加速变革，短暂蛰伏的海马如何再度“聚焦”车市？

在经历了26年的高速增长后，中国汽车市场在2018年正式迎来寒冬。在各地散发的寒意中，人们看到了从“增量竞争”到“存量竞争”的重大转变，品牌之间的淘汰竞争也开始提上日程。

这是在汽车市场摸爬滚打了30年的海马感同身受的。恰逢行业转型，海马汽车（000572）进入了暂时的休眠期。目前的困难也给了海马再次爆发的勇气。面对企业战略转型的阵痛，海马汽车选择用全面而深刻的转型开启新一代自主品牌。在经历了连续两年的停滞之后，海马汽车获得了更多的冷静和反思，并逐渐发展出了一套独特的游戏性。

这套战术，我们暂时称之为“聚焦”。

聚焦强劲动力打造“强劲动力SUV”品牌

在核心产品海马S5的发布过程中，“焦点”一词被多次提及。简化复杂性并专注于某一特定点是许多品牌成功的基石。成功塑造了“中国SUV领导者”品牌形象的长城和塑造了“小而美”性能品牌的马自达也是如此。对于海马汽车来说，重点在于“强劲动力”的差异化优势。

继续这一定位，海马8S肩负着使命。作为海马汽车战略转型后的首款车型，也是首款搭载1.6TGDI发动机的车型，海马8S瞄准以WEY、领克为代表的自主一线品牌阵营，布局紧凑型SUV市场。

它怎么可能作为一个产品的特征符号而存在？当高颜值和高配置成为热门产品的必然选择时，为了给消费者留下深刻印象，需要一种“全新”的改变。这种转变很大程度上源于年轻消费者追求的业绩。

海马8S搭载最新研发的1.6TGDI发动机，最大功率143kW，最大扭矩293N·m，远超同级车型。与6MT、6AT和7DCT三种变速箱相匹配，海马在100公里加速至8秒级别，这也表明了它打造“强大动力”的决心和实力。

对品质的不断打磨也为海马8S进行了优化。经过3年的开发，2000多人的研发团队，276次优化升级，1500多次仿真和拓扑分析，260万公里的总测试里程，以及多套数字化训练，我们最终实现了海马8S。

以质量取胜，建立独立的质量基准

目前，汽车市场的放缓已经成为不争的事实。然而，从历史的角度来看，消费降级始终只是局部和暂时的，而消费升级是发展的总体方向。在如此短暂的衰退下，马太效应变得越来越明显。在这场迅速到来的SUV淘汰风暴中，每一家汽车公司都应该找到自己的立足点。对于海马汽车来说，除了努力打造“强劲动力”的核心差异化优势外，“品质”无疑是其另一大法宝。

纵观汽车市场，像海马汽车这样有着30年造车历史的车企并不多。如此深厚的造车基础意味着海马在管理、质量控制、团队合作等方面有着更丰富的积累和积累。在海马的供应商体系中，博世博世、联合电子UAES、3M、百度等国内外顶级合作伙伴都很突出，从源头上为海马掌握了第一水平的产品质量。

海马的质量标准仍在经受着时间的发展浪潮。自2013年德国提出以“智能制造”为核心的“工业4.0”以来，“智能制造“在全球范围内流行起来。面对“智能制造”的新趋势，海马汽车也乘势而上，斥资20亿为海马汽车打造了一座智能工厂。这座投资巨大的智能工厂拥有世界顶级设备，包括300台工业机器人、116台物流AGV、RFID和其他智能设备。在家庭作业的配合下，“ar……”的三大核心特征……

“人工智能”、“大数据”、“物联网”完美展现，在智能要素赋能下，全面保障海马产品从生产制造到质量检测的质量。

了解县城，开启新零售模式

在现在和未来，我们如何让品牌更贴近消费者的日常生活？学会自我推销是王道。

在渠道迅速下沉的今天，县城强大的消费能力已经成为销售不可或缺的一部分。为了充分整合海马的南北网络，海马拥有丰富的市场布局和对县城的逐一深入了解。集中更高质量的资源为消费者服务也为他们节省了更多的时间和精力。

发动战争和进攻，进攻心脏是首要任务。除了高品质的产品，还有一种真诚值得信赖的服务，可以征服消费者的担忧。未来，海马还将把服务提升列为重点工作项目，依托“服务专区”全面提升，为用户提供更全面、更全面的产品服务，进一步强化属于海马的品牌忠诚度。

在销售模式方面，将实施一种新的零售模式。通过将线上和线下渠道相结合，我们可以节省渠道成本，提高效率，为消费者提供更好的体验，同时也在一定程度上减轻了经销商的压力。

“没有服务，就没有销售”的口号是上述所有细节的催化剂。以更人性化的服务提升用户体验，从而提升品牌忠诚度。

面对汽车市场的持续低迷，国家出台了将汽车带到农村的政策。海马汽车也在积极应对，旗下三款车型提供不同程度的折扣，以深入挖掘农村消费市场。

自去年以来，海马高层实现了换防，标志着一场由内而外的深刻变革的开始。截至目前，这一转变仍在进行中。如何将海马带回自主品牌的第一阵营，专注的游戏性仍然牵动着每个人的神经。

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