优信财报逆势增长背后：多元发展打破创新天花板

资深互联网观察家，长期致力于中国互联网行业和企业的研究。汽车电商的大洗牌比我们想象的要快，行业的马太效应进一步凸显。2019年3月15日晚，我的朋友圈被业内人士的一张长图扫描了一下。仔细一看，优信的二手车报告超出了行业预期，在屏幕上引发了热议。在经济下行压力越来越大以及二手车行业发展的不确定性中，优信的财务报告提振了行业信心。

财报数据显示，2018年第四季度，优信实现整体营收11.4亿元，同比增长61.6%，实现了连续三个季度的意外高速增长。其中，2C业务的增长表现尤为强劲，总交易量16.8万辆，同比增长93.6%，交易收入3.2亿元，大幅增长263.2%。优信第四季度毛利率为68.9%，创下上市以来新高。那天晚上，在与业界朋友讨论这份财务报告时，我提出了一些观点。在我看来，优信2B业务向2C业务的多元化扩张，以及超级供应链体系的构建，使其能够抵御大环境中的不利因素，实现业务和声誉的同步增长。优信模型可能会形成一个可供行业参考的方法论体系，帮助行业整体实现高效增长。提振行业士气和信心，优秀的财报释放出三大行业信号，这三大信号受到多重因素的影响。2018年，特别是2018年第四季度，国内汽车市场不尽如人意，乘用车（新车）产销出现罕见的负增长。尽管二手车市场好于新车市场，但二手车电商增速放缓，行业出现大幅波动。就连曾经身处一线阵营的人人车也陷入了“破产风暴”，大量站点被关闭。在不太有利的环境下，优信作为二手车电商第一股，其最新的财报自然引起了人们的关注。其表现将直接影响投资者和行业对二手车市场的信心。结果令人欣慰。优信不负众望，甚至超出预期，打破了一条亮丽的增长曲线。这份出色的财报不仅鼓舞了优信内部的士气，也为整个二手车电商的发展注入了动力，极大地增强了行业信心。这份出色的财报至少释放了三大行业信号：①只有正在消失的企业，没有正在消失的行业。在过去的几个月里，由于行业的洗牌和消费疲软，二手车电商行业充满了悲观情绪，尤其是在人人车破产的传闻之后，这引起了一些业内人士对行业发展前景的质疑。优信的财报在打消疑虑的同时，也证明了一个事实：没有正在消失的行业，只有正在消失的企业。只要行业的基本面没有问题，肯定会有几家优秀的公司在竞争。马太效应突出，因为越强越弱，对手就会被淘汰。所有的趋势都表明，二手车电商已经进入了残酷的淘汰阶段，而在这个阶段，行业不会呈现“人人好、人人坏、行业不吉利”的局面，而是极为明显的两极分化。能够利用人工智能等创新技术、创建科学供应链并拥有经验丰富的团队的企业获胜的机会更大。相反，由于市场的自我淘汰机制，竞争力较差的公司也会加速退出。多元化发展已成为行业的基本趋势。未来，二手车电子商务将不会有B2C或C2C模式的竞争，而是关于它是否能满足消费者需求的争论。未来，主流二手车电商平台将全面、多元化发展，甚至在一定程度上走向“……

