3月22日，基于保时捷第三代Cayenne的全新Cayenne Coupécoupe车型正式发布。保时捷全球执行董事会主席奥伯莫表示：“Cayenne Coupé不仅继承了第三代Cayenne的所有技术亮点，还以更具动感的设计和新的技术细节展示了新款车型更先进、更运动、更令人兴奋的魅力。”此外，网易从保时捷获悉，Cayenne Coupé和Cayenne Turbo Coupé今日正式在中国市场开启预售。在4月16日开幕的2019上海车展上，这款新车将在亚洲首次亮相。
Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车风格，并提供了两种设计理念。标准配置面积为2.16平方米的全景玻璃屋顶，以及可选的流线型碳纤维屋顶。由于车顶边缘减少了约20毫米，新车前挡风玻璃和a柱的高度低于Cayenne。保时捷设计副总裁毛迈可表示：“车顶曲线的角度明显更大，可向车尾滑动，使全新Cayenne Coupé看起来更具运动感，成为其细分市场中最具运动感的车型
Cayenne Coupé的后部极具辨识度，并配备了自适应后扰流板。重新设计的后门和尾翼将新车的肩部加宽了18毫米，使整体设计更有肌肉感。后牌照盖集成在保险杠中，降低了汽车后部的整体视觉高度。Cayenne Coupé配备了保时捷主动空气动力学系统，包括车顶扰流板和新型自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝集成，在90公里/小时的速度下膨胀135毫米，从而增加了后桥的接触压力，提高了PAA的效率。
Cayenne Coupé提供了三种轻质运动部件，包括碳纤维车顶之外的运动设计部件、新的轻质22英寸GT Design车轮、经典的方格座椅中央区域，以及碳纤维和Alcantara？织物的内部。Cayenne Turbo Coupé车型的部件还包括运动型排气系统。
Cayenne Coupé配备了全新的运动型前排座椅，配有集成式头枕和8向电动调节功能。后排座椅标配两个独立座椅，您也可以免费选择Cayenne中常见的舒适后排座椅。尽管Cayenne Coupé的车身较低，但由于与Cayenne相比后座高度降低了30毫米，因此头部空间仍然非常充足。行李箱容量为625升，当后排座椅向下折叠时，行李箱容量可以增加到1540升；
Cayenne Turbo Coupé可以从600升增加到1510升。
在配置方面，Cayenne Coupé的标准功能包括速度感应式动力转向升级、Sport Chrono部件、20英寸合金车轮、带倒车摄像头的前后驻车辅助系统以及Porsche主动悬架管理系统。此外，新车提供了更多专门针对中国市场的标准配置，包括环境照明、私人玻璃、空气净化离子发生器和后侧安全气囊。Cayenne Turbo Coupé的泊车辅助系统还标配了适用于中国市场的全景成像系统。
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Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米，最高时速243公里。车辆在6秒内从静止加速到100公里/小时。使用可选的轻量级运动部件，此时间可以缩短至5.9秒。Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率404千瓦，峰值扭矩770牛米，最高速度286公里/小时，从0到100公里/小时的加速时间仅为3.9秒。
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