降降降，开始了！

这篇文章是关于甜甜说钱团队的原创作品。房价没有下调，但汽车价格一夜之间下跌了8.5万元。受“4月1日减征增值税”利好消息影响，最近一个周末，豪华车出现集体降价趋势。梅赛德斯-奔驰，汽车的先驱，是第一个开始降价的人。3月15日晚，梅赛德斯-奔驰总部位于北京的公司宣布，将提前下调所有梅赛德斯-奔驰和智能汽车制造商在的建议零售价，该价格将于3月16日生效。梅赛德斯-奔驰部分车型降价清单

从表中可以看出，此次降价主要涵盖多个车型。制造商建议零售价调整后，AMG车型最大降幅为6.4万元，迈巴赫车型最大降幅6万元，梅赛德斯-奔驰车型最大降幅4万元，Smart车型最大降幅7000元。在梅赛德斯-奔驰宣布价格调整的第二天，同级别的宝马也紧随其后，宣布下调多款车型的销售价格。包括宝马在中国生产的国产车型，如宝马3系、5系、宝马X3，以及宝马X5、7系等进口车型。以宝马M760Li xDrive为例，售价将下调6万元。宝马部分车型降价清单

继梅赛德斯-奔驰和宝马之后，捷豹路虎、沃尔沃和林肯等豪华车系列也加入了降价大军。据媒体报道，在此次价格调整中，捷豹品牌车型最高降幅为4.2万元，而路虎品牌车型最高跌幅为8.5万元。其中，进口路虎揽胜车型降幅均在3.3万元以上，捷豹XFL车型降幅最大，为1.5万元。部分捷豹路虎车型的降价清单

被中国吉利收购的瑞典豪华汽车沃尔沃已经降低了所有车型的价格。3月16日，沃尔沃宣布将立即下调目前在华在售所有车型的建议零售价，最高下调6万元，再次成为首批响应国家增值税下调的豪华汽车品牌之一。沃尔沃部分车型降价清单

昨天，美国豪华轿车林肯宣布对所有车型降价。林肯宣布提前下调所有现有车型的建议零售价，调整后的建议零售价格将于今日生效。据财经网站（博客、微博）报道，在制造商建议零售价调整后，新款林肯MKC的起价为27.98万元，全系最高降幅为1.9万元。全新林肯航海家Nautilus的起售价为38.88万元，降幅为1万元。所有林肯车型的降价列表

影响此次进口豪华车降价的主要因素有四个。1.增值税的降低自然是导火索。3月15日，在中外记者见面会上，中国政府发出明确信号，将于4月1日降低增值税。大家都知道进口车比国产车贵，即使是同一品牌的，主要是因为进口车需要更高的税费。一般来说，购买进口汽车需要缴纳关税、增值税和消费税。购买国产汽车还需要缴纳增值税和消费税，但进口汽车的增值税高于国产汽车。换句话说，同一品牌的进口汽车比国产汽车贵，主要是因为关税和增值税。今年年初，由于中国停止对美国征收关税，出现了一波进口汽车降价潮。国务院海关总署决定，自2019年1月1日起，停止对美国进口汽车征收25%的关税，暂时恢复此前的40%……

o 15%。当时，源自美国的梅赛德斯-奔驰、宝马和特斯拉都降低了价格。

关税和增值税是决定进口汽车价格的关键因素，现在中国已经明确下个月将降低增值税。进口汽车降价是很自然的。过去进口汽车的增值税=×17%，税率为17%。去年5月1日，政府宣布将增值税下调一个百分点，税率变为16%。这一次，政府大幅降低了占增值税50%以上的制造业的增值税税率3个百分点。也就是说，4月1日，汽车增值税税率下调至13%。降价3个百分点对汽车价格的影响可想而知。

2.除了增值税的降低，目前汽车市场的销售低迷也是一个因素。进入2019年，全球汽车销量大幅下降。1月份，欧洲乘用车销量下降了4.6%，这是连续第五个月下降。2月，尽管略有收窄，但仍有所下降，同比下降0.9%。作为全球最大的汽车消费市场，中国1月乘用车销量为202.11万辆，同比下降17.71%，几乎是大幅下降。2月依然低迷，国内汽车销量达到148.2万辆，同比下降13.8%。前两个月汽车累计销量385.2万辆、同比下降14.9%，增速处于历史低位。全球汽车销量的下降是由于全球经济衰退造成的。由于经济低迷，自2019年以来，在美联储不加息的信号下，几个国家和地区开始了货币宽松。另一个因素是消费者心理预期的变化，他们正在关注汽车市场的发展趋势。这是接下来要讨论的第三个影响因素。3.消费者正在等待。正如手机用户期待5G手机的到来一样，汽车消费者也在等待更好的新能源汽车。目前，多个国家和地区已经发布了禁止销售燃油车的计划。尽管电池技术仍有待解决和加强，但新能源汽车作为未来的趋势并没有错。新能源汽车越来越受欢迎。有数据支持。根据电动汽车销售数据，2018年12月，全球新能源乘用车销量创下28.6万辆的历史新高，同比增长70%。总体而言，全球新能源乘用车销量已超过200万辆，达到历史性的2018247辆，新能源汽车渗透率达到2.1%。可以说，2018年是新能源汽车快速发展的一年。再次审视中国市场。2019年前两个月，尽管汽车销量大幅下降，但新能源汽车逆势增长。1-2月，中国新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，与去年同期相比分别增长83.5%和98.9%。新能源汽车是大势所趋。正因为如此，许多消费者持观望态度。宝马、奔驰、奥迪、大众都已进入新能源汽车市场，特斯拉的技术也日趋成熟。每个人都在等待一款更稳定、更具性价比的新能源汽车进入市场。4.竞争因素。特斯拉已经开始在上海建厂，其国产化也取得了进展。根据一位专家的观点，从Model 3的生产开始，特斯拉预计未来每年生产50万辆汽车。未来的价格可能在30万元以内。如果是这样的话，宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪三巨头将面临巨大挑战。此外，近年来中国国产汽车发展迅速，对进口汽车的威胁越来越大。所以这些老牌豪华车公司已经开始准备应对了。这次的集体降价是针对进口车的。国产车会降价吗？可以说，尽管国产车尚未宣布价格调整，但在进口豪华车多轮降价的轰炸下，国产车的价格无法持续太久。增值税减免不仅红……

降低了进口汽车的成本价格，但也使国产汽车受益。此外，进口汽车的降价削弱了国产汽车的竞争力。为了提高国产车的竞争力，除了降低价格，他们只能提高自己的技术。然而，技术突破不可能一蹴而就。所以最快的方法是降低价格。这篇文章最早发布在微信公众号上：天天说钱。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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