月销万辆、实力越级，新一代凌派让老车主再次心动?

一辆售价在10-15万元之间的轿车是目前新车市场上最具竞争力的价格区间，充斥着各种国产品牌、合资品牌，甚至是破碎的二线豪华品牌。考虑到声誉和成本效益等各种因素，合资A级轿车在这个价格区间仍然受到广泛关注。

天生就是一个标杆

早在2013年，广汽本田就专门为中国消费者设计了一款A级轿车——“凌派”。凭借卓越的驾驶体验，凌派已迅速成长为同级主流标杆车型。在推出的六年里，凌派品牌赢得了80多万用户的喜爱和信任，引领了细分市场的价值消费趋势。其他主流合资品牌也继续效仿凌派，打造特殊车型。

但凌派的成就并非其他合资品牌所能轻易实现，因为它在第一代车型的5年生命周期内获得了车主的认可；

在新一代之前，凌派仍然保持着月销过万的业绩。如此傲人的成绩，足以体现广汽本田对消费者需求的深刻洞察和理解，也体现了本田对“智能制造”全球质量标准和以人为本的质量保证的坚守。

新一代凌派

在众多凌派车主中，有一位恰好是“自动挡车谈话”的朋友。为了满足通勤和家用需求，凌派出众的动力、领先的配置、优越的空间和高性价比受到青睐，因此选择了2013款1.8L自动豪华版车型。6年来，这辆凌派也陪伴车主度过了工作和生活的洗礼，至今仍是车主家人的日常用车。

新旧交替

“汽车拉力皮卡谈话”最近收到了新一代凌派的顶级试驾，立刻想到了他的朋友，而新一代凌派的热销也引起了他的注意。今年1-11月，新车累计销量达到144033辆，同比增长50.1%。其中，11月月月销量达到15829辆，同时连续9个月销量破万，成为同级别日系合资车型中销量增速最高的车型。

新一代凌派

车主们一直对第一代凌派的卓越动力感到满意。尽管1.8L自吸在涡轮增压时代不再是主流，但i-VTEC技术的直接动力输出和丰富的低扭矩使驾驶变得非常愉快。在北京等人口稠密、车辆密集的城市，凌派拥有灵活的转向力和清晰的方向性，并标配车身稳定系统，这在当时的同行中非常罕见。

新一代凌派

我很少和车主见面，所以我干脆把新一代凌派送给车主，开了两天。与第一代车型的5AT变速箱相比，新一代车型延续了改款车型的CVT变速箱，将动力从1.8L自吸四缸改为1.0T涡轮增压三缸。从车主的角度来看，虽然排量更小，但很明显，带T的车型动力更强，通勤油耗也从原来的7-8L/100km降至6L/100km以内。

新一代凌派的1.0T发动机

采用CVT变速器的新一代凌派变速杆

除了动力性能的变化外，新款车型还用电子驻车系统取代了以前的手刹杆，并配备了非常实用的制动保持功能，车主在堵车时可以松开右脚。停车时，清晰的倒车影像和后4倒车雷达还可以不断观察是否会有行人或电动车从后面冲出来，尤其是在车主每天必须经过的复杂路段，以避免发生事故。

新一代凌派倒车摄像头显示屏

新一代凌派辅助功能区

再次领先

第一代凌派的标准车身稳定系统在当时被认为是同级车型中的领先配置，现在新一代凌派配备了本田SENSING，这是一种超级别的安全智能驾驶辅助系统，深受车主的青睐。在激活ACC主动巡航控制的同时，LSF低速前跟车、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、CMBS碰撞缓解制动、TSR交通标志智能识别等功能也将参与合作，让车主比以前更容易走五环。当亮着灯变道时，LWC盲点显示器的主动激活将有助于检测侧面后面车辆的实时状况，而这些配置现在甚至还没有完全适用于许多B级车。

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新一代凌派的多功能方向盘控制键

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新一代凌派盲点监控摄像头

空间性能也是车主关注的一个关键问题。新车不仅长度和宽度分别增加了92毫米和54毫米，轴距也增加了80毫米，达到了2730毫米，与B级相当。放下儿童座椅不会感到拥挤。配置方面，前排座椅的加热和自动空调非常适合北方的冬天，沙发式后排座椅的舒适性也确实受到车主的好评。柔软的材料和宽敞的座椅也受到了喜欢后排座椅的长辈们的称赞。

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新一代凌派还提供了本田首款带有中央扶手的集成多功能桌子，可以折叠180度并连接到后部空调通风口，形成一个专用空间；并且降低后中央扶手也可以直接进入比旧款更大的后备箱空间，更高的空间利用率让已经以大空间著称的凌派再次抓住了国人的需求，实现了优越的体验。

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车主杂谈

与车主的沟通大多集中在实际使用上，而事实上，新一代凌派的内饰和外观设计也很理解消费者。“小雅阁”的出现，完美展现了凌派想要超越级别的雄心壮志。与雅阁相似的LED大灯和高辨识度的“C”尾灯、双腰线和鸭尾设计都非常时尚。

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然而，对于已经组建家庭的人来说，选择汽车更注重综合性能。虽然凌派的外观更具运动感，但它仍然坚持其家庭伴侣的定位，拥有更实用、更丰富、更经济的空间、配置和动力。多重性能水平也使新车在强大的A级市场中保持了主流标杆地位。同时，广汽本田的质量和服务也让车主满意，他建议关注A级市场的消费者更多地了解这款车。

小结：新一代凌派全面卓越的性能再次迷倒了老车主，月销破万也得到了市场的充分认可。近日，“汽车拉力赛”也收到了来自工业和信息化部的最新消息。未来，凌派将带来锐·混动车型，预计将搭载全新的1.5L混动系统。这对于每天跨城工作的车主来说无疑更有吸引力，也符合大多数消费者对节能的期望。它也有望在未来再次引领同一细分市场，推动A级合资轿车的杂交。

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标签：凌派本田雅阁北京

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