奥迪公司(Audi ag)2022年收入和利润均有所增长。
2月7日，奥迪股份公司(audi ag)表示，尽管供应链动荡拖累其净现金流远低于目标，但其2022年的收入和利润较2021年有所增长，利润率也处于预测区间的上限(7%-8.5%)。营收约2790亿欧元，2021年为2502亿欧元；利润约225亿欧元；利润率为8.1%。
比亚迪正考虑在欧洲建立自己的工厂。
比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时透露，该公司正在探索在欧洲建立自己的工厂。“我们没有专注于收购其他公司的工厂，”她说。比亚迪更感兴趣的是建设自己的工厂，而不是收购其他公司的工厂。"
据说英孚正在考虑出售被动安全部门。
据彭博新闻报道，知情人士透露，ZF已经聘请花旗集团(Citigroup Inc .)为其被动安全系统部门的潜在出售提供建议。ZF希望探索被动安全部门的战略选择，包括全部或部分出售并在2024年上市。ZF被动安全部门的价值可能超过30亿欧元。
本田在美国召回超过11.4万辆汽车。
本田正在美国召回超过11.4万辆汽车，包括2018-2020款飞度掀背车和2019-2022款HR-V跨界车，因为后视摄像头可能无法显示图像。
VinFast在北美裁员约80人。
越南电动汽车制造商VinFast在北美裁员约80人，其中包括其美国公司的首席财务官罗德尼·海恩斯(Rodney Haynes)。据报道，VinFast正在重组其在美国和加拿大的业务。
1月份德国电动汽车销量下降。
1月份，德国乘用车总销量为179，247辆，同比下降2.6%。由于政府购车激励措施减少，1月份德国电动汽车销量大幅下滑。其中，纯电动汽车的注册量减少了13%，为18，136辆，插电式混合动力车的销量减少了53%，为8，850辆。
奥迪公司(Audi ag)2022年收入和利润均有所增长。
2月7日，奥迪股份公司(audi ag)表示，尽管供应链动荡拖累其净现金流远低于目标，但其2022年的收入和利润较2021年有所增长，利润率也处于预测区间的上限(7%-8.5%)。营收约2790亿欧元，2021年为2502亿欧元；利润约225亿欧元；利润率为8.1%。
比亚迪正考虑在欧洲建立自己的工厂。
比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时透露，该公司正在探索在欧洲建立自己的工厂。“我们没有专注于收购其他公司的工厂，”她说。比亚迪更感兴趣的是建设自己的工厂，而不是收购其他公司的工厂。"
据说英孚正在考虑出售被动安全部门。
据彭博新闻报道，知情人士透露，ZF已经聘请花旗集团(Citigroup Inc .)为其被动安全系统部门的潜在出售提供建议。ZF希望探索被动安全部门的战略选择，包括全部或部分出售并在2024年上市。ZF被动安全部门的价值可能超过30亿欧元。
本田在美国召回超过11.4万辆汽车。
本田正在美国召回超过11.4万辆汽车，包括2018-2020款飞度掀背车和2019-2022款HR-V跨界车，因为后视摄像头可能无法显示图像。
VinFast在北美裁员约80人。
越南电动汽车制造商VinFast在北美裁员约80人，其中包括其美国公司的首席财务官罗德尼·海恩斯(Rodney Haynes)。据报道，VinFast正在重组其在美国和加拿大的业务。
1月份德国电动汽车销量下降。
1月份，德国乘用车总销量为179，247辆，同比下降2.6%。由于政府购车激励措施减少，1月份德国电动汽车销量大幅下滑。其中，纯电动汽车的注册量减少了13%，为18，136辆，插电式混合动力车的销量减少了53%，为8，850辆。
进入2023年以来，特斯拉正收割大幅降价换来的订单，为吸引用户，多个汽车品牌也官宣了各种购车优惠，即使在汽车消费淡季，新能源车市的厮杀也并没有消停。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，日产已经呼吁英国政府采取更多措施，吸引汽车零部件供应商进入该国，因为该公司担心其位于桑德兰（Sunderland）的制造基地的竞争力会下降。
1900/1/1 0:00:002月14日，微博博主“科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质，而且这张生产资质来自于宝沃汽车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）在2月8日表示，在经过调查之后，该机构没有发现有证据表明，在2021年4月发生的一起特斯拉ModelS致命事故中，
1900/1/1 0:00:00奇瑞接盘自游家？当传言得到肯定，一切尽在不言中。时至今日，距离上次自游家“退圈”，已经过去了2个月。恍如隔世一般，百味杂陈之余，还剩下些许禁不住的惋惜。
1900/1/1 0:00:00经过几个月的谣言和闹剧，雷诺和日产两家公司达成协议，雷诺将在没有任何实际补偿的情况下放弃对日产的控制权。它将拥有日产15的股份，低于之前的43。
1900/1/1 0:00:00
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