吉利GE11：对标特斯拉 “超越”特斯拉

吉利汽车立志成为新能源领域的行动领导者，成为新能源节能技术的领导者。2018年5月28日，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官安聪慧在吉利新能源战略发布会上发布了吉利新能源“军令状”。尽管许多人质疑吉利的吹嘘，但事实证明，吉利正在逐渐将梦想变为现实。比如最近亮相的吉利GE11，就刷新了很多人对纯电动汽车的认知。

我们需要什么样的纯电动汽车？

这可能是近年来各大汽车公司考虑最多的问题。造车新势力正在拼命与特斯拉结盟，有些甚至在外观上直接模仿特斯拉，而NIO则在价格上直接对标特斯拉。但对于普通消费者来说，购买纯电动汽车要么是被迫的，要么是无奈的；要么是富人的玩物，要么是他们发自内心能买得起的新能源汽车。

目前，除了充电和电池寿命外，消费者在纯电动汽车的设计上缺乏个性。例如，威马EX5和小鹏G3的整体价格在20万元左右，但威马缺乏个性化的时尚感。另一方面，小鹏有明显的假冒特斯拉的痕迹，很难打动挑剔且个性化的90年代一代；

而从传统燃油车型改款而来的纯电动车型对90后的吸引力更是微乎其微。

吉利GE11是目前90后最喜欢的极简、科技、前卫的设计风格，前脸封闭，没有各种镀铬线条，简洁而充满科技感。吉利造型设计中心中国区总经理兼副总裁Guy Burgoyne表示，吉利GE11采用了“多维流动生命体”的设计理念，更注重电动汽车本身的时尚感和科技感。例如，吉利GE11没有传统的发动机转速表，而是最大限度地增加了与用户互动的屏幕，体现了电动汽车驾驶的优势。GE11的内部还创造性地采用了许多与标志设计一致的六边形几何形状，个性时尚。

特别值得注意的是吉利GE11的内饰设计，它与其他品牌的不同之处在于其豪华和豪华的风格。它采用了90后最流行的极简和酷炫风格，12.3英寸悬浮屏幕、卵石形换档旋钮、双D形方向盘、触摸条触摸板，以及从前挡风玻璃延伸到后挡风玻璃的天窗，类似于特斯拉Model 3。它看起来像一个飞行的驾驶舱。

吉利新能源销售公司总经理郑征强调，吉利GE11的环保座椅已达到欧盟认证的护肤婴儿级。

郑征表示，尽管吉利GE11与特斯拉相比具有独特的设计风格和鲜明的特点，它在质量上与特斯拉Model 3完全一致，需要在a级纯电动轿车市场树立标杆：“在风阻系数、技术、环保、智能等方面，吉利GE11已经实现了行业领先，可以与Model 3相媲美。”郑说，他已经试驾了GE11和新车的智能驾驶已经达到了一个非常高的水平，有些细节甚至比特斯拉更智能，比如GE11使用了电子密码手套箱，可以锁定私人物品。同时，吉利GE11更注重车主的实际驾驶体验。例如，特斯拉没有仪表板，这是许多消费者不习惯的。GE11配备了仪表板和高清HUD，T形控制区并没有像特斯拉那样删除所有物理按钮，而是保留了一些常用的按钮，更方便车主操作。

据了解，吉利GE11将于今年第二季度上市，预计补贴价格为20万元起。新能源不是一种高尚的产品，也不应该“昂贵”。我们认为应该全面推广……”“价格实惠、使用舒适”是吉利一直强调的汽车制造标准。“吉利汽车集团副总裁林杰曾在接受采访时表达了对新能源汽车的看法。吉利GE11的产品力和预售价格也验证了林杰的说法。

在质量方面对标特斯拉，在细节用户体验方面超越特斯拉。

也许，吉利GE11将成为中国新能源汽车史上划时代的产品，真正让年轻消费者爱上纯电动汽车，成为20世纪90年代出生的一二线城市年轻消费者的新宠。我们还将继续关注吉利GE11的更多信息。

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