如果要找法拉利和特斯拉的一个共同点,可能就是他们的产品快。近日,法拉利CEO贝内德托·维格纳(Benedetto Vigna)在接受采访时表示,法拉利可以从特斯拉身上学到很多东西。
目前法拉利也在推进电动化的进程。它计划到2026年推出15款新车,包括首款纯电动汽车和全新的Hypercar。到2030年,其电动汽车的销量将达到40%。
Benedetto Vigna说,“在那之前,事情进展得太慢了。特斯拉改变了整个行业,加速了进程和决策。特斯拉比其他公司更快、更敏捷。”
关于首款电动汽车,Benedetto Vigna表示,新车预计将于2025年与消费者见面,2026年正式投放市场。而且他不认为法拉利在电气化方面比竞争对手慢。毕竟还有SF90(参数|询价)等混动车型。(文/汽车之家陈豪)如果要找法拉利和特斯拉的一个共同点,可能就是他们的产品快。近日,法拉利CEO贝内德托·维格纳(Benedetto Vigna)在接受采访时表示,法拉利可以从特斯拉身上学到很多东西。
目前法拉利也在推进电动化的进程。它计划到2026年推出15款新车,包括首款纯电动汽车和全新的Hypercar。到2030年,其电动汽车的销量将达到40%。
Benedetto Vigna说,“在那之前,事情进展得太慢了。特斯拉改变了整个行业,加速了进程和决策。特斯拉比其他公司更快、更敏捷。”
关于首款电动汽车,Benedetto Vigna表示,新车预计将于2025年与消费者见面,2026年正式投放市场。而且他不认为法拉利在电气化方面比竞争对手慢。毕竟还有SF90(参数|询价)等混动车型。(文/汽车之家陈豪)
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