工信部预计2019年新能源车将超150万辆

最近，工业和信息化部信息与软件司副司长董大建表示，他正在研究制定2021至2023年新能源汽车的信用比率，并将进一步完善充电、停车和交通的激励政策。工信部将坚持以供给侧结构性改革为主线，推动汽车行业提质增效，主要是大力发展节能新能源汽车、智能网联汽车，促进新动能加快发展壮大。

董大建介绍，在节能和新能源汽车方面，工信部将会同有关部门不断完善政策体系，优化发展环境，落实《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》，研究制定2021至2023年新能源汽车积分比例，进一步完善充电、停车、交通等激励政策。在智能网联汽车方面，工信部将进一步加强创新驱动，完善标准法规，落实2018年底发布的《车联网产业发展行动计划》，积极推进通信网络等基础设施建设，在特定区域和场景开展示范运营，为智能网联汽车的发展营造良好的环境和条件。目前，2018年，我国汽车产量达到2781万辆，销量达到2808万辆。但与2017年同期相比，分别下降了4.2和2.8个百分点，主要是受宏观经济形势和部分政策提前释放消费需求等因素影响。从长远来看，综合考虑国民经济增长速度、城镇化进程、节能环保标准升级、老旧汽车报废更新等多重因素，汽车市场未来仍有一定的增长空间。董大建表示，2019年影响汽车行业及其发展的总体环境是积极的。在国民经济发展质量稳步提高、排放标准升级、实施新能源乘用车信用体系、智能网联汽车快速发展等因素的推动下，中国汽车产业将在高质量发展中取得更多进展。工信部预计，2019年新能源汽车产销有望突破150万辆，市场整体将保持基本稳定。

标签：

汽车资讯热门资讯