优信2C业务的发展也为行业展示了一个公司突破增长天花板的经典案例。同样，这也为行业内乃至行业外企业的多元化发展提供了一个参考模型“建立多维技术体系的标签尤其值得注意。此前，优信在技术领域的探索和突破一直被业界忽视。事实上，早在两年前，优信就利用人工智能系统优化了汽车定价策略。这一策略基于神经网络、nsemble学习和强化学习，考虑到构成汽车价格的各种因素。结合及时和历史的大数据价值，可以为全球主流汽车品牌提供准确的定价参考。优信在技术方面的投资一直占其投资的大部分。以招聘AI产品经理为例，优信提供的月薪为20000-35000元（注：BOSS直聘数据），明显高于其他非技术职位的薪资。优信在去年上市时透露，其拥有100多名人工智能技术人员。随着其许多创新业务的发展，相信还会有更多的创新业务。事实上，优信的技术创新不仅仅是单一的突破，而是日益完善的技术生态系统。经过多年的发展，优信已经建立了一个多维度的技术应用体系。除了我们刚才提到的价格体系。例如，在车辆检测系统中，优信通过对数百万辆汽车的检测积累了多维数据，并与数千家4S店和维修店的系统进行了参考和集成，不断完善检测软件的相关模块，构建了行业标杆检测系统。还有优信APP平台，它早就通过用户画像、数据分析等方法实现了“千人千面”，就像今天头条中的算法一样，让系统自动帮助用户和汽车准确匹配。总的来说，在讨论国内互联网公司的模式创新时，我们总是会找到一个在海外已经成功的参考，通过创建第一个超级供应链来比较和创造全球汽车电子商务的新参考。这导致了诸如“中国的YouTube”、“中国的Airbnb”、“中华的领英”等短语的出现。但纵观优信的发展过程和近两年的转型升级，我们无法在全球范围内找到参考。也就是说，优信完全走上了一条自主创新的道路，这种模式也是世界首创。可以毫不夸张地说，优信开创性的超级供应链代表了中国的技术创新，为全球汽车电子商务创造了新的参考。在超级供应链体系中，传统的“流量”或“头部”不再是核心竞争，而是以人为中心。通过人工智能、大数据等技术的应用，所有交易流程都通过数据驱动、透明、标准化的流程运行，包括物流、入口和平台在内的服务系统通过信息系统集成，有效地为“买”和“卖”提供最短的链。优信构建的超级供应链体系保证了优信的高效运营，同时由于这一体系的建设，国民采购等业务也自然落地。在这一供应链的运作下，如今的优信不仅让消费者拥有数字化、透明的在线看车体验，还可以享受涵盖金融、转账、物流、质量保证等方面的一站式购车服务体验。总之，未来关于汽车电子商务和汽车生活的一切都将由这个平台来探索。我们可以假设，优信创建的超级供应链体系可以应用于国际商品和能源交易，并在一定程度上有助于优化经济结构，从而输出中国智慧和创造力，造福各方。2C打开优信的新想象技术突破联动“领域”与“场景”应用创新如果微信打破了腾讯的增长天花板，抖音创造了新的头条，信息流注入了fre……

活力注入百度的发展，那么是什么业务或产品让优信进入高速增长，甚至再次提升优信的想象力？没错，这是2C业务。优信之所以在过去四个季度取得如此骄人的业绩，要归功于2C业务的努力。同时，2C业务的快速增长也为全年的优异财务业绩做出了贡献。财报显示，优信2018年累计交易量超过80万辆，整体GMV超过550亿辆，同比增长69.9%，远超行业平均水平（注：2018年全国二手车交易增长11.5%）。在我看来，2C业务的快速发展是基于优信的超级供应链系统，应用场景革命、技术突破和实践的价值的结果。无论是优信还是其他涉及流通和交易的企业，都必须基于场景、用户需求，满足消费者在不同场景下的需求，才能在未来真正获得机会。当然，所谓的场景革命不可能只有场景而没有场景。只有把“场”和“景”结合起来，才能实现更高层次的价值。在场景革命的应用中，需要通过移动互联网工具和平台将这三者有机地连接起来，使每个场景都有其特定的价值和意义，才能真正将领域和场景连接起来。优信方面，在其供应链体系中，优信APP平台是“领域”，2C业务是该领域支撑的“景观”。只有在技术创新突破的前提下，与“领域”和“景观”有机协作，才能真正实现价值。附言：欢迎本文作者丁道实发表评论，探讨本文中的观点。在微信上，丁道石于2005年首次提出了“自由媒体人”的概念，后来简称为自媒体，并影响至今。2014年，丁道石作为自媒体代表，牵头起草了《中国自媒体自律标准》，引起了广泛关注。我目前是钛媒体、一点资讯、百度百家号、今日头条、艾瑞咨询和人民日报（603000）等主流科技媒体和新闻客户端的专栏作家。本文首发于微信公众号：丁道石。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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