，电池组重量减少10-20公斤，直接降低材料成本，提高生产效率，提高整车续航里程。

预计今年年底，蜂巢将发布第四代层压技术，将采用更先进的激光技术和磁悬浮物流技术，生产效率有望再翻一番。

目前，层压板3.0已在蜂窝能源生产线中进行规划。随着新基地陆续投产，短刀电池产能将快速释放，方形锂电池产品将正式进入“飞堆时代”，更高效、更安全、更廉价的电池产品对应未来新能源市场TWh时代的动力电池需求。

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