广汽Acura CDX混动和雷克萨斯UX混动 谁能满足您对高性能和经济性的双重需求

随着汽车排放标准的日益严格和国家对新能源汽车财政补贴的收紧，混合动力车型已成为既追求运动性能又对燃油经济性有一定需求的用户的首选。在该领域，有两款车型定位于高端运动SUV，分别是广汽讴歌CDX混合动力和雷克萨斯UX混合动力。在产品力方面，上述两款车型在用户更关心的运动性能、空间、混动技术等方面的竞争力如何？接下来，我们将对比分析最能突出高端运动SUV“运动”一面的外观、内饰、动力，以及突出家用车实用性的空间和配置。设计：广汽讴歌CDX的外观和内饰设计更具“运动感”。作为一款运动型豪华SUV，广汽讴歌CDX混动版的设计与燃油版没有什么不同。它还采用了“钻石五边形”前进气格栅的家族式脸谱，整车线条硬朗丰富，雕塑感十足，“肌肉”十足。

为了最大限度地发挥车辆本身的“运动性”和“混合动力属性”，广汽讴歌CDX混合动力采用了18英寸轮毂，车身后部和两翼均配备了混合动力专属标志。

此外，在内饰方面，广汽讴歌CDX混动车型继承了讴歌跑车NSX运动基因的魅力红色内饰。火红的内饰配色搭配黑色天花板，以及全新的混合动力定制仪表，散发出运动感。

雷克萨斯UX也具有前瞻性和雕塑性的设计，前脸继承了雷克萨斯家族式的纺锤形格栅，透露出强烈而动感的氛围；在“融合与创造”的设计理念下，UX首先采用贯穿式尾灯，灵感来自赛车尾翼的设计，将尾灯功能与空气动力学部件相结合，赋予其动态姿态。

然而，与广汽讴歌CDX混合动力版的红色内饰相比，雷克萨斯UX内饰的布局相当适中。尽管UX具有一定的舒适性和功能性，但其前瞻性、科技性和运动性的设计不如广汽讴歌CDX混合动力版令人印象深刻。在设计上，两款车型在外观上都突出了时尚、前卫、动感的风格；但在内饰方面，广汽讴歌CDX混动版的红色内饰尤为引人注目，进一步增强了产品的运动风格，使其在“运动感”方面领先雷克萨斯UX一步。动力：广汽讴歌CDX混合动力版性能更好

作为一款油电混合动力车型，在动力方面，高效低耗是显而易见的标志。为了进行比较，我们选择了两款车型的高端版本。通过以上对比可以看出，广汽讴歌CDX混动版在动力参数方面表现更好。

据了解，CDX Hybrid采用i-MMD混合动力系统，由2.0升阿特金森循环DOHCi VTEC发动机、大功率电机、E-CVT、控制双电机的功率控制单元、大功率锂离子电池和DC-DC转换器组成；

其中，2.0升发动机的最大功率为107千瓦，混合动力系统的综合最大功率为158千瓦。与同类车型的汽油版相比，它可以提供更快的响应速度和更平稳的加速性能。

此外，由于增加了双电机，CDX混合动力可以在性能和节能之间实现完美平衡。在驾驶过程中，i-MMD混合动力系统可以在电动汽车驾驶模式、混合动力驾驶模式和发动机驾驶模式三种驾驶模式之间智能切换。在混合动力驱动模式下，发动机输出的能量通过发电电机转换为电能，然后由功率控制单元控制发电电机以驱动电机。

当然，在实际驾驶过程中，三种动力模式不断切换，使发动机达到最高的燃油效率，最大限度地提高燃油利用效率，最终实现百公里综合油耗5L。

雷克萨斯UX混合动力系统还为雷克萨斯UX 260h配备了全混合动力技术，该技术由2.0升四缸发动机和电动机组成；同时，动力总成配备2.0升四缸汽油发动机和E-CVT变速箱。参与对比的国六发动机和电动机的UX 260h探索享受版最大组合功率为135千瓦，百公里加速时间为8.5秒。在性能方面，雷克萨斯UX 260h探索享享版Country VI在动力参数方面的表现略低于CDX 2.0升两驱创享美仕版混合动力，但两者在100公里加速方面几乎相当。空间与配置：广汽讴歌CDX混动版空间更大，安全配置丰富

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从车身尺寸来看，广汽讴歌CDX混动版的长宽高分别为4507mm/1840mm/1615mm，轴距为2660mm；

与雷克萨斯UX相比，在相同的车身宽度下，前者更长、更高，轴距比后者有20毫米的优势。

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由此可见，在车身尺寸和轴距上具有一定优势的广汽讴歌CDX混动版，内部空间更大。我们通过实际试驾体验发现，广汽讴歌CDX混动版能够在前后客舱为用户提供相对舒适的驾乘空间，这在以运动感为主要特征的同级产品中尤为罕见。

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配置方面，广汽讴歌CDX混动版增加了许多同级车型中罕见的智能安全选项。除了胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车辆稳定性控制等常见安全功能外，广汽讴歌CDX混合动力版还集成了车道并线辅助、车道偏离警告、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动制动、抬头显示器，以及自动泊车。这些配置的加入大大增强了驾驶的安全感和便利性。

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当然，参与对比的雷克萨斯UX 260h探索享享版国六在智能安全方面也表现不错，但与前者相比略显欠缺。例如，前面提到的智能配置，如车道保持辅助系统、道路交通标志识别、HUD抬头显示和自动停车，在雷克萨斯UX 260h Explorer Edition Country VI上不可用。

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小结：通过对两款车型的设计、动力、空间和配置的对比分析，不难发现，广汽讴歌CDX混动版不仅在设计和性能上突出了“运动”风格，而且在空间、配置和油耗方面也接近了用户对舒适、经济、易开家用车的定义。值得一提的是，广汽讴歌CDX混动也是首批达到国六排放标准的混动车型之一，与竞品车型相比性价比更高。此外，广汽讴歌还在售后服务方面为CDX混动车型提供10年/20万公里的质保服务。此外，配合整车4年/10万公里免费保修、4年/10万公里免费基础保养、4年不限里程全天候免费专业道路救援服务，真正实现售后无忧。事实上，基于参与比较的两款车型，CDX 2.0升两驱创享·梅版混合动力的车身尺寸、动力性能和配置都更好，但价格却低于UX 260h？Enjoy Edition的VI版本更低，表明前者具有更高的成本效益优势。总体而言，广汽讴歌CDX混动版外观更具运动感，动力更强，空间充足，配置丰富，完全可以满足用户对性能和经济性的双重需求。

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