近日，网上曝光了一段关于一汽丰田bZ4X停产并将工厂转让给比亚迪的聊天记录，引起了不小的风波。因为这个群是一群经销商经理，都是常年和汽车打交道的圈内人，所以这个聊天内容在网友眼中也有很高的可信度。
首先，我们来看看这份“爆炸性”的聊天记录。
看到这样的聊天记录后，我们编辑部的朋友瞬间觉得不可思议。说白了，bZ系列车型对于丰田中国和南北丰田来说意义重大，尤其是bZ4X代表了丰田进军新能源的决心。如果这种模式被轻易叫停，将与丰田近年来的R&D投资、营销推广、高管人事变动等不相匹配。
今年年初，丰田正式宣布佐藤恒二将很快接替丰田章男成为新总裁。佐藤恒二在执掌雷克萨斯品牌期间，一直主导纯电动转型，坚信“电动汽车具有燃油汽车所不具备的附加值”，这也是丰田章男青睐佐藤恒二作为接班人的重要原因之一。近日，丰田已经宣布了多名高管的人事变动。2023年4月1日起，宫崎阳一任首席财务官，中岛宏一任首席技术官。丰田一直坚持优化组织结构，以应对未来的挑战和机遇。
基于诸多因素的分析，我们也与一汽丰田官方进行了沟通。关于通过互联网传播的信息，我们很快得到了准确而详细的回答。
疑点一:一汽丰田bZ4X降价6万元。
从官方回复和官网公布的价格信息来看，一汽丰田bZ4X的指导价并未“正式下调”。经过调查研究，确实有部分一汽丰田经销商进行了限时促销活动，但经销商根据自身销售情况进行的促销和官方降价属于两个概念，类似的降价促销在过去很长一段时间内并不新鲜。对于全国消费者来说，各地经销商促销降价并不会影响公平性。毕竟这种促销是有时间限制的，而且促销的车型往往数量不多。
结论:降价6万元是经销商行为，不能认为一汽丰田bZ4X进行了官方降价。
疑点二:一汽丰田将工厂卖给比亚迪。
近日，一汽丰田传出天津二厂被卖给比亚迪的传闻。或许这些传言也促成了一汽丰田卖厂停产的消息。事实上，比亚迪和丰田将共同成立比亚迪丰田电动汽车技术有限公司(BTET)，这是两家新能源先行者的强强联合，也是比亚迪对能源汽车的理解和丰田品质的深度融合，而丰田则单方面出售资产。
结论:工厂停产是假消息。
疑点三:一汽丰田bZ4X停产
开头我们已经提到一汽丰田bZ4X这么快就面临停产。从媒体的角度来说，我们一开始不能相信这个观点。
其实我们也可以从很多侧面的信息来解读丰田在新能源领域的决心，比如bZ3。
其实bZ3是丰田和比亚迪联合开发的车型。这款中型纯电动汽车的轴距为2880mm，最大CLTC寿命为616km，是在设计之初为满足中国市场的需求而开发的。现阶段bZ3已经开始预售，bZ系列车型也是良性循环。
2022年12月，丰田发布了新的新能源战略计划，计划投资350亿美元用于电动汽车的研发，并计划到2030年实现电动汽车年销量350万辆。此外，丰田计划在2030年前推出30款电动汽车，包括纯……电动、插电式混合动力、氢燃料等等。
无论从R&D投资还是长期产品规划来看，bZ系列车型对丰田来说都意义重大，而此时此刻，丰田轻易毁掉bZ更是无稽之谈。
结论:一汽丰田bZ4X停产不可信。
BZ系列车型基于e-TNGA架构打造，车身具有低重心、高刚性的优势。这一系列也继承了丰田80年来在造车和比赛中积累的丰富经验。此外，bZ系列电池以“10年90%电量保持率”为目标研发，也是直面用户痛点的良心之举。
除了出色可靠的三电系统，bZ系列车型还配备了太阳能车顶，以最大限度地提高汽车的绿色出行能力。此外，丰田还将引人注目的One Motion Grip线控转向技术应用于bZ系列。150°的转向角大大提高了紧急转向的便利性，让驾驶变得异常轻松。
看完以上，相信你不会再怀疑丰田向电气化转型的决心，更不会怀疑bZ系列的崩溃。对于一系列的不实信息，丰田可以依靠一系列的努力成果进行反击，文章第一张图中的一些谣言也可以说是不攻自破！近日，网上曝光了一段关于一汽丰田bZ4X停产并将工厂转让给比亚迪的聊天记录，引起了不小的风波。因为这个群是一群经销商经理，都是常年和汽车打交道的圈内人，所以这个聊天内容在网友眼中也有很高的可信度。
首先，我们来看看这份“爆炸性”的聊天记录。
看到这样的聊天记录后，我们编辑部的朋友瞬间觉得不可思议。说白了，bZ系列车型对于丰田中国和南北丰田来说意义重大，尤其是bZ4X代表了丰田进军新能源的决心。如果这种模式被轻易叫停，将与丰田近年来的R&D投资、营销推广、高管人事变动等不相匹配。
