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奥迪Q3领衔/6款获推荐 CCRT第四批评价结果出炉

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国汽车消费者研究与测试中心是中国汽车中心于2018年初成立的第三方评估机构,主要基于消费者关注度,提供全面、权威、专业的信息参考。12月28日,网通社从官方获悉,中国汽车消费者研究与测试中心就2019年第四批车型评估结果举行新闻发布会。经过梳理,中国网通发现,这一批涵盖了8款热门车型,包括紧凑型轿车、紧凑型SUV、MPV等。从整体结果来看,共有6款综合得分超过80分的车型被推荐为2019款车型。其中,2019款奥迪Q3以82.7分的综合得分成为本次车型测评的冠军。

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中国汽车消费者研究与测试中心(CCRT)的评价体系分为四个层次,包括驾驶性能、舒适性等六个二级指标,加速性能、隔音降噪等21个三级指标,起步加速性能、转向控制精度等72个四级指标。从用户和实验两个维度进行综合评价。在评估车辆选择方面,CCRT只选择一年内推出的新车型或垂直升级车型,要求月销量超过3000辆。选择车型后,CCRT指派专人以消费者身份直接从经销商处购买车辆,费用自理,并进行评估工作。此外,为了从源头上确保评估的公平性,CCRT不接受企业的自愿申请。2019年CCRT第四批车型评估结果2019年CCTT第四批8款车型评估结果评估车型等级综合评分2019奥迪Q3紧凑型SUV 2.7 2019大众途岳紧凑型SUV 2.4 2019丰田雷凌紧凑型轿车81.2 2019吉利嘉际MPV81.2 2019传祺GM6MPV80.5 2020 WEY VV6紧凑型SUV 0.4 2020日产轩逸紧凑型轿车79.6 2019现代途胜紧凑型SUV V7.3编制单位:中国网通互联网信息社

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2019款奥迪Q3的综合评分为82.7,是该批次评分最高的车型。作为新一代车型,该车于2019年4月上市,基于MQB平台打造,轴距比旧款车型长77毫米。从评估结果来看,奥迪Q3的照明安全性能令人印象深刻,具有不错的感知安全性、视觉安全性和油耗性能。然而,它的使用性价比平平,室内设计和人体工程学仍有待改进。

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2019款大众途岳的综合评分为82.4分,是CCRT为2019款车型推荐的。作为一款全新车型,该车于2018年10月上市,采用了许多与途锐相似的设计语言,提供1.4T和2.0T两种动力选择。从评估结果可以看出,大众途岳照明具有出色的安全性能、转向操控性和气味舒适性,但其制动性能、使用成本,室内设计仍有待改进。

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2019款丰田雷凌的综合评分为81.2分,成为CCRT 2019推荐车型。全新雷凌于2019年5月推出,基于TNGA架构,配备两个动力总成系统:1.2T发动机和1.8L混合动力。从评价结果可以看出,丰田雷凌的油耗评价结果优异,视觉安全性能良好,但车内空间表现较差,制动性能和气味舒适性仍有待提高。

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2019款吉利嘉际的综合评分为81.2分,成为CCRT 2019推荐车型。从评估结果可以看出,嘉际汽车的内部空间表现非常出色,在安全能见度和振动舒适性方面表现尚可,但制动性能和驾驶体验一般。

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2019款传祺GM6的综合得分为80.5分,成为CCRT 2019推荐车型。GM6是MPV模式……

传祺于2019年1月推出,采用最新的家族式设计语言,搭配1.5T涡轮增压发动机。从评价结果可以看出,广汽传祺GM6的内部空间表现不错,但使用性价比平平,在转向和操控方面仍有提升空间。

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2020款WEY VV6的综合得分为80.4,这使其成为CCRT 2019推荐车型。2019年7月,新款VV6上市,与旧款车型相比,主要在智能连接方面有所改进。从评估结果可以看出,WEY VV6具有出色的加速性能和照明安全性能,出色的座椅舒适性和驾驶体验,以及不错的内部空间。然而,它的转向和操控性能平平,视觉和感知的安全性仍有待提高。

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2020款日产Sylphy的综合得分为79.6分。作为新一代车型,该车于2019年7月上市,基于雷诺-日产联盟CMF平台,继续搭载1.6升自然吸气发动机。从评估结果可以看出,日产轩逸在使用成本和气味舒适性方面表现良好,但其加速性能和感知安全性能平平。外观设计和内饰质量也需要改进。

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2019款现代途胜的综合得分为79.3分。第四代途胜于2018年11月上市,外观进行了重大调整和配置升级,搭载1.6T直喷涡轮增压发动机。从评估结果可以看出,现代途胜的加速性能和内部空间都很出色,但其视觉安全性能较差,制动性能和外观设计性能平平,外观质量仍有待提高。最后,中国乘用车市场已经从增量市场转向存量市场,消费者购车越来越理性,这也对许多车企的产品质量提出了更高的要求。从CCRT发布的8款车型的评价结果可以看出,有6款车型的综合评分超过80分,这间接表明大多数车企都优先提升产品力。此外,我们还看到越来越多的自有品牌产品获得了高分,其产品实力不输合资品牌甚至奢侈品牌。

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