今年年初，丰田正式宣布佐藤恒二将很快接替丰田章男成为新总裁。佐藤恒二在执掌雷克萨斯品牌期间，一直主导纯电动转型，坚信“电动汽车具有燃油汽车所不具备的附加值”，这也是丰田章男青睐佐藤恒二作为接班人的重要原因之一。近日，丰田已经宣布了多名高管的人事变动。2023年4月1日起，宫崎阳一任首席财务官，中岛宏一任首席技术官。丰田一直坚持优化组织结构，以应对未来的挑战和机遇。
基于诸多因素的分析，我们也与一汽丰田官方进行了沟通。关于通过互联网传播的信息，我们很快得到了准确而详细的回答。
疑点一:一汽丰田bZ4X降价6万元。
从官方回复和官网公布的价格信息来看，一汽丰田bZ4X的指导价并未“正式下调”。经过调查研究，确实有部分一汽丰田经销商进行了限时促销活动，但经销商根据自身销售情况进行的促销和官方降价属于两个概念，类似的降价促销在过去很长一段时间内并不新鲜。对于全国消费者来说，各地经销商促销降价并不会影响公平性。毕竟这种促销是有时间限制的，而且促销的车型往往数量不多。
结论:降价6万元是经销商行为，不能认为一汽丰田bZ4X进行了官方降价。
疑点二:一汽丰田将工厂卖给比亚迪。
近日，一汽丰田传出天津二厂被卖给比亚迪的传闻。或许这些传言也促成了一汽丰田卖厂停产的消息。事实上，比亚迪和丰田将共同成立比亚迪丰田电动汽车技术有限公司(BTET)，这是两家新能源先行者的强强联合，也是比亚迪对能源汽车的理解和丰田品质的深度融合，而丰田则单方面出售资产。
结论:工厂停产是假消息。
疑点三:一汽丰田bZ4X停产
开头我们已经提到一汽丰田bZ4X这么快就面临停产。从媒体的角度来说，我们一开始不能相信这个观点。
其实我们也可以从很多侧面的信息来解读丰田在新能源领域的决心，比如bZ3。
其实bZ3是丰田和比亚迪联合开发的车型。这款中型纯电动汽车的轴距为2880mm，最大CLTC寿命为616km，是在设计之初为满足中国市场的需求而开发的。现阶段bZ3已经开始预售，bZ系列车型也是良性循环。
2022年12月，丰田发布了新的新能源战略计划，计划投资350亿美元用于电动汽车的研发，并计划到2030年实现电动汽车年销量350万辆。此外，丰田计划在2030年前推出30款电动汽车，包括纯……电动、插电式混合动力、氢燃料等等。
无论从R&D投资还是长期产品规划来看，bZ系列车型对丰田来说都意义重大，而此时此刻，丰田轻易毁掉bZ更是无稽之谈。
结论:一汽丰田bZ4X停产不可信。
BZ系列车型基于e-TNGA架构打造，车身具有低重心、高刚性的优势。这一系列也继承了丰田80年来在造车和比赛中积累的丰富经验。此外，bZ系列电池以“10年90%电量保持率”为目标研发，也是直面用户痛点的良心之举。
除了出色可靠的三电系统，bZ系列车型还配备了太阳能车顶，以最大限度地提高汽车的绿色出行能力。此外，丰田还将引人注目的One Motion Grip线控转向技术应用于bZ系列。150°的转向角大大提高了紧急转向的便利性，让驾驶变得异常轻松。
看完以上，相信你不会再怀疑丰田向电气化转型的决心，更不会怀疑bZ系列的崩溃。对于一系列的不实信息，丰田可以依靠一系列的努力成果进行反击，文章第一张图中的一些谣言也可以说是不攻自破！
2月17日，重庆长安汽车股份有限公司公告，根据业务需要，公司拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司共同出资设立电池合资公司。
1900/1/1 0:00:00虽然马斯克现如今已经成为了特斯拉的明星代言人，但特斯拉的创始人并非马斯克，而且创始人和马斯克之间，也有着诸多恩怨纠葛。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，在2月12日的超级碗（SuperBowl）上正式开启预购之后，RamTrucks公司现在暂停了其首款电动卡车Ram1500REV的预购。
1900/1/1 0:00:00时隔三个月，威马汽车再曝降薪传闻。有报道称，威马将在内部启动新一轮的降薪计划以此减少开支。具体措施为，将最快在下个月对员工实行25工资发放。目前传出内部员工获悉的裁员降薪主要有两个版本。
1900/1/1 0:00:00奔驰2022年净利润大增342022年，梅赛德斯奔驰集团营收超过1500亿欧元，同比增长12；息税前利润达205亿欧元，同比上涨27
1900/1/1 0:00:00之前的文章中，已经不止一次对惨烈的2023年定了性，根本原因还是由于作为当下最炙手可热的明星车企，特斯拉那次“伤敌一千，自损八百”的突然官降。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航